ADVERTÊNCIA
Nunca operar o motor sem filtro de ar, visto
que isso pode conduzir a um maior desgas-
te do motor.
Controlar o filtro de ar quanto a sujeira
e danos.
Limpar o filtro de ar de acordo com o
grau de sujeira.
Desenroscar a tampa do depósito de
combustível.
Figura
Encher combustível.
Nível de enchimento máximo até ao
ressalto do filtro.
Aviso: utilizar somente gasolina sem
chumbo. Não exceder o nível máximo de
enchimento. Ter em atenção que não en-
tre água ou sujeira no depósito do com-
bustível. Nunca utilizar gasolina velha.
Nunca misturar o combustível com óleo.
(Ter atenção ao "Avisos de segurança"!)
Controlar o aparelho acionado pelo mo-
tor quanto a segurança operacional. Se
o aparelho não estiver em ordem, não
ligar o motor.
Funcionamento
Figura
Abrir a torneira de combustível.
Figura
Fechar o afogador.
Aviso: não fechar o afogador se o mo-
tor estiver quente.
Figura
Ligar o interruptor do motor.
Figura
Puxar levemente o cabo do motor de
partida, até atingir uma resistência, e
depois puxar fortemente no sentido da
seta. Reconduzir o cabo do motor de
partida lentamente.
Aviso: não permitir a recolha rápida do
cabo do motor de partida, de modo a
evitar danos na pega.
Figura
Assim que o motor tiver aquecido e tra-
balhar de forma estável, abrir o afoga-
dor.
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Desligar o equipamento
Figura
Desligar o interruptor do motor.
Figura
Fechar a torneira de combustível.
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