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3.4. Problemas y soluciones.
El depresor es una parte del circuito de vacío. Compruebe que el resto
de la instalación está en buen estado antes de manipular el depresor.
Se aconseja retirar la manguera de vacío y comprobar si el depresor
transfiere aire antes de desmontarlo. Hay que leer siempre el manual
de la cisterna antes de manipular el depresor.
PROBLEMA
El depresor no gira
No hay vacío / presión
No hay lubricación
No hay retención de
presión
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POSIBLE ORIGEN
Una paleta se ha salido.
Algún objeto del exterior
ha entrado en el depresor.
Giro en sentido incorrecto.
Baja velocidad de giro.
El cuerpo del depresor está
ondulado.
El macho cónico no está en
posición correcta.
Hay aire en el circuito de
lubricación.
La bomba de engrase está
rota.
La tajadera de retención
está dañada
SOLUCION
Desmontar el distribuidor y
cambiar las paletas.
Retirar el distribuidor y
extraer el objeto.
Hacer girar en el sentido
correcto.
Hacer girar a la velocidad
correcta.
Cambiar el cuerpo.
Colocar el macho cónico en
posición correcta.
Comprobar tubos y racores.
Soltar los tubos de
lubricación y hacer girar la
toma. Si no sale aceite,
cambiar la bomba de
engrase.
Cambiar la tajadera de
retención
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