Sostituzione della catena
Poiché le catene nuove sono di solito vendute con troppe maglie, il
primo passo è quello di accorciarle alla lunghezza giusta. Il metodo più
sicuro consiste nel contare il numero di maglie della vecchia catena in
modo da regolare quella nuova. Per smontare la vecchia catena, basta
sfilarla (rimuovere un rivetto).
Per montare la nuova catena, farla passare attorno alla corona della
guarnitura e al pignone posteriore, in modo che si colleghi
correttamente agli altri elementi di trasmissione. Per chiudere la catena
si raccomanda di utilizzare un attacco rapido. Questo fungerà da
maglia femmina che si inserirà tra due maglie maschi. L'attacco rapido
permetterà inoltre di smontare più facilmente la catena per pulirla.
Per verificare se la lunghezza della catena è corretta, è necessario
metterla sul pignone piccolo. In questa configurazione, la linea virtuale
tracciata tra il mozzo della ruota posteriore e l'asse della puleggia
inferiore del deragliatore deve essere verticale.
7. Sostituzione dei pedali
Per sostituire i pedali, identificarli guardando la lettera scritta sopra. Il
pedale destro è contrassegnato dalla lettera "R" (Right) e il pedale
sinistro dalla lettera "L" (Left). Girare il pedale R in senso orario per
fissarlo alla pedivella. Girare il pedale L in senso antiorario.
8. Ruota e motore
Dopo il primo mese di utilizzo, si consiglia di stringere nuovamente i
raggi delle ruote per limitare l'impatto della trazione del motore sulla
ruota posteriore. Durante l'avvio del motore, si potrebbe avvertire un
leggero rumore. Questo rumore è normale, poiché il motore si avvia e
assiste la pedalata. Esso può diventare più forte quando il motore è
sollecitato al massimo.
9. Portapacchi
La bicicletta è venduta con un portapacchi:
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