Doosan 7/20 Manual De Manejo Y Mantenimiento página 32

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MANTENIMIENTO
Montaje
Limpie el área de contacto de la junta e instale el nuevo filtro
enroscándolo en el sentido del movimiento de las agujas del reloj hasta
que la junta haga contacto con la carcasa del filtro. Apriete otra media
o tres cuartos de vuelta.
PRECAUCION: Arranque el unidad (refiérase a los párrafos ANTES
DE ARRANCAR y ARRANQUE DE LA UNIDAD en la sección
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO de este manual) y
compruebe si se producen escapes antes de que la máquina vuelva
a entrar en servicio.
ELEMENTO SEPARADOR DE ACEITE DEL COMPRESOR
Normalmente, el elemento separador no exigirá un mantenimiento
periódico mientras que los elementos del filtro de aceite y los del aire
se mantengan en buenas condiciones.
Si aun así fuera necesario cambiar el elemento, proceda como
sigue:
Extracción
ADVERTENCIA:
No
extraiga
anteriormente de que la máquina esté parada y el sistema ha sido
totalmente liberado de la presión de aire (Refiérase a las secciones
PARADA
DE
LA
UNIDAD
FUNCIONAMIENTO de este manual).
Desconecte todas las mangueras y tubos de la tapa que cubre el
tanque separador. Extraiga el tubo de salida de la tapa que cubre el
tanque separador y extraiga a continuación la tapa. Extraiga el
elemento separador.
Inspección
Examine el filtro. Examine todas las mangueras y tubos y
cámbielos si fuera necesario.
Montaje
Limpie completamente el tubo orificio, la válvula antiretorno y la
zona de contacto de la junta con el filtro antes de montarlo. Instale el
nuevo elemento.
ADVERTENCIAS
No desmontar la grapa del elemento separador ya que sirve
para descargar a tierra cualquier posible carga estática que se
haya generado. No poner sellante para juntas, pues afecta la
conductividad eléctrica.
Vuelva a colocar la tapa teniendo cuidado de no dañar la junta y
vuelva a colocar los tornillos de la tapa apretándolos en cruz al par de
apriete recomendado (refiérase a la TABLA DE PARES DE APRIETE
que se encuentra en esta misma sección).
Enganchar el adaptador de la chapa de tapa con el tubo
descendente integral con el filtro, reconectar todos los manguitos y
tubos a la chapa de tapa del tanque separador.
Cambie
el
aceite
del
LUBRICACION que se encuentra en esta misma sección).
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los filtros
sin
asegurarse
e
INSTRUCCIONES
compresor
(refiérase
al
párrafo
PRECAUCION: Arranque el unidad (refiérase a los párrafos ANTES
DE ARRANCAR y ARRANQUE DE LA UNIDAD en la sección
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO de este manual) y
compruebe si se producen escapes antes de que la máquina vuelva
a entrar en servicio.
ENFRIADOR DEL ACEITE DEL COMPRESOR Y RADIADOR
Cuando se acumula grasa, aceite y suciedad en las superficies
exteriores del enfriador de aceite y en el radiador, su eficacia
disminuye. Se recomienda que cada mes se limpie el enfriador de
aceite y el radiador dirigiendo hacia la parte exterior del enfriador o del
radiador un chorro de aire comprimido (que lleve disuelto, si fuera
posible, un disolvente limpiador que no sea inflamable). Esto debería
extraer cualquier acumulación de aceite, grasa y suciedad de la parte
exterior del enfriador de modo que toda el area de enfriado pueda
disipar el calor del lubricante y del agua o aceite de refrigeración a la
corriente de aire.
ADVERTENCIAS: Evítese quemaduras por el líquido de
enfriamiento y su vapor. Cuando se procede a añadir agua o
anticongelante en el radiador, parar el motor por lo menos un
minuto antes de aflojar el tapón del radiador. Con un paño para
protegerse la mano, aflojar el tapón de a poco, y tal que si escapa
líquido lo absorba el paño.
salga más líquido excedente y el circuito de enfriamiento del
motor se haya aliviado de toda presión.
ADVERTENCIAS: Para añadir y para drenar la mezcla
anticongelante síganse las instrucciones del proveedor.
DE
aconseja usar anteojos y prendas de protección para
resguardarse contra salpicaduras o derrames de anticongelante.
ELEMENTOS DEL FILTRO DE AIRE
El filtro del aire deberá inspeccionarse a intervalos regulares
(consultar el CUADRO DE SERVICIO/MANTENIMIENTO) y
cambiarse el elemento cuando el indicador de restricciones muestra
el color rojo o cada 6 meses (500 horas) si este tiempo transcurriese
primero. La(s) caja(s) colectora(s) de polvo deberán limpiarse
diariamente (o con más frecuencia cuando las condiciones de trabajo
sean polvorientas) y no se permitirá que se llene(n) más de la mitad.
Extracción
PRECAUCION: No saque o vuelva a colocar nunca los elemento
scuando la máquina esté en funcionamiento.
Limpie el exterior de la carcasa del filtro y extraiga el filtro aflojando
la tuerca.
Inspección
Compruebe que no existan rajas, agujeros o cualquier otro tipo de
daños en el elemento colocándolo frente a una fuente de luz o
introduciendo una lámpara en su interior.
Compruebe el sello que se encuentra en el extremo del elemento
y cámbielo si hay muestras evidentes de daños.
Montaje
Vuelva a montar el elemento nuevo en la carcasa del filtro
asegurándose de que el sello se coloca apropiadamente.
Recién quitar el tapón cuando no
Se

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