Conexión De Productos Victron; Multis/Quattros/Inversores (Productos Ve.bus) - Victron energy Color Control GX Manual

Puesto que el CCGX está conectado a muchos productos diferentes, es importante que preste la atención necesaria al
aislamiento para evitar que se formen bucles de tierra. Esto no será un problema en el 99 % de las instalaciones.
• Los puertos VE.Bus están aislados
• Los puertos VE.Direct están aislados
• Los puertos VE.Can están aislados
• Los puertos USB no están aislados. La conexión de una mochila Wi-Fi o GPS no ocasionará problemas ya que no está
conectada a otra fuente de alimentación. Aunque habrá un bucle de tierra cuando monte un concentrador USB alimentado por
separado, hemos hecho muchas pruebas en las que no se ha detectado que esto causara ningún problema.
• El puerto Ethernet está aislado, excepto por el apantallamiento: use cables UTP sin apantallamiento para la red Ethernet.
Ampliación de los puertos USB con un concentrador USB autoalimentado
Aunque se puede ampliar el número de puertos USB con un concentrador, la cantidad de alimentación que el puerto USB de a
bordo puede proporcionar es limitada. Cuando amplíe el número de puertos USB, le recomendamos que use siempre
concentradores USB alimentados. Y para minimizar las probabilidades de que surjan problemas, use concentradores USB de
buena calidad. Puesto que Victron también ofrece un adaptador VE.Direct a USB, puede utilizar está opción para aumentar el
número de dispositivos VE.Direct que puede conectar a su sistema,
dispositivos que se pueden conectar a diferentes dispositivos GX.
2.3. Conexión de productos Victron

2.3.1. Multis/Quattros/Inversores (productos VE.Bus)

Para simplificar, nos referiremos a todos los Multis, Quattros e inversores como productos VE.Bus.
La versión más antigua de los dispositivos VE.Bus que puede conectarse al CCGX es 19xx111 o 20xx111, lanzadas en 2007.
También se admite el firmware VE.Bus 26xxxxx y 27xxxxx, pero no el 18xxxxx.
Tenga en cuenta que no se puede usar el On/Off remoto (cabecera de la PCB de control del VE.Bus) junto con un CCGX.
Debería haber un cable entre los terminales de la izquierda y del centro, como cuando se envía desde la fábrica. En caso de que
se necesite un interruptor alámbrico que desactive el sistema, utilice el
seguridad).
Productos VE.Bus únicos
Para conectar un solo producto VE.Bus, utilice una de las tomas VE.Bus de la parte posterior del CCGX. Ambas tomas son
idénticas, puede usar cualquiera de las dos. Use un cable RJ45 UTP estándar. Puede consultar nuestra
Sistemas VE.Bus paralelos, divididos y trifásicos
Para conectar varios productos VE.Bus configurados como un sistema VE.Bus paralelo, dividido o trifásico, conecte el primer o el
último producto VE.Bus de la cadena a cualquier de las tomas VE.Bus de la parte posterior del CCGX. Use un cable RJ45 UTP
estándar. Puede consultar nuestra
Los sistemas formados por cinco o más productos VE.Bus, conectados a un CCGX con número de serie HQ1628 o anterior
necesitan la mochila CCGX para sistemas VE.Bus grandes
Sistemas VE.Bus con baterías de litio y un VE.Bus BMS
• Conecte el CCGX a la toma llamada "MultiPlus/Quattro" o a uno de los Multi o Quattro del sistema. No lo conecte a la toma del
panel remoto del VE.Bus BMS.
• Tenga en cuenta que no se podrá controlar el conmutador On/Off/Charger Only (encendido/apagado/solo cargador). Esta
opción se desactiva automáticamente en el menú del CCGX cuando se usa un VE.Bus BMS. La única forma de controlar un
Multi o un Quattro cuando se usa con un VE.Bus BMS es añadir un Digital Multi Control al sistema. En sistemas con un
VE.Bus BMS se puede configurar el límite de corriente de entrada.
• Se puede combinar un MultiPlus/Quattro con un VE.Bus BMS y un Digital Multi Control. Solo hay que conectar el Digital Multi
Control a la toma RJ-45 del VE.Bus BMS marcada como Remote panel (panel remoto).
• Para permitir que el CCGX se apague solo en caso de batería baja, asegúrese de que el CCGX se alimenta a través del
VE.Bus BMS: conecte Power in V+ del CCGX a Load disconnect (desconexión de carga) del VE.Bus BMS. Y conecte los dos
cables negativos al polo negativo de una batería normal.
Combinación del CCGX con un Digital Multi Control
Es posible conectar un CCGX y un Digital Multi Control a un sistema VE.Bus. La opción de encender y apagar el producto o
ponerlo en modo Charger Only (Solo cargador) mediante el CCGX quedará desactivada. Lo mismo ocurre con el límite de
corriente de entrada: cuando hay un Digital Multi Control en el sistema, el límite de corriente de entrada establecido en el panel
de control será el parámetro maestro, y no será posible cambiarlo en el CCGX.
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Color Control GX Manual
lista de precios.
(nº de producto: BPP900300100).
consulte en este documento el número máximo de
Safety Switch Assistant (asistente de interruptor de
lista de precios.
Instalación