Manual
10.4.4 ACT - Activación de componentes
La función de activación de componentes permite al usuario forzar el sistema de control para derivar la propia
función de control y permitir controlar del sistema de control o cambiar la señal de salida. De esta forma, el sistema
de diagnosis puede forzar el inicio; por ejemplo, el ventilador de refrigeración del motor. Los componentes, así como
la activación, dependen del diseño de los sistemas de control. En la mayoría de los casos de activación, el sistema
presenta un número de componentes que se pueden activar; la selección del componente controla la activación en el
vehículo. Es posible que el sistema de diagnosis solo pueda iniciar la activación. En este caso, el sistema de control
inicia una activación cíclica de diferentes componentes del sistema de control, que no puede permanecer afectado,
aunque será posible cancelar el ciclo. Algunos actuadores requieren un estado de vehículo determinado para que se
puedan activar; por ejemplo, que el motor esté en marcha. El modo básico es siempre "motor apagado y encendido
puesto". En caso de que se reproduzcan otras condiciones, esto se indica en las instrucciones de conexión o en un
cuadro de diálogo cuando se inicie la activación. Algunas activaciones deben realizarse antes de que transcurra un
periodo de tiempo fijo, y no pueden cancelarse. Un indicador de secuencia (5) se muestra en estos casos. En otros
casos, las activaciones se controlan con los botones (1), (2), (3) y (4) en la zona de funcionamiento.
(1) (2) (3) (4)
(5)
10.4.5 ADJ - Ajuste
La función de ajuste es una función avanzada del sistema de diagnosis. El objetivo de esta función es cambiar la
funcionalidad del sistema de control, desconectar de forma temporal alguna función del sistema o controlar las
funciones del sistema. Deberán ejecutarse estas funciones para completar el reemplazo/reparación de componentes
defectuosos o cuando se realice el servicio del vehículo. Antes de realizar una función de ajuste, es importante leer
las instrucciones de ayuda y atender a las instrucciones del sistema de diagnosis. En caso de no atender las
indicaciones del sistema de diagnosis, se puede poner en riesgo el sistema de control del vehículo.
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