ENTRETIEN
:
AVERTISSEMENT
L'outil ne doit être réparé qu'avec
des pièces de rechange identique. L'utilisation de toute autre
pièce peut créer un danger ou détériorer le produit.
:
AVERTISSEMENT
Portez toujours des gants
protecteurs pendant toute opération d'entretien de la
tronçonneuse.
:
AVERTISSEMENT
Pour vous prémunir contre des
blessures corporelles graves, retirez toujours la batterie
de la tronçonneuse avant toute opération d'inspection, de
nettoyage ou d'entretien. Un outil alimenté par batterie
avec la batterie insérée est toujours sous tension et peut
démarrer accidentellement.
:
AVERTISSEMENT
Lors du nettoyage de la
tronçonneuse, NE L'IMMERGEZ PAS dans de l'eau ni dans
aucun autre liquide.
:
AVERTISSEMENT
Veillez à ce que les pièces
en plastique de l'outil n'entrent jamais en contact avec
du liquide de frein, de l'essence, des produits à base
de pétrole, du dégrippant, etc. Les produits chimiques
peuvent endommager, fragiliser ou détruire le plastique, ce
qui peut provoquer des blessures corporelles graves.
NETTOYAGE
Après chaque utilisation, enlevez les débris de la chaîne
et du guide avec une brosse souple. Essuyez la surface
de la tronçonneuse avec un chiffon propre humidifié
avec de l'eau et du savon doux.
Retirez le capot latéral, puis enlevez les débris du
guide, de la chaîne, du pignon d'entraînement et du
capot latéral avec une brosse souple.
Enlevez tous les copeaux de bois, les sciures et les
saletés du rail du guide quand vous changer la chaîne.
REMPLACER LE GUIDE ET LA CHAÎNE
:
AVERTISSEMENT
Ne touchez jamais et ne réglez
jamais la chaîne quand le moteur est en marche. La
chaîne est très tranchante.
REMARQUE :
Lors du changement du guide et de la
chaîne, utilisez toujours la combinaison chaîne et guide
spécifiée dans le manuel.
Démonter un guide et une chaîne usés (Image Y)
1. Retirez la batterie, laissez la tronçonneuse refroidir et
serrez le bouchon du réservoir d'huile.
2. Placez la tronçonneuse sur le côté avec son capot
latéral vers le haut.
56-VOLT LITHIUM-IONEN TRONÇONNEUSE SANS FIL — CS1400E/CS1600E
3. Portez des gants. Retirez le capot latéral en tournant
son écrou moleté dans le sens antihoraire. Nettoyez le
capot latéral avec un chiffon sec.
REMARQUE :
C'est le bon moment pour inspecter le
pignon d'entraînement afin de vérifier s'il est endommagé
ou excessivement usé.
Assembler un guide et une chaîne neufs
Respectez les instructions du chapitre « ASSEMBLER/
REMPLACER LE GUIDE ET LA CHAÎNE » de ce manuel.
Régler la tension de la chaîne
Respectez les instructions du chapitre « RÉGLER LA
TENSION DE LA CHAÎNE » de ce manuel.
ENTRETIEN DE LA CHAÎNE
:
AVERTISSEMENT
Portez toujours des gants lors
de la manipulation de la chaîne et du guide, ces pièces
sont très coupantes et peuvent comporter des bavures.
N'utilisez que des chaînes à faible rebond avec cette scie.
Une telle chaîne à coupe rapide offrira une réduction du
rebond si elle est bien entretenue.
Une chaîne bien affûtée coupe le bois sans effort, même si
vous exercez une pression minime
N'utilisez jamais une chaîne émoussée ni endommagée.
Une gouge émoussée entraîne une augmentation de
l'effort physique demandé et de la vibration, des résultats
de découpe insatisfaisants et une usure accrue.
Pour que les coupes soient rapides et fluides, la chaîne doit
être correctement entretenue. La chaîne doit être affûtée
quand les copeaux de bois sont petits et poudreux, quand
la chaîne doit être forcée dans le bois pendant la coupe ou
quand elle ne coupe que d'un côté. Pendant l'entretien de
votre chaîne, prenez en compte les points suivants :
Si l'angle d'affûtage par rapport à la platine latérale est
incorrect, cela accroît le risque d'un rebond puissant.
Retrait des limiteurs de profondeurs. Si le retrait des
limiteurs de profondeur est trop bas, cela augmente le
risque de rebond. S'il n'est pas assez bas, cela réduit la
capacité de coupe.
Si les tranchants des gouges percutent des objets durs,
par exemple des clous ou des pierres, ou s'ils ont été
abrasés par de la boue ou du sable présent sur le bois,
faites affûter la chaîne par un réparateur qualifié.
REMARQUE :
Lors du changement de la chaîne,
inspectez le pignon d'entraînement pour vérifier qu'il n'est
ni usé ni endommagé. S'il présente des signes d'usures
ou de détérioration dans les zones indiquées, faites-le
changer par un réparateur qualifié.
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