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INDICACIÓN:
Cada vez que se vuelve a conectar el cuadro a la
tensión de alimentación, así como después de un
corte de corriente, el cuadro vuelve al modo de
funcionamiento al que estaba ajustado antes del
corte en la tensión.
6.2.1 Modos de funcionamiento de los cuadros (fig. 1)
Conexión o desconexión del cuadro
Tras establecer el suministro de red, el cuadro
puede conectarse o desconectarse con ayuda del
interruptor principal. Una vez conectado el inte-
rruptor principal, la instalación estará disponible
para el funcionamiento. Esta disponibilidad se
indica con el piloto de indicación
dido en color verde.
Exigencias de las bombas
En caso de que no se alcance la presión teórica
ajustada en el presostato, se provoca el arranque
de la bomba conectada. El piloto de indicación
señaliza el funcionamiento de la bomba.
Una vez se alcanza o supera la presión teórica, la
bomba volverá a desconectarse inmediatamente.
La indicación de piloto
6.2.2 Protección de motor
Protección contra sobrecorriente
Los motores con arranque directo están protegi-
dos mediante un guardamotor con interruptor
térmico y electromagnético. La corriente de acti-
vación debe ajustarse directamente en el guarda-
motor.
La protección de motor también está activa en el
funcionamiento manual y provoca una desco-
nexión de la bomba correspondiente.
6.2.3 Manejo del cuadro
Interruptor principal
ON/OFF (desconectable en la posición "OFF")
Conmutador giratorio Manual-Auto
El conmutador giratorio dispone de dos posiciones
del interruptor. En la posición superior, la instala-
ción se encuentra en el modo de funcionamiento
"Auto". En la posición inferior, la instalación se
encuentra en el modo de funcionamiento
"Manual".
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encen-
se apaga.
Modo de funcionamiento "Auto":
En caso de que el conmutador giratorio esté en
"Auto" (posición superior), la bomba se controla
en función del presostato o de la presión.
Modo de funcionamiento "Manual":
En caso de que el conmutador giratorio esté en
"Manual" (posición inferior), la bomba se conecta
inmediatamente e independientemente del pre-
sostato o de la presión. La bomba se mantiene
conectada permanentemente el mismo tiempo
que el conmutador giratorio se mantiene en
"Manual".
6.2.4 Elemento de indicación del cuadro
Disposición operativa
El piloto de indicación "Disposición operativa" se
enciende en color verde en cuanto se haya esta-
blecido el suministro de corriente en la instalación
y se haya conectado utilizando el interruptor prin-
cipal. La instalación está disponible para el funcio-
namiento.
Funcionamiento de la bomba
El piloto de indicación "Funcionamiento de la
bomba" se enciende en color verde en cuanto se
haya conectado la bomba y no haya ninguna ave-
ría.
Avería
El piloto de indicación "Avería" se enciende en
color verde en cuanto se haya activado el guarda-
motor por sobrecorriente.
7 Instalación y conexión eléctrica
La instalación y la conexión eléctrica deben ser
realizadas exclusivamente por personal cualifi-
cado y de acuerdo con la normativa local.
¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de lesiones!
Deberán cumplirse las normativas vigentes de
prevención de accidentes.
¡Advertencia! ¡Peligro de electrocución!
Es preciso evitar la posibilidad de que se produz-
can peligros debidos a la energía eléctrica.
Así pues, deberán respetarse las indicaciones de
las normativas locales o generales (p. ej. IEC) y
de las compañías eléctricas.
7.1 Instalación
El cuadro/la instalación debe colocarse en un
emplazamiento seco.
El lugar de la instalación debe estar protegido
de la radiación solar directa.
WILO SE 07/2012