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Ilustración 2
Gasolina normal
sin plomo
Bien mezclada
Repostaje del soplador
PELIGRO
IMPORTANTE
Ilustración 3
*04-HBZ260EZ_OM_4ヵ国_ES_CS5_一.indd 10
Aceite para motor
de dos tiempos
● Llene el depósito de combustible en exteriores, sobre una superficie plana.
Mantenga las llamas alejadas y apague materiales que desprendan humo
antes de repostar combustible en el soplador.
● Detenga siempre el motor y espere a que se enfríe antes de repostar el
soplador mientras trabaja.
● Apriete la tapa del depósito de combustible firmemente.
● Si se produce un vertido durante el repostaje en el soplador, limpie el com-
bustible vertido con un trapo antes de poner en marcha el motor.
No llene el depósito de combustible más del 80 por ciento de la capacidad
total. Un llenado excesivo del depósito de combustible puede provocar fugas
de combustible de la tapa del depósito de combustible durante las operaciones.
Depósito de
combustible
Tapa del depósito de
combustible
- ES-10 -
Relación de mezcla
Cuando utilice aceite para motores de dos tiem-
pos auténtico de ZENOAH (clase FD)
...............................................
(20 mililitros de aceite por litro de gasolina)
Cuando utilice aceite para motores de dos tiem-
pos auténtico de ZENOAH (FC)
...............................................
(25 mililitros de aceite por litro de gasolina)
Alternativamente, puede usar aceite de clase de
rendimiento "FD" JASO en una relación de 50:1
bien mezclado.
1. Antes del repostaje del soplador, colóquelo
sobre una superficie plana en el exterior y es-
tabilícelo.
2. Afloje la tapa del depósito de combustible lige-
ramente para igualar la presión dentro y fuera
del depósito.
3. Retire la tapa del depósito de combustible y
rellene el depósito de combustible gradualmen-
te hasta el 80 por ciento de la capacidad com-
pleta.
4. Cuando haya acabado de repostar combustible
en el soplador, apriete la tapa del depósito de
combustible firmemente y compruebe que no
haya fugas de combustible.
50:1
40:1
15/11/18 18:25
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