Amorçage de la pompe à graisse
Pointer la buse vers le haut d'un angle d'au moins 45 degrés.
Actionner lentement le levier à fond de façon répétée jusqu'à ce que la graisse s'écoule sans air.
(Nécessite normalement 10 à 20 coups de leviers)
Réamorçage de la pompe à graisse
Dévisser le corps de pompe de 2 tours environ.
(Le corps doit être desserré, mais toujours attaché à la tête)
Tirer la tige de piston hors du corps et la renfoncer pour comprimer la graisse et expulser l'air. Répéter plusieurs fois.
Revisser le corps dans la tête de pompe.
Amorcer.
Graisser au moyen d'un graisseur
Enfoncer le coupleur sur le graisseur.
Maintenir le coupleur et le graisseur aussi alignés que possible.
Procéder au graissage.
Incliner le coupleur vers le côté, tourner et tirer.
Veiller à bien respecter les instructions ci-dessus pour éviter d'endommager le coupleur ou le graisseur.
Terminologie de la pompe à graisse
Pompe à graisse
à levier
Couplage
Piston
Poignée
(montée sur L1350 et L1355)
Pour purger l'air sans
démonter le corps.
Accessoires
(selon le modèle de pompe)
Tuyau graisseur
ou rallonge rigide
Tête de pompe
Corps
Chapeau
Tige de piston
Coupleur
Poignée
Corps
Chapeau
Tige de piston
Mamelon de remplissage
(monté sur L1350 et L1355)
Permet de recharger la pompe
dans démonter le corps.
Couplage
Accessoires
(selon le modèle de pompe)
Piston
Tête de pompe
(monté sur L1310, L1320 et L1325)
Bouche l'orifice taraudé - permet la pose de la
soupape de purge ou du mamelon de remplissage.
(Mamelon de remplissage et soupape de purge vendus
séparément)
Tuyau graisseur
ou rallonge rigide
Coupleur
Pompe à graisse
à poignée pistolet