Perno De Corte De La Transmisión De La Anudadora Y Las Agujas; Embrague Deslizante Del Eje Impulsor - AGCO Challenger 1836 Manual Del Operador

Perno de corte de la transmisión de la
anudadora y las agujas
FIG. 31: El perno de corte de la transmisión de la
anudadora y las agujas protege el conjunto de la
anudadora y las agujas de daños causados por
sobrecargas y objetos extraños en la anudadora. Hay
casquillos de pernos de corte templados en el brazo de la
aguja y la leva de reinicio que proporcionan una
superficie que se cortará y no se dañará cuando el perno
de corte se rompa. Para reemplazar el perno de corte,
haga coincidir el casquillo del perno de corte del brazo de
la aguja con el casquillo del perno de corte de la leva de
reinicio. Coloque el perno de corte de modo tal que la
tuerca quede en la parte trasera de la leva de reinicio.
Siempre utilice pernos de corte de grado 5 de
5/16-18 x 2 pulg. y tuercas de bloqueo superior cuando
reemplace el perno de corte de la transmisión de la
anudadora/aguja. Ajuste el perno de corte a 24 Nm
(17 lbf pie).
NOTA: Siempre utilice una tuerca de bloqueo superior
para mantener el perno de corte en la posición
correcta. Si el perno de corte se sale del
casquillo de corte, el perno puede entrar en
contacto y dañar la varilla de accionamiento del
portador de agujas.
EMBRAGUE DESLIZANTE DEL EJE
IMPULSOR
Mantenga el ajuste correcto del embrague deslizante del
eje impulsor en todo momento. El embrague deslizante
del eje impulsor debe revisarse y ajustarse antes de cada
temporada.
Cuando la enfardadora no se haya utilizado durante un
largo período, desarme, inspeccione y limpie el
embrague deslizante del eje impulsor. Quite los depósitos
de suciedad u óxido de las placas del embrague que
puedan bloquear el embrague. Limpie toda la lubricación
y el aceite para evitar deslizamientos. Reemplace las
piezas dañadas o desgastadas.
Antes de llevar la enfardadora al campo por primera vez
o después de reemplazar los discos del embrague, afloje
todos los pernos a resorte de igual forma hasta que el
embrague se deslice. Asegúrese de que los discos no se
hayan pegado con pintura u óxido y que puedan
deslizarse entre las placas.
enfardadora de aproximadamente 10 a 15 segundos
para permitir que las placas se calienten. De esta forma
se eliminarán los depósitos y los pequeños defectos de la
superficie para emparejar las superficies de los discos y
las placas. Ajuste los resortes a los valores correctos
antes de iniciar las operaciones de campo. Consulte el
apartado Embrague deslizante del eje impulsor en la
sección Ajustes.
700742208 B Rev.
Haga funcionar la
LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO
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FIG. 31
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