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595-104-SP
2015-01-14
200 S & 300 S
Manual
Furlex
200 S & 300 S

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Resumen de contenidos para SELDEN FURLEX 200 S

  • Página 1 595-104-SP 2015-01-14 200 S & 300 S Manual Furlex 200 S & 300 S...
  • Página 2: Introducción

    1 Introducción 1.1 El manual Para sacar el máximo provecho y disfrutar del sistema Furlex, se recomienda leer detenidamente este manual. El manual está dividido en dos secciones, una dedicada al MONTAJE y otra al MANEJO. Cada sección hace referencia a la otra. Es muy importante leer y cruzar las referencias que se hacen en las secciones.
  • Página 3: Tabla De Contenido

    Contenido Página Página MANUAL DE FUNCIONAMIENTO 1 Introducción 10 Angulo de la driza El manual 10.1 Resumen Información del producto 10.2 Polea empotrable para driza MONTAJE 10.3 Driza de spinnaker 2 Lista de Chequeo Caja Furlex 11 Navegando con Furlex Tubo de perfiles 11.1 Izar la vela...
  • Página 4: Información Del Producto

    1.2 Información del producto Cuando el primer Furlex se lanzó al mercado en 1983, no era un proyecto pionero. El diseño mejoraba el rendimiento, funcionalidad y fiabilidad de otros fabricantes. Los primeros sistemas vendidos todavía funcionan bien, proporcionando amplia prueba de la efectividad de su diseño y dura- bilidad.
  • Página 5 1. Estay / terminal ojo 12. Anillo de amura 2. Tope 13. Adaptador 3. Giratorio de driza 14. Terminal o tensor 4. Mosquetón automático 15. Toggle horquilla/horquilla 5. Perfiles 16. Medio tambor 6. Tubo distanciador 17. Protector del tambor 7. Conector de unión 18.
  • Página 6: Montaje

    MONTAJE 2 Lista de chequeo 2.1 Caja Furlex Estay con cojinete de tope Terminal con casquillo distanciador o con tensor. (Depende del tipo solicitado.) Giratorio de driza con mosquetón automático Giratorio inferior con mosquetón automático Dos medios tambores (Uno de ellos con sistema de fijación para el cabo) Guía-cabos...
  • Página 7 Protector del tambor Taco fijación guía-cabos Cabo para enrollado 200 S: 2 guiadores de drizas 508-159 con láminas aislantes con 4 tornillos Taladro de Ø 5,3 mm 300 S: 2 guiadores de drizas 508-128 con láminas aislantes con 6 tornillos Broca de Ø...
  • Página 8: Tubo De Perfiles

    2:2 Tubo de perfiles: 1 perfil de 1000 mm con conector largo. 1 perfil de 2000 mm con tubo distanciador. Perfiles de 2400 mm con tubo distanciador + conector de unión (número dependiendo longitud pedida.) Guiador de relinga (Guiador + pinza guiador.) 1 placa corta de conexión para cada perfil 2400 mm 1 placa larga de conexión para guiador...
  • Página 9: Trabajos Preliminares

    3 Trabajos preliminares 3.1 Anclaje del estay – criterio básico El principio básico es que las fijaciones del estay deben permitir la suficiente articulación en todas las direcciones. En muchos casos un toggle deberá ser colocado entre el estay Furlex y su anclaje en el mástil. 3.2 Anclajes al mástil Algunas opciones de anclajes de estay Seldén se muestran abajo, ilustrando las reglas y sus excepcio- nes.
  • Página 10: Dimensiones Del Giratorio Inferior

    3.3.1 Dimensiones del giratorio inferior (mm) 3.3.2 Dimensiones del terminal de ojo Fig. 3.3.a Fig. 3.3.b Tipo Furlex ‑DW Ø Cable 6 mm 12,2 mm 6 mm Ø 186 mm 120 mm 95 mm 7 mm 13,5 mm 7 mm 200 S 8 mm 16,5 mm...
  • Página 11: Dimensiones De Los Toggles

    3.3.3 Dimensiones de los toggles (Disponibles a través de Agentes Furlex ) Dimensiones del estay Tipo de toggle Ø 6 mm Ø 7 mm Ø 8 mm Ø 10 mm Ojo / Horquilla Referencia 174-104 174-105 174-106 174-107 Long. (H) 40 mm 45 mm 50 mm...
  • Página 12: Montaje Bajo Cubierta

    3.4 Montaje bajo cubierta El giratorio inferior puede ser montado bajo cubierta en el pozo de anclas. Una ventaja: la longitud del grátil de la vela se maximiza y se mejora el acceso al estay. La desventaja: una ruta más complicada para el cabo de enrollado, incrementando la resistencia al enrollar.
  • Página 13: Calcular La Longitud Del Estay

    Furlex colocado en cubierta pero arraigado en el pozo de anclas. Utilizar el toggle largo de Furlex. Para aumentar la distancia usar una barra de acero inox. No se recomienda utilizar eslingas o estrobos cortos de cable, las tensiones del estay no se distribuirán Fig.
  • Página 14: Calcular La Longitud De Los Perfiles

    3.6 Calcular la longitud de los perfiles 1. Copiar a la fila marcada WL de la “Tabla 2” (abajo) la longitud del nuevo estay (WL) calculada anteriormente en la “Tabla 1” 2. Calcular el número de perfiles completos y la longitud del perfil del tope. Ejemplo 3.6.1 Tabla 2: Cálculo de la longitud de los perfiles...
  • Página 15 Fig. 3.5.a...
  • Página 16: Montaje Del Sistema Furlex

    4 Montaje del sistema Furlex 4.1 Montaje de los perfiles El montaje se realizará en una superficie horizontal. Unir los perfiles según se indica abajo. Fig. 4.1.a Empezar el montaje, colocando el conector largo en el perfil de 1000 mm. Fig.
  • Página 17 Fig. 4.1.e Colocar un conector en el siguiente perfil de 2400 mm junto con una placa de conexión. Conectarlo a los perfiles inferiores. Usando un conector de repuesto, empujar el tubo distanciador desde el tope hasta que el conector inferior toque con el tubo distanciador más abajo de la junta.
  • Página 18: Montaje Del Terminal Del Cable

    4.2 Montaje del terminal del cable (o tensor) Estirar a mano el cable del Furlex en una superficie plana. Tener cuidado al abrir el rollo del cable: puede desenrollarse rápidamente. Nota: ¡Tener cuidado al abrir el rollo del cable! 2. Medir el cable desde el centro del ojo del terminal. Marcar la medida WL en el cable cui- dadosamente,utilizar un rotulador.
  • Página 19 Fig. 4.2.c Deslizar la cuña por el centro (7 hilos) del cable. El núcleo del cable debe sobresalir aprox. 2 mm de la cuña. Separar los hilos exteriores del cable repartiéndolos alrededor de la cuña y bajar el terminal hasta que los hilos queden sujetos en posición.
  • Página 20 16. Comprobar la longitud FL del estay según la “Tabla 1” (3.5.1) y Fig. 3.5.a. Si se coloca el tensor Furlex, desenroscarlo al 50%. (“Regulación del tensor”, ver tabla 14.1.1.) 17.1 17.2 Fig. 4.2.g Fig. 4.2.l Terminal estándar: Tensor: Presionar el espaciador sobre el cable. Sin espaciador.
  • Página 21: Colocar El Tambor Y El Guía-Cabos

    4.3 Colocar el tambor y el guía-cabos El tambor consta de dos mitades. Es fácil colocarlos cuando el Furlex se ha instalado. Introducir el cabo por el guía-cabos y luego por el agujero que hay en un medio Fig. 4.3.a tambor que tiene una presilla.
  • Página 22 6. Apretar el tornillo ligeramente. Fig. 4.3.f Ajustar el guía-cabos verticalmente para que esté entre los dos alas del tambor. Si el protector entra en contacto con él, Fig. 4.3.g se producirán fricciones innecesarias. Alinear el guía-cabos hacia la primera polea de reenvío y apretar el tornillo.
  • Página 23: Angulo De La Driza

    5 Angulo de la driza El ángulo entre la driza y el estay debe ser 5–10° - ver Fig. 5.4.c. Si el ángulo es menor, la driza puede enrollarse alrededor del perfil al enrollar la vela, dañando posiblemente la driza y el perfil. No darse cuenta de lo que está...
  • Página 24: Polea Empotrable Para La Driza

    5.2 Polea empotrable para la driza Una polea empotrable puede ser también colocada para cumplir con el requisito de los 5–10°. La polea empotrable no dañará la driza ni se desgastará por el cable. Su instalación es más complicada pero eliminará la necesidad de reemplazar los guiadores de drizas en el futuro, según lo dicho anteriormente.
  • Página 25 Para que la driza trabaje adecuadamente, el giratorio de driza debe estar en la posición correcta y así conseguir el ángulo de 5–10°. Si la vela no tiene la longitud requerida de grátil, habrá que ajustarla. (Ver “Vela”, Capítulo 7.1.) 0 - 5°...
  • Página 26: El Cabo De Enrollado

    6 El cabo de enrollado 6.1 Descripción del funcionamiento A medida que la vela se desenrolla, el cabo se almacena en el tambor. Se va centrando en el tambor a través del ollao ovalado del guía-cabos de acero inoxidable que reduce la fricción y el desgaste del cabo.
  • Página 27: Reenvío Del Cabo Enrollador

    6.3 Reenvío del cabo del enrollador El cabo debe ser reenviado hasta la bañera por las poleas incluídas en el kit Furlex. Las poleas se montan en los candeleros y en el balcón. Las Figuras 6.4.a–6.4.f muestran como se montan las de la Serie 200 y la Figura 6.5. para las de las Serie 300. Fig.
  • Página 28: S: Colocar Las Poleas De Candelero

    6.4 200 S: Colocar las poleas de candelero El kit Furlex contiene 4 poleas para candeleros o balcones con tubo de 25 mm. Las poleas tienen una rótula y pueden ser orientadas en cualquier dirección. Fig. 6.4.a Fig. 6.4.b Insertar las medias abrazaderas según la figura. Colocar las abrazaderas alrededor del candelero Fijar las medias abrazaderas.Usar...
  • Página 29: La Vela

    7 La Vela 7.1 Adaptar la vela al sistema Furlex Adaptar una vela existente al Furlex requerirá realizar una serie de modificaciones. La longitud máxima de la relinga se calcula según la Tabla 7.1.1 y la Fig. 7.1.b. FL -(F+E) (La longitud actual del estay según Tabla 3.5.1 –...
  • Página 30: Tabla De Medidas De La Vela

    7.1.1 Tabla de medidas de la vela Modelo de Furlex 200 S 300 S Ø8, 550 Deducción del puño de driza (F) Ø10, 650 Deducción del puño de amura (E) (Añadir a E cualquier toggle o extensión extra) Corte de amura (CB) Diámetro interior de la relinga (DLG) Ø6 Ø7,5...
  • Página 31: Determinar La Longitud De La Eslinga O Estrobo

    Foques pequeños o tormentines pueden tener un puño de escota altos, para ofrecer una mejor visibili- dad, mejor paso sobre el cable guardamancebos y menor exposición a rociones con mal tiempo. Este tipo de vela a menudo requiere menores ajustes del punto de cazado cuando se enrollan. (Ver capítulo 12, “Enrollando”).
  • Página 32: Manual De Funcionamiento

    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO Para obtener el máximo beneficio y disfrute del sistema Furlex, se recomienda estudiar detenidamente este manual de funcionamiento. Todas las instrucciones de seguridad se indican con el siguiente símbolo: El enrollador Furlex se diseña y se fabrica utilizando el sistema métrico decimal. En los manuales anglosajones se detallan las medidas en pulgadas.
  • Página 33: Angulo De La Driza

    10 Angulo de la driza 10.1 Contenido ¡OBSERVACIONES IMPORTANTES! Reenviar correctamente la driza es uno de los aspectos más importantes del sistema, por seguridad, para navegar sin problemas y para enrollar correctamente. El ángulo entre la driza y el estay debe estar entre los 5–10°. Ver Fig. 5.4.b. Si el ángulo es menor, la driza se enrollará...
  • Página 34: Polea Empotrable Para Driza

    10.2 Polea empotrable para la driza Una polea empotrable puede colocarse en el mástil para conseguir los 5–10° requeridos. La polea no dañará la driza, ni se desgastará por el cable. El montaje es más complicado pero la polea eliminará la necesidad de cambiar los guiadores de drizas en un futuro.
  • Página 35: Navegando Con Furlex

    11 Navegando con Furlex 11.1 Izar la vela El estay debe tensarse adecuadamente cada vez que se iza la vela. El back-estay y las burdas se tensarán antes de izar la vela. 1. Tensar el estay en ceñidas antes de izar la vela. Si la vela se iza y se tensa antes que el estay, se producirán esfuerzos excesivos en la driza, en el giratorio de driza y en la misma vela cuando se tense el estay.
  • Página 36: Desenrollar La Vela

    8. Envergar la vela en el carril correcto con el guiador. Si el cabo de enrollado sale por babor del tambor, la vela se izará por el carril de estribor. Si el cabo de enrollado sale por el lado de estri- bor, utilizar el carril de babor.
  • Página 37: Enrollar La Vela

    3. Dar una vuelta sobre un winche a la escota de sotavento y desenrollar la vela tirando de la escota. Una vez el viento hace portar la vela se desenrollará más fácilmente. Para desenrollar la vela, el mejor punto está entre ceñida y un largo, el viento hinchará la vela más rápidamente.
  • Página 38: Rizando

    12 Rizando El área de una vela es infinitamente variable en un enrollador. Aunque la vela haya sido diseñada específicamente para enrollador incorporando foam, etc, y, que el sistema Furlex dispone de un “giro libre” (ver abajo), una vela enrollada nunca puede ofrecer la misma eficacia que una vela del mismo tamaño sin ser rizada.
  • Página 39: Ajustar Una Vela Ya Enrollada

    12.3 Ajustar una vela ya enrollada Se obtendrá la mejor forma desenrollando totalmente la vela y rizándola hasta el tamaño requerido. Tirar del cabo de enrollado manteniendo la escota en tensión. La vela formará un “rollo” apretado y la forma se mejorará. Si el viento es demasiado fuerte, o existen otras razones para no querer desenrollar toda la vela, puede ser rizada desde la posición enrollada.
  • Página 40: Furlex En Regatas

    13 Furlex en regatas Muchos regatistas se han beneficiado de las ventajas de los enrolladores con éxito. La vela puede ser parcialmente enrollada antes de la salida, dando buena visibilidad y maniobrabilidad al barco. Justo antes de la salida, la vela se desenrolla y el barco cruza la línea con toda la vela.
  • Página 41: Ajustar La Longitud Del Estay

    14 Ajustar la longitud del estay Los Furlex 200 S y 300 S se suministran con o sin un tensor integrado. 14.1 Furlex con tensor En un sistema con tensor, se puede ajustar la longitud del estay. Esta es la función principal del tensor.
  • Página 42: Regulación Del Tensor

    6. Colocar una llave inglesa sobre la cara plana del terminal y otra sobre la cara plana del cuerpo del tensor. Ajustar la posición del tensor girando el cuerpo del tensor hasta obtener la longitud de estay deseada. ¡Nota! No girar el terminal del cable. El tensor tiene un tope en su posición máxima que impide ser desenroscado.
  • Página 43: Mantenimiento Del Sistema Furlex

    15 Mantenimiento del sistema Furlex Para asegurarse de que el sistema gire fácilmente y funcione satisfactoriamente a lo largo de los años hay que realizar un mantenimiento regular. La revisión será anual, o cuando el barco se desarbole al final de la temporada. El mantenimiento es simple, incluso cuando el Furlex está arbolado. Los guiadores de driza se inspeccionarán una vez al año y cualquier canto afilado deberá...
  • Página 44: Limpieza Del Furlex

    15.3 Limpieza del Furlex Limpiar todo el sistema Furlex con agua dulce y un detergente suave para quitar el polvo y los cristales de sal. ¡Nota! Algunos detergentes contienen sustancias que pueden causar corrosión en el aluminio, por tanto, es importante enjuagar completamente cualquier resto de detergente. Cuando todos los componentes se hayan secado, las superficies anodizadas de los perfiles puede ser tratadas con pulimento o ceras que no contengan silicona.
  • Página 45: Aparejando

    16 Aparejando El sistema Furlex se transporta y se monta mejor junto con el mástil. 16.1 Colocar el Furlex en un mástil arbolado 1. Aflojar el back-estay lo máximo posible, pero asegurándose de que los espárragos del tensor que- dan lo suficientemente enroscados en el cuerpo del tensor. 2.
  • Página 46: Arbolar Con Un Furlex Montado

    16.2 Arbolar con un Furlex montado 1. Coloque el mástil con la cara de proa mirando hacia arriba. 2. Conecte el terminal de tope del Furlex en el herraje del mástil. 3. Ize el mástil con el Furlex apoyado en el canto del mismo. 4.
  • Página 47: Cabo De Enrollado

    Re-instalando el alimentador: Fig. 17.2.d Fig. 17.2.e Enganche el alimentador por su borde superior. Asegúrelo Presione el connector desde la cara de proa del perfil. con cinta adhesiva. Coloque los tornillos. 17.3 Cabo de enrollado 1. Desenrolle el cabo del tensor. Anote el número de vueltas de cabo en el tambor (para volver a enrollar).
  • Página 48: Cabo De Enrollado

    17.4 Cabo de enrollado 1. Desmontar las dos mitades del tambor. Dar una vuelta de cabo alrededor de las dos mitades del tambor evitará que se caigan al agua. Fig. 17.4.b Fig. 17.4.a Insertar el destornillador 1 por deba- jo de una de las pestañas. Al mismo Fig.
  • Página 49: Terminal Del Cable

    17.6 Terminal del cable 1. Retirar el casquillo separador. Tiene una ranura longitudinal para poder quitar el cable. (Sólo en los Furlex sin tensor.) 2. Desenroscar el macho del terminal (o del tensor). Ver figs. 17.5.b y Fig. 4.2.a. 3. Sacar la arandela conformadora del fondo del terminal. 4.
  • Página 50: Solución De Problemas

    Si, debido a contaminación o daños, este método falla, los conectores de unión que presenten abolla- duras pueden ser re-taladrados. Usar una broca de Ø 6 mm para el 200 S, o de Ø 8 mm para el 300 S. Montando de nuevo los perfiles.
  • Página 51 Causa probable Acción Problema • El cabo de enrollado se ha liado • Desenrollar la vela y bajarla. en el tambor. Rebobinar el cabo. Desenrollarlo con un poco de tensión evitando en el futuro excesos de cabo en el tambor. •...
  • Página 52: Lista De Chequeo

    19 Lista de chequeo Repasar la lista inferior de chequeo y asegurarse de que se han seguido las instrucciones más importantes. Ello garantiza que el sistema Furlex funcionará con seguridad y fiabilidad en cualquier condición. 19.1 Puntos a comprobar antes de salir a navegar Capítulo Comprobar que el ángulo entre la driza y el estay es de 5–10°...

Este manual también es adecuado para:

Furlex 300 s

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