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Nueve. Resolución de problemas del Air Breeze
Existen tres pruebas rápidas para verificar si el Air Breeze funciona correc-
tamente. La prueba 1 no requiere de ningún equipamiento. Para las prue-
bas 2 y 3, necesitará un banco de baterías y un taladro.
PRUEBA 1
1) Retire el conjunto de pala/buje de la turbina y colóquelo en un lugar
seguro. Sustituya la tuerca del buje del rotor que se encuentra en el eje
del rotor.
2) Intente girar con rapidez el eje del rotor con sus dedos y, al mismo tiem-
po, conecte y desconecte los cables rojo y negro (la turbina no debe
estar conectada a las baterías). Quizás necesite la ayuda de otra per-
sona para realizar esta prueba.
3) Con los cables rojo y negro conectados entre sí, el eje debería girar con
más dificultad. Sustituya la tuerca del buje del rotor que se encuentra
en el eje del rotor. Con los cables del sistema de orientación desconec-
tados, debería girar libremente. Al girar el eje con rapidez, la diferencia
es más fácil de detectar. Si esto no es así, póngase en contacto con
el distribuidor de la turbina o con Southwest Windpower.
PRUEBA 2
1) Retire el conjunto de pala/buje de la turbina y colóquelo en un lugar
seguro.
2) Conecte los cables de alimentación de la turbina a los terminales
correspondientes de la batería: ROJO= Positivo, NEGRO = Negativo.
3) Cada vez que el Air Breeze se conecte a una batería, el LED parpa-
deará dos veces para indicar que el controlador se está ejecutando
correctamente. Es posible que tenga que esperar 10 segundos entre
iteraciones de la prueba para que el microprocesador se restablez-
ca. Si el LEd no parpadea cuando el Air Breeze se conecta a una
batería, póngase en contacto con el distribuidor de la turbina o con
Southwest Windpower.
26 Manual de propietario de Air Breeze
PRUEBA 3
1) Con el Air Breeze conectado al banco de baterías, utilice un taladro
para girar el eje del rotor y observe el LED. Un corte de poca longitud
de la llave hexagonal de 5/16 pulgadas puede servir como impulsor, si
es necesario.
2) Por debajo de 500 RPM, el rotor debe girar libremente y el LED debe
estar apagado.
3) A 500 RPM o más, el Air Breeze debería cargar la batería. Debería
haber resistencia en el eje del rotor y el LED debería estar encendido.
Si el eje es dentado (difícil de rotar), póngase en contacto con el dis-
tribuidor de la turbina o con Southwest Windpower. Asegúrese de que
la tensión de la batería no sea tan alta como para activar el modo de
regulación durante esta prueba.
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