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PRECAUCIÓN
El no retirar los cables del campo excitador del regulador
automático de voltaje durante los procedimientos de
descarga puede destruir el regulador.
2.
Conecte los cables F+ y F- a las correspondientes
terminales positivas y negativas de la batería. Esto
deberá hacerse empleando un cable adecuadamente
largo para separar la batería del punto de conexión (las
baterías pueden explotar cuando son expuestas a un
arco voltáico). Después de 3 a 5 segundos, retire el cable
F-. Deberá resultar un arco inductor. Si no se presenta
un arco, repita el procedimiento.
3.
Reconecte los cables F+ y F- al regulador. Vuelva a
encender el generador y verifique que se desarrolle el
voltaje terminal. Si no se desarrolla voltaje terminal,
repita el procedimiento de campo de descarga y/o
consulte la sección de localización de averías.
RETIRO DEL BALERO
Antes de realizar esta operación, se sugiere que se haga girar el
eje del alternador, hasta que dos de los polos del rotor principal
se encuentren en una posición vertical. Una vez que el soporte
del balero salga hacia atrás, el rotor caerá en el núcleo principal
del estator. El tener el rotor en esta posición limitará la cantidad
de caída del rotor a una pausa de aire. Inspeccione visualmente
el orificio del balero en cuanto a daños o desgaste. Si estuviese
dañado o desgastado, reemplace antes de volver a ensamblar.
Retiro del soporte del balero opuesto en el eje trasero.
Antes de proceder a retirar el soporte, desconecte del campo
excitador los cables F+ y F- del regulador de voltaje
automático, y asegúrese de que se encuentran libres para
moverse una vez retirado el soporte del balero. Retire los
tornillos que retienen el soporte del balero. Usando un par de
desarmadores, retire el soporte del armazón. Después de
aproximadamente un 1/8 de pulgada, el soporte librará el sitio
del registro en el armazón y caerá hasta que el rotor esté
descansando en el núcleo principal del estator. Continúe
jalando el soporte para liberarlo del balero. Inspeccione
visualmente el orificio del balero y el o-anillo (si lo tiene), en
busca de daño o desgaste. Si se encuentra gastado o
dañado, repare o reemplace antes de re-ensamblar.
Retiro del soporte del balero del eje trasero;
unidades de dos baleros
Retire cualquier arreglo de propulsión de la extensión del eje del
generador. Retire del balero el anillo que retiene los tornillos. No
hay o-anillo en el soporte del balero final. La extensión del eje
deberá de sostenerse antes de proceder más adelante. Se
deberá usar una grúa y cabrestillo, gato, o cualquier otro medio
de soporte con una capacidad de dos toneladas.
Retire los tornillos que retienen el soporte del balero. Usando
un desarmador plano, retire el soporte del armazón.
Después de aproximadamente 1/8 de pulgada, el soporte
librará el sitio del registro en el armazón. Baje la extensión
del eje hasta que el rotor esté descansando en el núcleo
principal del estator. Continúe jalando el soporte liberándolo
del balero. Visualmente inspeccione el orificio del balero en
busca de daño o desgaste. Si hubiese daño o desgaste,
repare o reemplace antes de volver a ensamblar.
Nota de re-ensamble: Antes de que el soporte del balero sea
acomodado contra el armazón, se deberá alinear la tapa
interna del balero con el soporte del balero, usando una
varilla de rosca.
REEMPLAZO DEL BALERO
Usando un jalador de baleros, retire el balero existente. Se
recomienda mucho que el balero sea reemplazado cada vez
que sea retirado del eje. SIEMPRE instale el mismo tipo y
mismo tamaño de balero que haya sido suministrado en el
equipo original. Al ordenar, ordene por número de parte de la
lista de partes, e incluya el número de serie de la unidad y
número de la parte. Caliente el balero en un horno a un
máximo de 100° C (212° F). Aplique una capa delgada de un
aceite lubricante limpio al área de embone del eje del rotor.
Usando guantes adecuados resistentes al calor, instale el
balero sobre el final del eje hasta que quede asentado contra
el hombro del eje. El balero deberá de deslizarse en el eje y
quedar asentado sin fuerza excesiva. Si llegase a atorarse el
balero en el eje antes de asentarse contra el hombro, se
puede usar una pieza de tubo ligeramente más grande para
llevar al balero a su posición final. Usando un mazo suave, se
pueden dar ligeros golpecitos aplicando presión al saetín
interno solamente.
RETIRO DEL ENSAMBLE DEL RECTIFICADOR
El armazón del rectificador no puede ser retirado hasta que
el soporte del balero opuesto en el eje trasero y el balero
hayan sido retirados (ver el procedimiento de retiro del
balero). Retire los tres cables del rotor del excitador de los
disipadores térmicos y los dos cables del rotor principal de
los postes del rotor principal (ver Figura 5). Retire los tornillos
que aseguran el armazón del rectificador y jale el armazón
libre del eje.
REEMPLAZO DEL DIODO
Antes de instalar un reemplazo de un diodo en el disipador
térmico, aplique una capa delgada de un compuesto
conductivo de disipador térmico alrededor de la base del
diodo (no aplique capa en la rosca). Cuando instale un diodo
en el disipador térmico, se deberá de tener cuidado de no
aplicar demasiada torsión a la tuerca, lo cual pudiera
ocasionar daño al artefacto. Aplique 28 libras pulgadas de
torsión. De no encontrarse dañado, el cable del diodo
existente puede ser desoldado del diodo dañado y ser vuelto
a soldar en el reemplazo.
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