Conexión Eléctrica; Comprobación Del Sentido De Giro Del Motor; Ajuste Del Dispositivo De Protección Contra Sobrecorriente; Mantenimiento - Wilo SC-Fire Jockey Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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7.2 Conexión eléctrica
¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!
Una conexión eléctrica inadecuada supone peli-
gro de muerte por electrocución.
• La conexión eléctrica debe efectuarla única-
mente un instalador eléctrico que cuente con la
autorización de la compañía eléctrica local y de
acuerdo con los reglamentos vigentes del lugar
de la instalación.
• Respetar las instrucciones de instalación y fun-
cionamiento de las bombas y de los accesorios.
• Cortar el suministro de corriente antes de reali-
zar cualquier trabajo.
¡Advertencia! ¡Peligro de electrocución!
También con el interruptor principal desconec-
tado hay peligro de muerte por la persistencia de
una tensión en el lado de alimentación.
• La estructura de la red, el tipo de corriente y la ten-
sión de la alimentación eléctrica deben coincidir
con los que figuran en la placa de características
del dispositivo de control.
INDICACIÓN:
• Protección por fusible en lado de la red de acuerdo
con las indicaciones que aparecen en el esquema
eléctrico
• Introducir los extremos del cable de red por el
prensaestopas, así como por las entradas de cable,
y tienda el cableado respetando las indicaciones
de las regletas de bornes.
• Conectar la bomba/la instalación a tierra conforme
a lo indicado en la normativa.
7.2.1 Conexión de la alimentación
El cable de 4 hilos (L1, L2, L3, PE) a cargo del pro-
pietario y disponible para la red de alimentación
debe conectarse al interruptor principal conforme
a lo indicado en el esquema de circuitos.
7.2.2 Conexión de las bombas
Deben respetarse las Instrucciones de instala-
ción y funcionamiento de las bombas.
La bomba se conecta a la caja de bornes conforme
al esquema de circuitos. El funcionamiento de las
bombas se realiza en arranque directo.
7.2.3 Conexión del presostato
El presostato se conecta a la caja de bornes con-
forme al esquema de circuitos. Para conectar la
bomba, el contacto del presostato se cierra en
caso de una caída de presión.
7.2.4 Conexión de la indicación de avería
En la caja de bornes para la indicación de avería,
puede registrarse una señal indicadora de una
avería a través de un contacto libre de potencial
(véase el esquema de circuitos).
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-Control SC-Fire Jockey
8 Puesta en marcha
¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de muerte!
La puesta en marcha debe efectuarla exclusiva-
mente personal cualificado.
En caso de una puesta en marcha inapropiada
existe peligro de muerte. La puesta en marcha
debe realizarla exclusivamente personal cualifi-
cado.
¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!
Durante la realización de tareas con el cuadro
abierto existe peligro de electrocución por con-
tacto con componentes conductores de
corriente.
Estos trabajos solo debe realizarlos el personal
cualificado.
Se recomienda solicitar la realización de la puesta
en marcha al servicio técnico de Wilo.
Antes de la primera puesta en marcha, comprobar
el correcto funcionamiento del cableado efec-
tuado a cargo del propietario y, especialmente,
la puesta a tierra.
¡Apretar todos los bornes de conexión antes
de la puesta en marcha!
8.1 Comprobación del sentido de giro del motor
Mediante una conexión por poco tiempo de la
bomba en el modo de funcionamiento "Manual"
(véase el punto 6.2.3), deberá comprobarse si
coincide el sentido de giro de la bomba en el fun-
cionamiento con alimentación de la red. El sentido
de giro de la rueda del ventilador debe compararse
con la indicación del sentido de giro incluida en la
carcasa de la bomba mientras el motor de bomba
marche en inercia.
Si el sentido de giro de la bomba es incorrecto en
el funcionamiento con alimentación de red, deben
permutarse dos fases cualquiera del cable de ali-
mentación eléctrica.
8.2 Ajuste del dispositivo de protección contra
sobrecorriente
En caso de arranque directo, el guardamotor debe
estar ajustado a la intensidad nominal I
bomba. La intensidad nominal I
en la placa de características de la bomba.

9 Mantenimiento

Las tareas de mantenimiento y reparación deben
realizarlas exclusivamente personal cualificado.
¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!
Durante la realización de tareas en los equipos
eléctricos existe peligro de muerte por electro-
cución.
• Durante las tareas de mantenimiento y repara-
ción es preciso desconectar el cuadro de la
corriente y asegurarlo para evitar que se vuelva
a conectar de manera no autorizada.
Español
de la
N
debe consultarse
N
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