Ausa M 150 M Manual Del Operador página 37

M 150M / M150MC
Operaciones
periódicas de
mantenimiento
a
c
b
3.- Sistema admisión de aire.
La admisión de aire en el motor se efectúa a través de un filtro seco que debe limpiarse
con frecuencia. La vida del motor y sus prestaciones dependen en gran medida del
correcto mantenimiento de este filtro.
Consultar la periodicidad de limpieza o renovación, en el CUADRO DE
MANTENIMIENTO.
Si el vehículo trabaja en un ambiente de mucho polvo, los elementos filtrantes deberán
sustituirse con mas frecuencia de lo especificado como normal.
NOTA: El filtro de admisión incorpora un indicador de colmataje (vacuómetro). Si se
ilumina el testigo de control en el cuadro de instrumentos frontal, debe limpiarse o
sustituir el elemento filtrante lo antes posible.
¡¡ATENCIÓN!!
Nunca quite o modifique ningún componente del filtro. Si no, un mal comportamiento
e incluso daños en el motor pueden suceder.
PRECAUCIÓN:
No ponga en marcha el motor cuando exista agua en el interior de la carcasa del filtro
del aire.
Cuando existan líquidos o residuos, el filtro del aire debe ser inspeccionado, drenado
o reemplazado dependiendo de las condiciones en que se encuentre. Desmonte el
filtro como se explica a continuación.
Desmontaje del filtro del aire para su limpieza o sustitución (fig. 1, 2, 3)
Acceda al alojamiento del filtro de aire que se encuentra en la parte posterior de la
cabina (fig. 1).
Suelte las grapas de la tapa del filtro.
Retire el elemento filtrantes.
a- Grapas
b- Elemento filtrante
c- Tapa
Limpiar el elemento filtrante de polvo o suciedad acumulada soplando con aire a
presión (máximo 5 bar) de interior a exterior mientras se va girando . Limpie también el
interior de la carcasa del filtro.
Instalación del filtro del aire.
Monte apropiadamente las partes en orden inverso a su desmontaje.
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