Cambio De Velocidad De Impulsión - Challenger 2946 Manual Del Operador

CAMBIO DE VELOCIDAD DE IMPULSIÓN
FIG. 84: La caja de cambios debe girarse para que la
velocidad de la toma de fuerza del tractor sea correcta.
(1) Dirección de avance
(2) Ajuste de caja de cambios en 1000 rpm de toma de
fuerza
(3) Ajuste de caja de cambios en 540 rpm de toma de
fuerza
La línea de impulsión del implemento es la misma para
ambas velocidades de impulsión, excepto por la horquilla
de desconexión rápida. La horquilla correcta debe
solicitarse a su concesionario.
FIG. 85: Desconecte la línea de impulsión del implemento del eje
de la potencia de arranque del tractor. Desconecte y quite la línea de
impulsión del implemento del eje de entrada (1) de la enfardadora
en la caja de cambios (2).
NOTA: La caja de transmisión que se muestra está
colocada para 540 rev/min.
Abra el blindaje en la caja de cambios.
Quite las abrazaderas de cable (3) de la caja de cambios.
Quite el soporte del sensor (4) de toma de fuerza y el sensor de
toma de fuerza. Coloque con cuidado el soporte del sensor de toma
de fuerza y el sensor de toma de fuerza a un lado.
Apoye la caja de cambios y quite los cuatro tornillos de
cabeza de montaje y las arandelas planas de la parte
inferior de la caja de cambios.
Extraiga el eje de salida de la caja de transmisión del
acoplador (5) en el eje impulsor principal y retire la caja
de transmisión de la enfardadora.
Quite el conjunto del tubo de respiración (6) de la caja de cambios.
Instale un obturador en la abertura. Ajuste el obturador.
Dé vuelta la caja de cambios y quite el obturador más grande.
Instale el conjunto del tubo de respiración en la abertura.
Coloque la caja de cambios en la posición de montaje en
el bastidor principal. Asegúrese de que la caja de
cambios esté montada correctamente para alcanzar la
velocidad de impulsión adecuada.
Coloque el eje de salida de la caja de transmisión en el
acoplador del eje impulsor principal.
Instale los cuatro tornillos de cabeza y las arandelas planas que fijan
la caja de cambios en el bastidor principal. Ajuste los tornillos de
cabeza a 105 Nm (76 lbf pie).
Retire el rodillo de inicio y la cadena del rodillo de impulsión. Gire con la
mano el eje impulsor principal. El eje debe girar libremente. Si no es así,
afloje los tornillos de cabeza y mueva la caja de transmisión. y ajuste los
tornillos. Instale las cadenas.
Instale el soporte de sensor de toma de fuerza y el sensor de toma
de fuerza. Ajuste los accesorios. Ajuste el sensor de toma de fuerza.
Consulte Sensores de toma de potencia, deslizamiento del
embrague y embrague de la cámara de alimentación en la sección
Ajustes.
Instale las abrazaderas de cable en la caja de cambios.
LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO
2
1
L98A-028a
FIG. 84
6
3
1
FIG. 85
3
L98A-028b
4
2
5
P422522
E-57