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A
Figura 29. Ajuste del Asiento
Tornillo de Ajuste del Asiento (Abajo de la Cubierta
del Asiento)
AJUSTES AL ASIENTO
El asiento y las palancas del control de velocidad deben
estar ajustados de modo que las palancas del control de
velocidad puedan moverse por el arco completo de
movilidad.
El asiento puede ajustarse hacia adelante y hacia atrás.
Afloje el tornillo de ajuste (A, Figura 29) ubicada abajo
de la cubierta del asiento, mueva el asiento a la posición
deseada, luego apriete el tornillo.
AJUSTE DE PALANCA DE CONTROL
DE VELOCIDAD
Las palancas de control tienen tres ajustes:
Para Ajustar la Altura de las Palancas de Control: Jale las
palancas hacia adentro, encima del regazo del operador a la
posición de DRIVE. Afloje los pernos de montaje (D, Figura
30) y suba o baje las palancas a la posición deseada. Apriete
los pernos de montaje (D).
Para Ajustar la Brecha Final de las Palancas de Control: La
brecha final de las palancas de control deben ajustarse de
modo que las palancas no se toquen entre sí cuando se pon-
gan en posición de DRIVE. Afloje la contratuerca (A, Figura
30) y ajuste la longitud del tornillo de cabeza redonda (B) de
modo que las palancas no se toquen entre sí. Repita lo mismo
en el lado opuesto. Apriete la contratuerca (A) para fijar el
tornillo de cabeza redonda en su posición.
Para Ajustar el Espacio Libre para el Operador: El espacio
entre el operador y las palancas de control puede incremen-
tarse quitando el perno de montaje superior (D, Figura 30),
girando la palanca hacia adelante y reinstalando el tornillo de
cabeza hexagonal a través de las palancas de control y la
ranura delantera (C). Repita lo mismo con la palanca de
velocidad.
SERVICIO Y AJUSTES
Figura 30. Ajuste de las Palancas de Control
A. Contratuerca
B. Tornillo de Cabeza Redonda
C. Ranura Delantera
D. Pernos de Montaje
E. Tornillo
AJUSTE DE BALANCEO DE VELOCIDAD
Si el tractor vira a la derecha o a la izquierda cuando las
palancas del control de velocidad están en la posición de
velocidad máxima hacia adelante, la velocidad máxima
de cada una de las palancas puede balancearse girando
las perillas de ajuste (E, Figura 30). Gire el tornillo A LA
IZQUIERDA para aumentar la velocidad o A LA
DERECHA para disminuir la velocidad.
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D
A
C
B
E
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