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Pos.
Denominación
Cierre de diferen-
32
cial eléctrico ( )
Indicación de tem-
33
peratura del aceite
hidráulico
Luz de advertencia
34
"Agua en el com-
bustible" (rojo)
Mensaje de defec-
35
to (amarillo)
Mensaje de defec-
35
to ( )
Control de luz larga
36
(azul)
Tracción
37
delantera ( )
38
Paro del motor
Con este interruptor se conecta o desconecta el cierrre de
diferencial.
- Conectar: interruptor hacia abajo; luz de control se
enciende cuando el cierre encaje.
- Desconectar: interruptor hacia arriba; conducir hasta que la
luz de control se apague.
Importante:Para uso y peligros véase bajo luz de control
(Cierre de diferencial).
indicación normal hasta 85 °C = 185 °F.
En caso de temperatura más elevada, parar la terminadora
(palanca de marcha en pos. central) y dejar que el motor se en-
fríe en vacío. Determinar la causa y tratar de eliminarla.
Se enciende al haber sido comprobada una mayor cantidad de
agua en el separador de agua del sistema de combustible.
$
A fin de evitar daños en el motor de accionamiento,
purgar eventualmente el agua separada según las
instrucciones de mantenimiento.
Se enciende por unos segundos para la comprobación
después de conectar adicionalmente el encendido.
Indica por destello o alumbrado permanente que existe un de-
fecto en el motor de accionamiento. La máquina puede seguir
siendo operada provisionalmente o el motor de accionamiento
es parado automáticamente. Si es posible otro servicio, el de-
fecto debería ser eliminado a corto plazo, a fin de evitar daños
adicionales.
Una consulta de código de fallo puede ser realizada por
medio del interruptor diagnóstico en la caja de bornes
principal (13).
¡Para la diagnosis de defectos, ver sección "Averías"!
Se enciende por unos segundos para la comprobación
después de conectar adicionalmente el encendido.
Se enciende al producirse un defecto en la electrónica
Se enciende al conectar la luz larga (en la cerradura del en-
cendido).
¡Evitar que el tráfico en contra sea deslumbrado!
Se enciende al ser activada la tracción delantera.
Se enciende cuando el motor no puede ser arrancado (por ej.
porque está oprimido un pulsador de paro de emergencia, han
sido conmutados adicionalmente la rejilla y el tornillo sin fin).
Si la luz se enciende, véase sección „Averías".
Descripción
D 17
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