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Ruedas (3.5)
Están marcadas las presiones de neu-
mático requeridas en cada llanta (1) o en
el larguero antepuesto.
Las ruedas deberán ser comprobadas
para ver si están fijadas debidamente.
En caso de necesidad, deberán ser re-
apretadas las tuercas de la rueda.
La rueda deberá ser controlada óptica-
mente para ver si hay desgaste, roturas
u otros daños.
Eje de dirección (3.6)
En todos los cuatro bulones de muño-
nes de ejes se encuentra un racor de en-
grase (1).
Rellenar 5 carreras de grasa con una
engrasadora.
Eje oscilante (3.7)
El racor en engrase (2) se encuentra a
mano izquierda y derecha sobre el apo-
yo central del eje oscilante.
Rellenar 5 carreras de grasa con una engrasadora.
Palanca de dirección (3.8)
Los racores de engrase (1) se encuentran
al lado junto a la suspensión de las ruedas
y abastecen con grasa el varillaje de di-
rección vía una tubería de lubricación
Rellenar 5 carreras de grasa con una en-
grasadora.
Mangueras de la dirección (3.9)
Las mangueras de la dirección deberán ser controladas para ver si hay daños y si
están obturadas.
Deberán ser cambiadas inmediatamente las mangueras dañadas y sobreenvejecidas.
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