Rangement; Mise Au Rebut - RedMax BCZ3050S Manual De Instrucciones

BCZ3050S/T/SW
9. Entretien
■ SILENCIEUX
• Vérifier régulièrement l'état du
silencieux : dommages, corrosion et
fixation. Si le silencieux fuit, arrêter
d'utiliser la machine et la faire réparer
immédiatement.
• Si l'on continue d'utiliser la machine
dans cette condition, le moteur
risque de prendre feu.
■ PARE-ETINCELLES
• Le silencieux est équipé d'un pare-
étincelles pour empêcher les particules
de calamine portées au rouge de
s'échapper. Le vérifier périodiquement
MA5
et le nettoyer si nécessaire avec une
brosse métallique.
Dans l'Etat de Californie, la loi (section
4442 du California Public Resources
Code) exige de poser un pare-
étincelles lorsqu'un outil à gaz est
utilisé en forêt ou sur un terrain brut
couvert de buissons ou d'herbes.
(1)
(MA5)
(1) Pare-etincelles
■ BOITIER DE RENVOI D'ANGLE (MA6)
• Les engrenages du renvoi d'angle sont
lubrifiés par de la graisse au lithium se
MA6
trouvant dans le carter. Effectuer un
graissage toutes les 25 heures
d'utilisation ou plus souvent suivant les
conditions de travail.
• Retirer le boulon latéral dans le boîtier
du renvoi d'angle face à l'embout de
graissage avant d'appliquer de l'huile
neuve afin de permettre à l'ancienne
huile de s'évacuer.
■ OUÏE DU REFROIDISSEMENT PAR AIR
• Ne jamais toucher le cylindre, le
silencieux ou la bougie à mains
nues aussitôt après l'arrêt de la
machine. Le moteur peut devenir
très chaud en cours d'utilisation et
le risque de brûlure grave à son
contact est important.
• Lors de la vérification de la machine,
s'assurer de son bon état de
fonctionnement avant de l'utiliser,
vérifier autour du silencieux et
retirer les copeaux de bois ou les
feuilles pouvant y être retenues. Si
cette opération n'est pas faite, le
FR-16
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
silencieux peut surchauffer et le
moteur peut prendre feu. Toujours
vérifier que le silencieux est propre
et débarrassé des copeaux, feuilles
mortes et autres débris avant
d'utiliser la machine.
MA7
• Vérifier l'ouïe d'entrée d'air de
(1)
refroidissement et la zone des ailettes
autour du cylindre toutes les 25 heures
de fonctionnement et retirer tout
bourrage de détritus. Prendre note qu'il
est nécessaire de démonter le capot
moteur (MA7) pour accéder à la partie
(2)
supérieure du cylindre.
• Si des détritus se coincent et bouchent
la zone aux alentours de l'ouïe d'entrée
d'air de refroidissement, le moteur
risque de chauffer et provoquer une
grave panne mécanique. (MA7)
(1) cylindre
(2) Ouïe d'entrée d'air de
refroidissement (arrière)
■ PROCEDURE A EFFECTUER
TOUTES LES 100 HEURES
D'UTILISATION
1. Démonter le silencieux et insérer un
MA8
tournevis dans la fente pour retirer tous
les dépôts éventuels de calamine.
Retirer également tous les autres
dépôts sur le silencieux.
2. Serrer les vis, boulons et fixations.
3. Vérifier si de l'huile ou de la graisse
s'est introduite entre les mâchoires et
le tambour d'embrayage ; si s'est le
cas, les nettoyer à l'essence sans
plomb.

10. Rangement

• Le carburant âgé est une des causes
principales des impossibilités de
démarrage. Avant de ranger la
machine, vider le réservoir et faire
tourner le moteur jusqu'à ce qu'il n'y ait
plus du tout de carburant dans la Durit
et le carburateur. Ranger la machine à
l'intérieur après l'avoir protégée contre
la corrosion.

11. Mise au rebut

• Lorsque vous mettez au rebut l'outil, le
combustible ou l'huile pour l'outil,
veillez à bien respecter la
réglementation locale.
IMPORTANT