Esquema De Conexiones; Motor A 230V/110V; Motor A 24V; Prueba De Componentes - Motorline PERSA 400 Manual Del Utilizador/Instalador

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05. ESQUEMA DE CONEXIONES

MOTOR A 110V/230V
CABLES DEL MOTOR | CONEXIÓN
Amarillo/Verde >
Cable de tierra
Marrón >
MOTOR-AP
1
Azul >
MOTOR-COM
Negro >
MOTOR-CH
Blanco >
Condensador
Blanco >
Condensador
Deben hacer las conexiones como se muestra arriba, conectando los 6 cables del motor en
las entradas correspondientes de la central y del condensador.
NOTA: Los cables blancos del motor están conectados directamente a los cables de
condensador!

MOTOR A 24V

CN1
1
12/20V
2
3
1
2
3
4
5
6 7
8 9 10
LAMP
MOTORE 1
MOTORE 2
230V
L
N
AP COM CH
AP COM CH
2
3
4
5 6 7
8 9 10 11
BAT
S.P.
LAMP
MOT.1
MOT.2
+12V-
+
+ -

06. PRUEBA DE COMPONENTES

MOTOR A 24V
Para detectar cuáles los componentes con problemas en una instalación de automatismos
PERSA24V, es necesario realizar pruebas con conexión directa a una fuente de alimentación
externa (batería 24V). El esquema abajo, indica como debe ser hecha esta conexión.
NOTAS:
1
2
3
4
5
• En el momento que conecte los cables a una batería 24V, el motor debe comenzar a
moverse para cualquier sentido. Para invertir el movimiento, cambie la posición de los
V
PU
cables conectados a la batería.
SERR.
PRUEBA A
Prueba A • Haga las conexiones como se indica en la imagen. Si el motor funciona, el problema
está en la central. Si no funciona tiene que hacer el punto B.
PRUEBA B
CN2
1
2
SERR.
+ - + V
1
Prueba B • Afloje los 4 tornillos para retirar la tapa y acceder a las conexiones internas. Haga
las conexiones como se indica en la imagen. Si el motor funciona, el problema estará en el
diodo(s) o en el micro(s). Si no funciona, haga la sustitución por un motor de 24V nuevo y
vuelva a probar para garantizar que está todo bien.
8A
8B
ES
ES
2

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