Balboa HydroAir AG Manual Del Usuario página 9

SINTOMI
1. La pompa non adesca
2. Il motore non gira
3. Flusso limitato
4. Il motore si riscalda
5. Il motore è rumoroso
6. La pompe è rumorosa
7. È intervenuta la protezione
termica del motore
NOTA: TUTTI GLI INTERVENTI ELETTRICI DEVONO ESSERE ESEGUITI DA UN ELETTRICISTA QUALIFICATO
GUIDA DEI GUASTI
CAUSE PROBABILI
1a. Perdita d'aria all'aspirazione
1b. Manca acqua nella pompa
1c. Valvole chiuse o tubi bloccati
2a. Motore senza corrente
2b. Pompa bloccata
3a. Filtro sporco
3b. Cesta dello skimmer sporca
3c. Perdita d'aria all'aspirazione
3d. Valvole chiuse o tubi bloccati
3e. Il motore gira a bassa velocità
Durante il funzionamento il motore
si riscalda, il che è normale, perché
è una caratteristica di questo
modello. L'elemento di protezione
da sovraccarico termico lo
spegnerà in caso di sovraccarico o
di alta temperatura. L'eccesso di
calore può essere causato da:
4a. Tensione bassa o errata
4b. Installazione sotto i raggi del
sole
4c. Ventilazione inadeguata
5a. Cuscinette difettosi
6a. Perdita d'aria dal tubo di
aspirazione. Le bollicine d'aria
ritornano all'entrata della
piscina
6b. Tubi di aspirazione ristretti a
causa di blocco o di tubo
sottodimensionato, indicato da
un alto valore del vuoto
all'aspirazione della pompa
6c. Corpi estranei (ghiaia, metallo,
ecc.) nella girante della pompa
6d. Cavitazione
7a. Motore incorrettamente
collegato
7b. Bassa tensione causata da
cavo sottodimensionato o da
bassa tensione d'entrata.
49-00AG – www.hydroair.dk
Issue no.7
AZIONE RACCOMANDATA
• Assicurarsi che l'acqua nella piscina sia abbastanza alta da scorrere
attraverso lo skimmer.
• Assicurarsi che la guarnizione del filtro sia pulita e nella posizione
giusta.
• Serrare a mano il coperchio del filtro con precisione.
• Serrare tutti i tubi e i raccordi lato aspirazione della pompa.
• Togliere la guarnizione della pompa e sostituirla.
• Verificare che il serbatoio della pompa sia pieno d'acqua.Non vi è
acqua nella pompa
• Aprire tutte le valvole dell'impianto.
• Pulire lo skimmer e il filtro della pompa.
• Aprire la pompa e controllare se è intasata.
• Controllare che tutti gli interruttori siano attivati (on).
• Assicurarsi che il fusibile o l'interruttore automatico siano
correttamente regolati.
• Controllare che il temporizzatore sia stato correttamente regolato.
• Controllare che il temporizzatore funzioni correttamente.
• Controllare il collegamento elettrico nella morsettiera.
• Togliere la tensione e fare girare l'albero, che deve ruotare
liberamente. In caso contrario, farlo smontare e riattare da un
elettricista.
• Lavare in controcorrente il filtro quando la relativa pressione è "alta".
• Pulire le ceste dello skimmer e il filtro della pompa.
• (Vedere problema 1).
• (Vedere problema 1).
• Regolare il motore su alta velocità.
• Fare rettificare il cablaggio da un elettricista qualificato.
• Riparare il motore dai raggi del sole.
• Non coprire o racchiudere il motore.
• Fare sostituire i cuscinetti del motore da un elettricista.
• Riparare la perdita.
• Controllare il tubo di aspirazione.
• Controllare che il coperchio del filtro sia a posto.
• Controllare che la guarnizione del coperchio sia pulita.
• Chiedere al tecnico di eliminare il blocco o di aumentare il diametro
del tubo aspirante.
• Verificare che il filtro sia pulito.
• Verificare che tutte le valvole di aspirazione siano completamente
aperte.
• Fare smontare la pompa a un elettricista, e togliere il corpo estraneo
dalla girante.
• Migliorare le condizioni di aspirazione (ridurre l'altezza di
aspirazione e il numero di raccordi, aumentare il diametro del tubo).
• Aumentare la pressione di scarico e ridurre il flusso strozzando la
valvola di scarico.
• Fare verificare lo schema elettrico sul motore da un elettricista.
• Fare verificare con il voltmetro da un elettricista.
• Aumentare le dimensioni del cavo di alimentazione.
• In caso di bassa tensione di alimentazione informare l'ente elettrico.
• La tensione del motore non dev'essere superiore/inferiore del 10%
alla tensione riportata sulla targa del motore.
– July 2009