Eje De Corona Y Componentes; Eje Del Piñón Diferencial Y Componentes - AGCO Challenger 1836 Manual Del Operador

LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO

Eje de corona y componentes

FIG. 79: Si se reemplazan los rodamientos cónicos (1),
utilice una prensa o un extractor para quitar los
rodamientos cónicos del eje de la corona (2). Tenga
cuidado de no dañar el eje de la corona ni la corona (3).
Utilice una prensa para instalar los rodamientos cónicos
nuevos en el eje de la corona. Asegúrese de que los
rodamientos cónicos estén correctamente instalados. Los
rodamientos cónicos deben estar asentados contra el
tope del eje de la corona. Si se instalaron nuevos
rodamientos cónicos, coloque
rodamiento.
Si se reemplaza la corona, quite los tornillos de cabeza
que sujetan la corona al eje de la corona. Presione la
corona para extraerla del centro del eje de la corona.
Tenga cuidado de no dañar el eje de la corona.
Instale la nueva corona en el eje de la corona. Haga
coincidir los orificios del centro del eje de la corona con
los orificios roscados de la corona. Presione la corona
sobre el centro. Instale los tornillos de cabeza y ajústelos
a 145 Nm (105 lbf pie).
Si se instala un eje de la corona nuevo, coloque
rodamientos cónicos nuevos en el eje de la corona.
Eje del piñón diferencial y
componentes
FIG. 80: Si se reemplaza el rodamiento cónico
interior (1), utilice una prensa o un extractor para quitar el
rodamiento cónico del eje del piñón (2). Tenga cuidado de
no dañar el eje del piñón.
Utilice una prensa para instalar el rodamiento cónico
nuevo en el eje del piñón. Asegúrese de que el
rodamiento cónico esté instalado correctamente. Asiente
el rodamiento cónico contra la corona (3).
Quite la pista de rodamiento interior de la carcasa de la
caja de cambios. Tenga cuidado de no perder las cuñas
que se encuentran detrás de la pista de rodamiento
interior. Instale una pista de rodamiento interior nueva en
la carcasa de la caja de cambios. Asegúrese de que la
pista de rodamiento esté instalada correctamente. La
pista de rodamiento debe estar firme contra el paquete de
cuñas del eje del piñón.
NOTA: Si se reemplaza el eje del piñón, no instale la
pista de rodamiento interior en este momento. El
grosor del paquete de cuñas del eje del piñón
debe determinarse antes de instalar la pista de
rodamiento interior. Consulte Conjunto del eje
del piñón diferencial en esta sección para
conocer el procedimiento para determinar e
instalar el paquete de cuñas y el eje del piñón.
E-60
nuevas pistas de
FIG. 79
FIG. 80
1
2
2
1
3
1
45sb-97021-28
45sb-97021-17
700742208 B Rev.