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Válvulas reductoras de presión pilotadas
Instrucciones de instalación y mantenimiento
IM-P006-07 CH Issue 10
DP143, DP143G, DP143H
y DP163, DP163G, DP163Y
1.
Seguridad
2.
Información general
del producto
3.
Instalación
4.
Puesta en servicio
5.
Mantenimiento
6.
Recambios
7.
Localización de averías
IM-P006-07
CH Issue 10
© Copyright 2007
1
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Resumen de contenidos para Spirax Sarco DP143
- Página 1 IM-P006-07 CH Issue 10 Válvulas reductoras de presión pilotadas DP143, DP143G, DP143H y DP163, DP163G, DP163Y Instrucciones de instalación y mantenimiento Seguridad Información general del producto Instalación Puesta en servicio Mantenimiento Recambios Localización de averías IM-P006-07 CH Issue 10 © Copyright 2007...
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Página 3: Aplicaciones
Grupo 2 de la antedicha Directiva de Equipos a Presión. El uso de los productos con otros fluidos puede ser posible pero se debe contactar con Spirax Sarco para confirmar la conveniencia del producto para la aplicación que se esté considerando. - Página 4 Dejar que se normalice la temperatura después de aislar para evitar quemaduras. 1.9 Herramientas y consumibles Usar siempre las herramientas correctas, los procedimientos de seguridad y el equipo de protección adecuado. Utilizar siempre recambios originales Spirax Sarco. 1.10 Indumentaria de protección Considere si necesitará...
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Página 5: Manipulación
1.12 Manipulación La manipulación de productos grandes y/o pesados puede presentar riesgos de lesiones. Alzar, empujar, tirar, transportar o apoyar una carga manualmente puede causar lesiones, especialmente en la espalda. Deberá evaluar los riesgos que comporta la tarea, al individuo, la carga y el ambiente de trabajo y usar el método del manejo apropiado dependiendo de las circunstancias del trabajo a realizar. -
Página 6: Information General Del Producto
Nota: Para información adicional ver las hojas técnicas pertinentes. 2.1 DP143, DP143G y DP143H Descripción Las DP143, DP143G y DP143H son válvulas reductoras de presión pilotadas fabricadas en acero fundido. Tipos disponibles DP143 Diseñada para aplicaciones con vapor DP143G Es una versión con asiento blando para aire comprimido y gases industriles inertes. -
Página 7: Rango De Operación
Temperatura máxima de trabajo DP143G 120°C a 26 bar r DP143H 350°C a 24 bar r Temperatura mínima de trabajo 0°C Nota: Para temperaturas de trabajo inferiores consultar con Spirax Sarco. A-D-E 28 bar Presión diferencial máxima A-B-C 14 bar Prueba hidráulica: 60 bar r Nota: con internos la prueba hidráulica no puede superar los:... - Página 8 2.2 DP163, DP163G y DP163H Descripción Las DP163, DP163G y DP163Y son válvulas reductoras de presión pilotadas fabricadas en acero inoxidable. Tipos disponibles DP163 Diseñada para aplicaciones con vapor DP163G Es una versión con asiento blando para aire comprimido y gases industriles inertes. Nota: No está...
- Página 9 Temperatura máxima de trabajo A-D-E 250°C a 24 bar r A-B-C 250°C a 12,1 bar r Temperatura mínima de trabajo 0°C Nota: Para temperaturas de trabajo inferiores consultar con Spirax Sarco. A-D-E 25 bar Presión diferencial máxima A-B-C 14 bar Prueba hidráulica: 60 bar r Nota: con internos la prueba hidráulica no puede superar los:...
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Página 10: Instalación
3.1 Entrega (Figura 1) Las válvulas reductoras de presión pilotadas DP143 y DP163 se suministran listas para su instalación . El resorte de ajuste de presión será el que permita un ajuste adecuado de la presión aguas abajo indacada en el pedido pero no estará prefijado. -
Página 11: Montaje
Filtro boya cerrada Fig. 2 Instalación recomendada S u m i n i s t r o de vapor Importante sólo DP143 Sistemas de inyección directa Este producto tiene un inhibidor de óxido Fig. 3 Condensado para proteger de la corrosión durante el almacenamiento. - Página 12 3.3 Dimensionado de las tuberías Las tuberías tanto de entrada como de salida de la válvula han de ser ampliamente dimensionadas para que la velocidad de fluido no sobrepase 30 m/s (98 ft/s). Ello significa que si la válvula ha sido correctamente dimensionada, puede ser a menudo más pequeña que la tubería de entrada y salida.
- Página 13 Suministro vapor Retorno de Ver Sección 3.6, pág. 9 condensado Fig. 4 Instalación de by-pass para DP143, DP143G y DP143H Línea de bypass opcional (ver Sección 3.10) Suministro vapor Retorno de Ver Sección 3.6, pág. 9 condensado Fig.
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Página 14: Válvula De Seguridad
3.11 Válvula de seguridad Es necesario instalar una válvula de seguridad en el lado de salida de la válvula reductora para proteger los equipos aguas abajo de un exceso de presión. Debería ajustarse para que se abra a una presión inferior a la de seguridad de los equipos aguas abajo, y se dimensionará para que pase toda la capacidad de la válvula reductora en el caso de que esta fallase cuando está... -
Página 15: Puesta En Marcha
4. Puesta en marcha 4.1 Puesta en marcha de una válvula 1. Comprobar que la válvula esté bien instalada y que todas las válvulas estén cerradas. 2. Comprobar que el tornillo de ajuste esté completamente girado en sentido contrario al de las agujas del reloj hasta que el resorte quede flojo. -
Página 16: Mantenimiento
5. Mantenimiento Nota: Antes de realizar el mantenimiento, leer cuidadosamente la ‘Información de seguridad’ en la Sección 1. Nota de seguridad: Hay que tener precaución cuando se manejan las junta del cuerpo (15) debido a la tira de acero inoxidable de refuerzo que corta con facilidad. Fig. -
Página 17: Mantenimiento Rutinario
Barrer con aire comprimido si fuese necesario - no usar un taladro en los orificios de control, ya que si se agrandan los orificios puede afectar el funcionamiento de la válvula. Diafragmas principales usados en las válvulas reductoras DP143 y DP163 Tamaño válvula Diámetro diafragma... -
Página 18: Para Renovar O Cambiar El Resorte De Ajuste De Presión
5.4 Para renovar o cambiar el resorte de ajuste de presión No es necesario aislar la válvula para cambiar el resorte de ajuste de presión. 1. Aflojar la contratuerca (2) y girar el tornillo de ajuste (1) en sentido contrario a las agujas del reloj hasta eliminar la tensión del resorte. -
Página 19: Como Limpiar O Sustituir El Tamiz Del Filtro Interno
Borde recto Borde recto 0,7 mm (0,028") Fig. 8 15. Colocar una junta (15) nueva y fijar el conjunto de válvula piloto al cuerpo usando las tuercas (11). Apretar las tuercas según los pares indicados en la tabla 1. 16. Colocar el conjunto de tubos en acero inoxidable de 6 mm y apretar los racores de unión para asegurar que quedan herméticos. -
Página 20: Para Sustituir Los Diafragmas De La Válvula Piloto
5. Sujetando el alojamiento de piloto boca abajo, desenroscar el la tuerca que sujeta el tamiz con una llave de 27 mm E/C. 6. Sacar el tamiz (14) y limpiarlo, con cuidado de no perder el pequeño resorte de retorno (13D) y la bola (13C) que se puede limpiar si lo precisa. -
Página 21: Para Sustituir O Limpiar Los Diafragmas Principales
DN40 400 - 490 N m DN50 620 - 680 N m DN80 — 600 - 700 N m Requiere una herramienta para extraer/colocar el asiento, disponible de Spirax Sarco. DN50: Código 8270058/WE4187 DN40: Código 8270057/WE4187 IM-P006-07 CH Issue 10... - Página 22 6. Examinar las dos caras de la válvula y su asiento. Si están desgastadas o rayadas ligeramente se lapearán con pasta esmeril muy fina. Versión 'G': Si la cara de nitrilo está dañada, entonces hay que cambiar el obturador. 7. Pero si el desgaste es muy notorio, entonces se recomienda su sustitución por otros nuevos. Pero como el asiento y el obturador no se suministran como un conjunto, hay que sustituir los dos.
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Página 23: Correspondencia De Recambios
DN20 es común a estos tamaños ya que tiene la letra ‘a’. La letra ‘b’ indica que el diafragma es común para los tamaños DN25 y DN32. † Los recambios para las DP143 y DP163 son de diferentes materiales y puede que no sean compatibles para intercabiar. Tamaño válvula... - Página 24 Al pasar pedido debe usarse la nomenclatura señalada en el cuadro anterior, indicando el tamaño, modelo, rango de presión de la válvula. Ejemplo: 1 Kit de mantenimiento para una válvula reductora de presión pilotada DP143 de DN15 con rango de presión 2 bar.
- Página 25 Fig. 12 IM-P006-07 CH Issue 10...
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Página 26: Localización De Averías
7. Localización de averías 7.1 Comprobación preliminar Antes de llevar a cabo la localización de averías, Asegurarse de que la válvula está aislada y que la presión aguas arriba y aguas abajo están a cero.A continuación damos un orden lógico de comprobación de posibles averías. -
Página 27: Oscilaciones
7.4 Oscilaciones Si las oscilaciones coinciden con variaciones de vapor, se deberían seguir los siguientes pasos antes de desmantelar la válvula: 1. Comprobar que la presión aguas arriba es estable. Si la presión disminuye durante condiciones de plena carga, puede que haya un bloqueo parcial aguas arriba, o que las tuberías aguas arriba están subdimensionadas. - Página 28 IM-P006-07 CH Issue 10...