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Capítulo 8 Solución de Problemas (43600, 57200, 43600DX,
43800, 57300, 45500 y 57300-70)
Salida de Humo Excesivo de la Chimenea de Escape
Paso
El humo blanco indica que hay demasiado aire siendo forzado por el quemador. Afloje el
1
tornillo del obturador y gírelo en sentido contrario a las manecillas del reloj para reducir el
aire. Consulte la
El humo negro indica que no hay suficiente aire siendo forzado por el quemador. Primero,
2
verifique la configuración del aire, y se requiere más, gire el obturador en sentido a las
manecillas del reloj. Consulte la
Consulte la
Fig. 8-3
3
retire la tuerca de cobre de línea de combustible unida a la línea de la boquilla. Luego retire
el perno de bloqueo del tubo de la boquilla. Luego, afloje las tablas de bloqueo en la bobina
de encendido y abra la bobina de encendido. Retire el conjunto de la línea de boquilla.
Usando la
Fig. 8-2
4
abrazadera que sostiene a los electrodos en su lugar para que puedan ajustarse. Verifique
que el aislador de cerámica de porcelana no presente grietas. Verifique también la punta de
cada uno de los electrodos para asegurarse de que aún tengan la punta afilada.
5
Si han pasado más de 500 horas desde la última vez que se reemplazó la boquilla del
quemador, Crafco recomienda reemplazar la boquilla del quemador en este momento.
6
Vuelva a armar el quemador siguiendo el paso 3 de manera inversa.
7
Retire el conjunto de la caja del quemador retirando los cuatro (4) pernos de 1/2", arandela
plana, arandela de seguridad y tuercas que sostienen la caja del quemador al tráiler.
7a
Asegúrese de que el aislamiento dentro de la caja del quemador no esté mojado con diésel.
7b
Si el aislamiento está mojado con diésel, deberá reemplazar el aislamiento.
7c
Vuelva a armar la caja del quemador.
El Quemador Enciende pero se Apaga después de 15 Segundos
Tabla 8-8 El Quemador Enciende, pero se Apaga después de 15 Segundos
Paso
1
Retire el juego de cables del solenoide de combustible.
2
Verifique los ohms entre las terminales del solenoide de combustible.
3
Si la lectura está entre 15 y 25 ohms, la bobina está en buen estado.
4
Si la lectura sale del rango anterior, o el medidor indica un circuito abierto, reemplace el
solenoide de combustible.
©2018 por Crafco, Inc. Todos los Derechos Reservados-Solución de Problemas (43600, 57200, 43600DX, 43800, 57300, 45500, y 57300-70) 8-7
Manual de Partes de la Derretidora Super Shot 125
Tabla 8-7 Salida de Humo de la Chimenea de Escape
Salida de Humo de la Chimenea de Escape
Fig. 8-3 .
Para la adecuada configuración y diagrama de aire.
Fig. 8-3
para ubicar los siguientes componentes. Usando una llave de 7/16",
,asegúrese de que los electrodos estén en la posición correcta. Afloje la
Solución de Problemas del Quemador
Diésel con Compresor
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Solución de problemas
