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ES
Manual de uso y mantenimiento
CINCO. COMBUSTIBLE
COMBUSTIBLE
• La gasolina es muy inflamable. Utilice sólo un contenedor homologado para almacenar
la gasolina. Evite fumar o acercar cualquier llama o chispa al combustible. Asegúrese de
detener el motor y permitir que se enfríe antes de repostar la unidad. Escoja un espacio
exterior despejado para repostar y desplácese hasta, al menos, 3 metros del punto de
repostaje antes de arrancar el motor.
• Los motores están lubricados con aceite especialmente formulado para motores de gasolina
de dos tiempos refrigerados por aire. Por favor, use un aceite de calidad con antioxidante
añadido expresamente etiquetado para motor de gasolina de dos tiempos refrigerado por
aire (aceite de grado JASO FC o de grado ISO EGC).
• No use aceite mixto del tipo BIA o TCW (motores de dos tiempos refrigerados por agua).
PROPORCIÓN DE MEZCLA RECOMENDADA GASOLINA 40 : ACEITE 1
• Las emisiones de escape son controladas por parámetros y componentes fundamentales
del motor (eq., carburación, tiempo de ignición y control del orificio) sin necesidad de añadir
ningún otro producto o material inerte durante la combustión.
• Estos motores están certificados para operar con gasolina sin plomo.
• Asegúrese de utilizar gasolina con un número mínimo de octano de 89RON (EEUU/
Canadá: 87AL).
• Si usted utiliza gasolina de un valor de octano inferior al prescrito, existe el peligro de que
la temperatura del motor pueda ascender y, como consecuencia, que ocasione un problema
en el motor tal como el gripaje del pistón.
• Se recomienda la gasolina sin plomo para reducir la contaminación del aire por el bien de
su salud y del medioambiente.
• Las gasolinas o aceites de baja calidad pueden dañar los anillos de sellado, conductos de
combustible o incluso el depósito de combustible del motor.
CÓMO MEZCLAR EL COMBUSTIBLE
• Preste atención a la agitación.
1. Mida las cantidades de gasolina y aceite que vayan a mezclarse.
2. Ponga un poco de gasolina en un contenedor de combustible limpio y homologado.
3. Vierta todo el aceite dentro y agítelo a conciencia.
4. Vierta dentro el resto de gasolina y agítelo a conciencia durante, al menos, un minuto.
Debido a que algunos aceites pueden ser difíciles de mezclar. Dependiendo de los
componentes del aceite, se necesitará bastante agitación para que el motor dure mucho
tiempo. Tenga cuidado de que, si la agitación es insuficiente, existe el peligro de que
incremente la posibilidad de un gripaje prematuro del pistón debido a una mezcla incorrecta.
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