Publicidad
mostrados en la Figura 5.
En la tabla siguiente se describe detalladamente la regleta.
¡ATENCIÓN!
Durante el funcionamiento al faltar la red general, la salida de
accesorios de 24Vac de la central resulta estar polarizada.
Es indispensable comprobar que sea correcta la
conexión de los accesorios, como indicado en el manual
de instrucciones de la central de control.
Funciones Entradas/Salidas
+
+ 24Vdc desde la batería de emergencia
-
- 24Vdc desde la batería de emergencia
NTC
Sensor Térmico (sólo para baterías NiMh)
0sc
Conectar con el conector 0V de la central
Conectar con el secundario 0V del transforma-
0trs
dor
Conectar con el secundario 24V del transforma-
24trs
dor (de 23 a 28Vac).
Conectar con el secundario del transformador
(de 15 a 30Vac). ¡ATENCIÓN!: Selecciona la ve-
VMtrs
locidad de funcionamiento del motor. Hágase
referencia a las instrucciones de la central de
control para conocer la conexión correcta.
VMsc
Conectar con el conector VMot de la central
24sc
Conectar con el conector VAux de la central
Durante el funcionamiento normal con la alimentación
de red, la tarjeta se encarga de mantener la carga de las
baterías.
En caso de falta de la red eléctrica general, la tarjeta
proporciona alimentación a través de las baterías. Un
fusible F10A protege la central durante el funcionamiento
con batería de emergencia.
La batería tampón funciona hasta que, descargándose
paulatinamente, alcanza el valor de 18V. Al alcanzar dicho
valor la batería es desconectada.
Características Técnicas:
Intensidad de carga
Tensión de carga
Tiempo de carga
(para baterías de 2Ah)
CBY.24V
Karta do ładowania baterii awaryjnych do centralek sterowania
silników 24Vdc.
Można użyć zarówno baterii ołowiowych jak i baterii typu
NiMh:
- Podłączenie baterii ołowiowych mod. DA.BT2/DA.BT6
Na rysunku 1 przedstawiono podłączenie baterii ołowiowych
12V. Przewód NTC nie powinien być podłączony.
- Podłączenie baterii NiMh
Na rysunku 2 przedstawiono podłączenie baterii NiMh 24V.
UWAGA WAŻNE: Należy uciąć szybki łącznik baterii NiMh,
aby zapobiec krótkim spięciom, uciąć każdorazowo po
jednym drucie.
Podłączyć trzy druty przestrzegając kolorów:
Czerwony:+ / Czarny:- / Niebieski:NTC (czujnik termiczny).
W zależności od rodzaju centralki są dostępne 3 typy
podłączenia:
AUTOMATISMI BENINCÀ
8
Notas
200mA
27,2 Vdc
10 horas aproximadamente
POLSKI
SpA - Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Tel. 0444 751030 r.a. - Fax 0444 759728
- Centralka z szybkim łącznikiem do ładowarki:
Jeżeli centralka jest wyposażona w szybki łącznik do ładowarki,
wystarczy podłączyć dostarczony kabel z dwoma łącznikami,
jak przedstawiono na Rysunku 3.
N.B.: Niektóre centralki są wyposażone w szybkie łączniki
do innych celów, na przykład do podłączenia odbiorników
radiowych.
Przed przystąpieniem do podłączenia kabli, sprawdzić
w instrukcji centralki, czy jest obecny szybki łącznik do
ładowarki.
- Centralka z wejściami 0V/24V:
Jeżeli centralka jest podłączony do transformatora tylko
za pośrednictwem dwóch połączeń (0V/24V), odłączyć
transformator i, po usunięciu pokrywki zacisku, podłączyć
kable, jak przedstawiono na Rysunku 4. Należy wykonać
mostek między zaciskami VMTRS i 24 TRS.
- Centralka z wejściami 0V/24V i wejściem prędkości
silnika:
Niektóre centralki 24V są wyposażone w dodatkowe połączenie
do regulacji prędkości silnika wg różnych wartości dostępnych
w transformatorze.
W tym przypadku należy odłączyć transformator i, po zdjęciu
pokrywki zacisku, podłączyć kable, jak przedstawiono na
Rysunku 5.
W poniższej tabeli podano szczegóły dotyczące listwy
zaciskowej.
Podczas funkcjonowania bez sieci, wyjście osprzętu 24Vac
centralki jest spolaryzowane.
Należy sprawdzić poprawność podłączenia osprzętu, jak
opisano w instrukcji obsługi centralki sterowniczej.
Funkcje wejść/wyjść
+
+ 24Vdc od baterii awaryjnej
-
- 24Vdc od baterii awaryjnej
NTC
Czujnik termiczny (dotyczy tylko baterii NiMh)
0sc
Podłączyć do łącznika 0V centralki
Podłączyć do wtórnego wejścia 0V transforma-
0trs
tora
Podłączyć do wtórnego wejścia 24V transforma-
24trs
tora (od 23 do 28Vac)
Podłączyć do wtórnego wejścia transformatora
(od 15 do 30Vac) UWAGA!: Zaznaczyć prędkość
VMtrs
funkcjonowania silnika. Skonsultować instrukcje
centralki sterowniczej odnośnie prawidłowego
podłączenia.
VMsc
Podłączyć do łącznika VMot centralki
24sc
Podłączyć do łącznika VAux centralki
Podczas normalnego funkcjonowania przy zasilaniu sieciowym,
karta utrzymuje stan naładowania baterii.
W razie braku zasilania sieciowego, karta dostarcza zasilanie
za pośrednictwem baterii. Bezpiecznik F10A chroni centralkę
podczas zasilania baterią awaryjną.
Bateria buforowa funkcjonuje do chwili, gdy po stopniowym
rozładowaniu, osiągnie wartość 18V. Po osiągnięciu tej
wartości, bateria jest odłączana.
Dane techniczne:
Prąd ładowania
Napięcie ładowania
Czas ładowania
(baterie 2Ah)
UWAGA!
Uwagi
200mA
27,2 Vdc
Około 10 godzin
Publicidad
