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3. Pre-tratamiento de la pieza de trabajo
Para conseguir los resultados más precisos hay que pre-tratar la pieza que se va a utilizar.
3.1. Superficie de la pieza
a) La temperatura debería ser menor de 80ºC;
b) La rugosidad de la superficie se especifica en la tabla 3.1.1
Dispositivo de choque
D, DC, D+15
c) El aro de sujeción más pequeño o los aros de sujeción menos convencionales serán necesarios para
superficies curvadas de menos de 30mm. Para más información vea el apéndice 2.
3.2. Peso de la pieza
) No se necesita soporte para una pieza que pese más de 5 kg.
a
b) Para piezas medianas de 2-5kg e incluso más pesadas con partes prominentes o con
paredes finas se deben colocar sobre un soporte sólido de tal manera que no se muevan durante el
impacto.
c) L a s p i e z a s l i g e r a s s e a d a p t a r á n d e f o r m a r í g i d a a u n s o p o r t e f u e r t e a
e l e m e n t o s c o m o u n a s ó l i d a p l a c a b a s e .
Peso y altura de la pieza 3.2.1
Tipo de dispositivo
de choque
D, DC, D+15
G
C
3.3. Endurecimiento de la pieza
Si la capa endurecida de la superficie es demasiado fina, la fuerza de impacto atravesará la capa y
dará un valor L incorrecto. La profundidad adecuada de la capa superficial se indica a continuación:
Dispositivo de impacto
D, DC, D+15
3.4. Evitar el magnetismo en la superficie de la pieza
El fuerte magnetismo afectará mucho al circuito de arrollamiento afectando también a los resultados de
la medición, por lo que se recomienda evitar el magnetismo durante la prueba.
G
C
Necesidad de acople
0.05-2
0.5-5
0.02-0.5
C
Tabla: 3.1.1
Rugosidad de la superficie de la pieza
Tabla: 3.2.1
Peso (kg)
Necesidad de
soporte
2-5
5-15
0.5-1.5
Tabla: 3.3.1
Profundidad mínima de la capa superficial (mm)
2µm
7µm
0.4µm
Grosor mínimo
De la pieza (mm)
No es
necesario
>
>
>1
0.8
0.2
3
10
1
4
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