Instructions De Purge D'un Circuit D'embrayage Hydraulique - Lincoln industrial Mityvac MV6870 Manual Del Usuario

InsTrucTIons de PurGe d'un cIrcuIT d'embraYaGe HYdraulIQue

ImPorTanT : cet appareil est conçu pour
l'entretien commode de véhicules en toute sécu-
rité. Les circuits d'embrayage hydrauliques varient
toutefois d'un véhicule à l'autre en termes de con-
ception, d'éléments, et même d'emplacement et
de conception de la vis de purge. À cause de ces
différences, les marches à suivre ci-après ne sont
destinées qu'à servir de lignes directrices pour
l'emploi de ce matériel ; outre celles-ci, toujours
procéder conformément aux recommandations du
constructeur lors de l'entretien de chaque véhicule
particulier.
remarque : avant de purger, s'assurer que le
maître-cylindre est rempli de liquide frais recom-
mandé par le constructeur. L'utilisation d'un kit
de remplissage automatique de maître-cylindre
tel que le Mityvac modèle MVA6832 est recom-
mandée avec le purgeur à vide pour maintenir le
niveau de liquide dans le maître-cylindre pendant
le processus de purge du circuit d'embrayage.
Suivre les instructions qui accompagnent le kit
pour empêcher l'aspiration d'air dans les pistons
de maître-cylindre, le cylindre récepteur et les
conduites de liquide pendant la purge du circuit
d'embrayage hydraulique.
1. Placer le véhicule dans une position facilitant
l'accès en toute sécurité à la vis de purge
d'embrayage qui se trouve sur le cylindre
récepteur.
2. S'assurer que la vis de purge du cylindre
récepteur est propre.
3. Raccorder une alimentation régularisée en air
propre comprimé entre 4,1 et 10,3 bars (60 et
150 psi) au raccord rapide cannelé mâle qui
dépasse de la poignée du purgeur à vide.
remarque : consulter les instructions du con-
structeur du véhicule pour la marche à suivre
pour la purge à vide du circuit d'embrayage.
4. Glisser l'adaptateur de vis de purge sur
l'extrémité du tube de purge, par-dessus le
raccord cannelé de vis de purge.
5. Actionner le purgeur en pressant la poignée
(donner quelques secondes au vide pour
se créer dans le réservoir du purgeur avant
qu'une aspiration se produise) et, à l'aide de la
clé qui convient, desserrer/ouvrir légèrement la
vis de purge jusqu'à ce que le liquide s'écoule
de façon visible par le flexible de purge jusque
dans le réservoir.
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remarque : pendant le processus de purge,
au fur et à mesure que le liquide est aspiré
au travers de la vis de purge, de l'air pas-
sant autour du filetage de la vis de purge est
également aspiré dans le tube de purge. Cela
peut faire croire par erreur que de l'air est
purgé des conduites mais cela est normal et
n'indique pas un fonctionnement incorrect.
Pour empêcher ou limiter cette introduction
d'air, appliquer une couche de graisse silicone
sur le filetage de vis de purge avant de purger.
6. Laisser la vis de purge ouverte jusqu'à ce que
du liquide circule de nouveau de façon visible
dans le tube de purge.
7. Bien fermer la vis de purge sans trop la serrer
avant de retirer son adaptateur ou d'arrêter le
purgeur.
remarque : il est important de faire en sorte
que l'adaptateur de vis de purge reste rac-
cordé à celle-ci et que le purgeur continue
de créer un vide alors que la vis de purge est
fermée. Cela empêche de l'air de revenir par
aspiration dans le cylindre récepteur en pas-
sant autour du filetage de la vis de purge avant
le serrage et l'étanchement de celle-ci.
remarque : si on n'utilise pas un système de
remplissage automatique de maître-cylindre,
veiller à vérifier le niveau et à faire l'appoint de
liquide périodiquement dans le maître-cylindre.
Document 801001