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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Tipo de producto
Normas/Directivas
Clasificación EMC:
Método de instalación:
Entorno de instalación:
Tipo de ubicación:
Tensión nominal:
Sistemas de instalación:
Tipo de carga:
Método de carga
Clase de protección:
Resistencia mecánica a los impactos:
Rango de temperatura:
Peso:
Longitud del cable estándar (versión con cable fijo):
Corriente admisible nominal
Corriente admisible nominal de corta duración
Corriente condicional de cortocircuito nominal de un conjunto
Tipo de dispositivo protector contra cortocircuitos
Tensión admisible nominal a impulso
Tensión nominal de aislamiento
Corriente nominal de cada circuito
Factor nominal de diversidad
Grado de polución:
Condición ambiental de EMC
Banda de frecuencia de la RFID
Potencia de salida de la RFID
INFORMACIÓN DE PUESTA A PUNTO
Cuidado y mantenimiento de la estación de carga LS4 de GARO:
La garantía solo conservará su validez si se realiza la puesta a
punto.
La puesta a punto se realiza una vez al año y debe quedar
documentada.
La puesta a punto la tiene que realizar un electricista autorizado,
es decir, solo un electricista cualificado debe realizar la puesta a
punto.
La puesta a punto se lleva a cabo inspeccionando las partes
externas e internas de la estación de carga, manipulando los
componentes y efectuando una inspección funcional.
Si la estación de carga está conectada a un portal web o
controlada de algún otro modo a un sistema externo a través de
ES
Todos los modelos de LS4
IEC 61851-1 e IEC 61439-7
2014/30/UE
Suelo/Pared
Interiores/Exteriores
Acceso no restringido
230 V / 400 V 50 Hz
Sistemas TT, TN e IT*
Modo 3
Carga en CA
IP44.
IK10.
-25 °C - +40 °C
22,5 - 24,5 kg, en función del modelo.
Estándar 4 m
10 kA
10 kA
10 kA
Tipo C
4 kV
230/400 V
32A
RDF=1
3
A y B
13.56 MHz
250 mW
un proveedor de servicio, el personal de servicio debe ponerse
en contacto con el proveedor de servicio antes de efectuar una
puesta a punto programada. Con esto se persigue llevar a cabo
todos los pasos de la puesta a punto, y también evitar el envío
de informes de error automáticos desde la estación de carga
cuando empieza la puesta a punto, lo cual podría hacer que se
llamase a más personal de servicio, ocasionando así unos gastos
innecesarios. Por lo general, las instrucciones de la
estación de carga indican si está conectada a un servicio
superior.
Si tiene alguna pregunta sobre la puesta a punto o necesita
puesta a punto, póngase en contacto con su distribuidor GARO.
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