DITEC LCU40H Manual De Instalación página 37

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Pantalla
OT - Selección del tipo de obstáculo.
00 - Sobrecorriente o puerta detenida
01 - Sobrecorriente
02 - Puerta detenida
CR - Corrección estimación carrera. [%]
NO SE DEBE UTILIZAR (solo para diagnóstico)
SM - Selección del modo de funcionamiento del dispositivo conectado
a los bornes 1-6.
00 - Durante la maniobra, la apertura del contacto de seguridad detiene
el movimiento (con maniobra de liberación si
01 - Durante la maniobra, la apertura del contacto de seguridad detiene
el movimiento (con maniobra de liberación si
volver a cerrarse el contacto, reanuda la maniobra interrumpida.
02 - Durante la maniobra, la apertura del contacto de seguridad detiene
el movimiento (con maniobra de liberación si
volver a cerrarse el contacto, efectúa una maniobra de apertura.
03 - Durante la maniobra de cierre, la apertura del contacto de segu-
ridad invierte el movimiento. Durante la maniobra de apertura, la
seguridad es ignorada.
04 - Durante la maniobra de apertura, la apertura del contacto de segu-
ridad detiene el movimiento (con maniobra de liberación si
/
). Al volver a cerrarse el contacto, reanuda la maniobra de
apertura interrumpida. Durante la maniobra de cierre, la seguridad
es ignorada.
05 - Durante la maniobra de cierre, la apertura del contacto de seguridad
detiene e invierte el movimiento. Durante la maniobra de apertura,
la apertura del contacto de seguridad detiene el movimiento (con
maniobra de liberación si
TN - Configuración de la temperatura de intervención del sistema
electrónico antihielo NIO y rampas automáticas HS. [°C]
El valor no se refiere a la temperatura ambiente, sino a la temperatura
interna del cuadro electrónico.
HS - Ajuste automático de rampas.
ON - Habilitado.
OF - Deshabilitado.
Cuando está habilitado ON, a baja temperatura ambiente, aumenta el tiempo de
arranque
hasta el valor máximo y disminuye el tiempo de aceleración
hasta el valor mínimo.
NOTA: para un correcto funcionamiento, el cuadro electrónico debe estar a la mis-
ma temperatura ambiente que los motores.
La temperatura de intervención se puede configurar mediante la selección
.
TB - Visualización permanente de la temperatura interna del cuadro
electrónico. [°C]
WO - Configuración del tiempo de predestello en apertura. [s]
Ajuste del tiempo de anticipación del encendido del intermitente respecto
al inicio de la maniobra de apertura mediante un mando voluntario.
00 - Mínimo
05 - Máximo
Descripción
/
).
37
Selecciones
disponibles
/
).
/
). Al
/
). Al
y
10
00
ES

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