Solución De Problemas Eléctricos De La Bomba - Ergon CRAFCO SUPER SHOT 125 Manual De Partes

Derretidora diésel con compresor
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Capítulo 8 Solución de Problemas (43600, 57200, 43600DX,
43800, 57300, 45500 y 57300-70)
Solución de Problemas Eléctricos de la Bomba
NOTA:
Use la
Fig. 8-11
Paso
1
¿La temperatura del material se encuentra a
275°F o más?
2
¿Hay 12V de CC entre el cable morado de la
terminal #2 del PAKSAT de la manguera y el
cable negro de la terminal #8?
(Consulte el esquema del circuito de la
bomba en la
Fig. 8-11
2a
¿Hay 12V de CC entre el cable rosa de la
terminal #1 del PAKSAT de la manguera y el
cable negro de la terminal #8?
2b
¿Hay 12V de CC entre el cable rosa de la
terminal #9 del PAKSAT de la manguera y el
cable negro de la terminal #8?
3
¿Hay 12v de CC entre el cable morado de la
caja de terminales y el cable negro (tierra)?
4
Vaya a la caja de conexiones en la parte
posterior de la máquina y abra la tapa.
¿Hay 12V de CC entre el cable rojo del
gatillo que viene de la caja de controles y el
cable negro (tierra)?
4a
¿Hay 12V de CC entre el cable rojo del
gatillo que va hacia la manguera (justo arriba
de donde realizó el Paso 4) y el cable negro
(tierra)?
©2018 por Crafco, Inc. Todos los Derechos Reservados-Solución de Problemas (43600, 57200, 43600DX, 43800, 57300, 45500, y 57300-70) 8-30
Manual de Partes de la Derretidora Super Shot 125
mientras soluciona los problemas del sistema eléctrico de la bomba
Tabla 8-27 Solución de Problemas Eléctricos de la Bomba
Posible Causa
)
Diésel con Compresor
Si . .
.
• Sí, vaya al Paso 2.
• No, permita que la máquina se caliente.
• Sí, vaya al Paso 3.
• No, vaya al Paso 2a.
• Sí, verifique si hay cables rotos o mal
conectados en la terminal #2 (morado)
y vuelva a verificar si hay 12V de CC
(Si aún no hay voltaje, reemplace el
PAKSAT de Material)
• No, vaya al Paso 2b.
• Sí, verifique si hay cables rotos o mal
conectados en la terminal #1 (rosa)
(Si hay 12V de CC en la terminal #9
(rosa) debe haber 12V de CC en la
terminal #1; son el mismo cable.)
• No, si este fuera el caso, habría
tenido problemas de calentamiento de
manguera.
• Sí, vaya al Paso 4.
• No, verifique si hay cables rotos o mal
conectados entre la terminal #2 (morado)
del PAKSAT de la manguera y el cable
morado de la caja de terminales.
• Sí, vaya al Paso 4a.
• No, verifique si hay cables rotos o mal
conectados entre la caja de conexiones
y el cable rojo marcado "red-trig" en la
caja de controles.
• Sí, vaya al Paso 4b.
• No, si verifique el cable rojo que va
hacia la manguera está roto o mal
trenzado.
.

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