barre de signalisation EMS Escape. L'intensité admissible
au niveau de l'interrupteur doit être d'au moins 15 ampères.
Si plus de 4 gyrophares sont connectés au même fil,
l'intensité admissible de l'interrupteur doit être d'au
moins 20 ampères.
REMARQUE
Les barres de signalisation EMS Escape équipées de
stroboscopes nécessitent l'emploi d'une alimentation
électrique Federal Signal externe. Chaque tête
stroboscopique individuelle est fournie avec son
propre câble stroboscopique et kit d'accessoires.
4.
Modèles à stroboscopes seulement.
Voir la figure 5. Les fils de câble doivent être
munis des connecteurs fournis. Les connecteurs fournis
sont compatibles avec les connecteurs des alimentations
électriques Federal Signal. N'effectuez pas le câblage avant
d'avoir monté l'appareil conformément aux instructions
précédentes.
Terminez le câblage de la manière suivante :
a.
Acheminez les câbles de stroboscope
jusqu'à l'alimentation électrique Federal Signal.
b.
Sertissez les broches à l'extrémité des
câbles des têtes stroboscopiques. Introduisez les broches
dans l'enveloppe du(des) connecteur(s) comme il est
indiqué à la figure 5 et enfoncez-les jusqu'au déclic. Le(s)
connecteur(s) peuvent à présent être branchés directement
sur une alimentation électrique Federal Signal. Respectez
la couleur et la position des fils lors de l'assemblage des
connecteurs conformément à la figure 5. Pour plus de
renseignements sur le câblage, consultez les instructions
d'installation de l'alimentation électrique Federal Signal.
REMARQUE
N'importe quelle fonction de la barre de signali-
sation peut être activée en appliquant 12 V c.c.
à la ligne de commande appropriée. Connectez le
fil noir foncé (-) au dispositif de mise à la masse
du véhicule, afin d'effectuer une vérification des
fonctions.
5.
Connectez le fil noir à la mise à la masse
du châssis.
ATTENTION
Si les fils sont court-circuités au châssis du
véhicule ou l'un à l'autre, les conducteurs de
haute tension peuvent provoquer des étincelles
dangereuses pouvant entraîner des incendies
électriques et faire fondre du métal.
Vérifiez qu'aucun court-circuit n'existe avant de
brancher à la borne positive (+) de la batterie.
NE connectez PAS ce système à la batterie
du véhicule tant que TOUTES les connexions
électriques ne sont pas effectuées et que le
montage de tous les composants n'est pas terminé.
Négliger d'observer cet ATTENTION entraînera
un incendie, des brûlures et la cécité.
6.
Option SignalMaster.
L'option SignalMaster est entièrement
câblée à l'usine et ne requiert aucun câblage interne
supplémentaire de la barre de signalisation. Tous les
conducteurs nécessaires à la commande du SignalMaster
sont inclus dans le plus petit câble.
Pour obtenir des instructions sur le câblage
et l'utilisation, consultez la feuille d'instructions emballée
avec l'appareil de commande SignalMaster spécifique.
V.
ENTRETIEN.
Des hautes tensions peuvent être présentes
dans la barre de signalisation. Attendez au
moins dix (10) minutes après avoir coupé
l'alimentation avant d'effectuer l'entretien
de cet appareil. Négliger cette consigne peut
entraîner des dommages à la propriété, des
blessures graves ou même la mort pour vous
ou les autres.
Débranchez TOUS les circuits d'alimentation
de l'appareil avant toute opération d'entretien.
A. Nettoyage des dômes en plastique.
Pour le nettoyage courant des dômes en plastique,
utilisez un savon et un chiffon doux. Si de fines craquelures
ou un voile apparaissent sur les dômes, ils pourront le plus
souvent être enlevés avec une pâte ou une cire pour voiture
de bonne qualité.
L'utilisation d'autres produits, comme des
détergents forts, des solvants, des produits
dérivés du pétrole, etc. peut faire craqueler
les dômes en plastique.
B. Nettoyage des réflecteurs et des miroirs.
Utilisez un linge doux pour nettoyer le réflecteur
et les miroirs. Évitez d'exercer une pression trop forte ou
d'utiliser des solvants caustiques ou à base de produits
du pétrole qui pourraient égratigner ou ternir la surface.
C. Options.
En enlevant l'une des garnitures de bout de la
barre de signalisation EMS Escape avec ses vis et son joint
puis en coulissant ou retirant les lentilles et séparateurs
de lentilles nécessaires, vous pouvez accéder à toute option
particulière de la barre de signalisation EMS Escape.
1.
Remplacement de l'ampoule halogène du
gyrophare (voir la figure 6).
Le fait de toucher l'ampoule lorsqu'elle est
chaude peut entraîner de graves blessures.
Laissez toujours l'ampoule refroidir avant
de la retirer. Les ampoules halogènes sont
pressurisées et peuvent donc projeter des
éclats de verre si elles sont brisées. Portez
toujours une protection pour les yeux
lorsque vous manipulez des ampoules.
La durée de vie de l'ampoule sera réduite si sa
partie en verre est touchée. Si le verre a été
manipulé, nettoyez-le soigneusement avec un
solvant à graisse.
a.
Débranchez toute alimentation
électrique du feu avant toute opération d'entretien.
b.
Tournez l'ampoule défectueuse pour
la déverrouiller puis tirez-la hors de la douille.
-16-
ATTENTION
ATTENTION
ATTENTION
AVERTISSEMENT