MULTIQUIP Mikasa Serie Manual De Operación Y Piezas página 19

Síntoma
Corriente de entrada débil, la compresión es
apropiada y no ratea.
Corriente de entrada débil, la compresión es
apropiada, pero ratea.
El motor se recalienta.
La velocidad rotacional fl uctúa.
Funcionamientos erróneos del motor de arranque
de retroceso (si corresponde)
Funcionamientos erróneos del motor de
arranque.
Consume demasiado combustible.
El color de escape es continuamente "blanco".
El color de escape es continuamente "negro".
No arrancará, no llega corriente con la llave en
"encendido". (si corresponde)
APISONADOR MTX80HDR • MANUAL DE OPERACIÓN Y PIEZAS —REV. #3 (5/SEP/19) — PÁGINA 19
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Resolución de problemas (motor) - continuación
Posible problema
¿Filtro de aire sucio?
¿Nivel indebido en el carburador?
¿Bujías defectuosa?
¿Bujía indebida?
¿Agua en el sistema de combustible?
¿Bujía sucia?
¿Bobina de encendido defectuosa?
¿Valor térmico incorrecto de la bujía?
¿Tipo equivocado de combustible?
¿Aletas de enfriamiento sucias?
¿Aire de admisión restringido?
¿Nivel de aceite demasiado bajo o demasiado alto?
¿Regulador incorrectamente ajustado?
¿Resorte de regulador defectuoso?
¿Paso de combustible restringido?
¿Mecanismo de retroceso obstruido con polvo y
suciedad?
¿Resorte espiral afl ojado?
¿Cables afl ojados, dañados?
¿Batería cargada de forma insufi ciente?
¿Motor de arranque dañado o con cortocircuito
interno?
¿Acumulación excesiva de productos de escape?
¿Bujía equivocada?
¿Viscosidad equivocada del aceite de lubricación?
¿Anillos desgastados?
¿Filtro de aire obstruido?
¿Válvula del estrangulador fi jada en la posición
incorrecta?
¿Carburador defectuoso, sello roto en el carburador? Reemplace el carburador o el sello.
¿Ajuste defectuoso del carburador, mezcla
demasiado rica del motor?
¿Dispositivo de activación/desactivación sin
activarse?
¿Batería desconectada o descargada?
¿Interruptor de encendido/cables defectuoso?
Solución
Limpie o reemplace el fi ltro de aire.
Compruebe el ajuste de fl otación, reconstruya el
carburador.
Limpie o reemplace la bujía.
Fije la distancia entre puntas de la bujía.
Enjuague el sistema de combustible y reemplace
por el tipo correcto de combustible.
Limpie o reemplace la bujía.
Reemplace la bobina de encendido.
Reemplace por el tipo correcto de bujía.
Reemplace por el tipo correcto de combustible.
Limpie las aletas de enfriamiento.
Despeje la admisión de suciedad y residuos.
Reemplace los elementos del depurador de aire
según sea necesario.
Ajuste el aceite al nivel apropiado.
Ajuste el regulador.
Reemplace el resorte del regulador.
Compruebe si hay fugas u obstrucciones en el
sistema de combustible.
Limpie el conjunto de retroceso con agua y jabón.
Reemplace el resorte espiral.
Asegúrese de que la conexiones estén apretadas
y limpias en la batería y el motor de arranque.
Recargue o reemplace la batería.
Reemplace el motor de arranque.
Compruebe y limpie las válvulas. Compruebe el
silenciador y reemplácelo si es necesario.
Reemplace la bujía por otra de tipo recomendado
por el fabricante.
Reemplace el aceite de lubricación por otro de la
viscosidad correcta.
Reemplace los anillos.
Limpie o reemplace el fi ltro de aire.
Ajuste la válvula del estrangulador a la posición
correcta.
Ajuste el carburador.
Active el dispositivo de activación/desactivación.
Compruebe las conexiones de los cables. Cargue
o reemplace la batería.
Reemplace el interruptor de encendido.
Compruebe los cables.