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APÉNDICE E
CARGADORES E INVERSORES
Este apartado explica algunos de los requisitos para la conexión de un respirador Crossvent de Bio-Med Devices a un
cargador o un adaptador AC. Es importante que se utilice el cargador correcto y, si se utiliza una unidad Crossvent en un
vehículo con un dispositivo generador de AC (inversor), debe cumplir con ciertos requisitos.
1. OPERACIÓN EN TIERRA
Cuando use un adaptador AC bien para hacer funcionar la unidad Crossvent o para cargar las baterías, únicamente debe
utilizarse el cargador modelo WSZ116M (16 V DC 3 A) de Jerome Industries proporcionado por Bio-Med Devices.
El cargador Bio-Med se ha probado exhaustivamente para comprobar su funcionamiento correcto con la unidad Crossvent
para asegurarse de que cumple todas las normas, entre ellas todas las normas de seguridad, EMI/RFI, picos y fugas de
electricidad, aplicables. Está aprobado para aplicaciones médicas y es conforme a las normas FDA, CE, UL y otras requeridas.
Aunque otras formas y marcas de cargadores pueden funcionar con la unidad Crossvent, no hay garantía alguna de fiabilidad
del sistema ni de cumplimiento de las normas exigidas.
En caso de que surja una emergencia y sea necesario hacer funcionar la unidad Crossvent sin el cargador de Bio-Med, use
únicamente un cargador aprobado para uso médico que cumpla con todas las normas aplicables. Debe producir voltaje DC
filtrado entre 12 y 28 voltios DC y su tensión nominal debe ser de 2,5 amperios.
En caso de que la unidad Crossvent no funcione ni se cargue de un cargador, deben devolverse tanto la unidad Crossvent
como el cargador, juntos, a Bio-Med Devices para su evaluación.
2. FUNCIONAMIENTO EN AIRE: AVIONES CON ALAS FIJAS O GIRATORIAS
La industria aeronáutica realiza constantemente avances técnicos en las áreas de materiales compuestos y reducción de peso
del equipo instalado. Por desgracia, esto puede entrar en conflicto con el funcionamiento seguro de algunos equipos
electromédicos. Los materiales compuestos no funcionan bien juntos como agente de toma de masa para equipos
electrónicos. Las técnicas de reducción de peso utilizadas en los inversores AC con frecuencia crean condiciones poco
seguras cuando se manejan equipos electromédicos.
La unidad Crossvent se ha diseñado para funcionar desde una fuente de alimentación externa que suministre entre 12 y
28 voltios DC de una corriente continua de 2,5 amperios.
Es mejor hacer funcionar la unidad Crossvent con la fuente de batería DC de 24 voltios del avión, en lugar de con un
inversor AC. Para garantizar la mejor «toma de tierra» entre la unidad Crossvent y el marco metálico del avión, conecte la
unidad Crossvent directamente al bus de alimentación de 24 voltios DC por medio de los fusibles adecuados. Esto
mantendrá la fuga de electricidad y las interferencias ajenas al mínimo.
3. MANEJO CON INVERSOR
Si resulta necesario manejar la unidad Crossvent desde un inversor AC, similar a las marcas KGS Electronics, únicamente
deben utilizarse aquellos inversores que cumplan las normas NEMA. No deben utilizarse inversores con transformadores de
salida «split winding» con la unidad Crossvent y el cargador que la acompaña.
La salida del inversor debe estar configurada como el cableado industrial o doméstico estándar, donde el cable negro es el
activo, el blanco es neutro y el verde es el de toma de tierra. Los cables neutro y de masa deben conectarse juntos en un
punto del bastidor de forma que no haya voltaje entre ellos, y debe haber 115 voltios AC entre los cables activo y el neutro.
Las tomas del inversor deben ser de la configuración de tres clavijas estándar para su uso en un cable de grado hospitalario
del cargador suministrado por Bio-Med. Esto reduce al mínimo los cambios súbitos de voltaje, el ruido espurio y las fugas.
Bio-Med Devices no recomienda el uso de ningún otro tipo de fuente de alimentación o cargador AC/DC, como
dispositivos de bastidor abierto, tanto aprobados para uso médico como no.
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Solución de problemas
