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900
SITdefault
Saab 9-3 B207 M08-
Calefactor de motor
Accessories Part No.
32 026 190
32 026 241
Instrucciones para automóviles con frente estándar, ver la página 4
Instrucciones para automóviles con frente Aero, ver la página 9
MONTERINGSANVISNING · INSTALLATION INSTRUCTIONS
MONTAGEANLEITUNG · INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Group
Saab 9-3 B207 M08-
SCdefault
Instrucciones de montaje
Date
Instruction Part No.
Oct 07
32 026 197
Replaces
F920A078
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- Página 1 Instrucciones de montaje SCdefault MONTERINGSANVISNING · INSTALLATION INSTRUCTIONS MONTAGEANLEITUNG · INSTRUCTIONS DE MONTAGE SITdefault Saab 9-3 B207 M08- Calefactor de motor Accessories Part No. Group Date Instruction Part No. Replaces 32 026 190 32 026 241 Oct 07 32 026 197 F920A078 Instrucciones para automóviles con frente estándar, ver la página 4...
- Página 2 3 Cable de entrada con cable de tierra 4 Cable de entrada, prolongación con clips 5 Tornillo M6x16 6 Tuerca de plástico 7 Consola interior 8 Consola exterior 9 Circlip (x2) 10 Banda tensora 11 Tornillo 12 Arandela estriada Saab 9-3 B207 M08-...
- Página 3 Automóviles con frente Aero 1 Elemento calefactor 2 Cable de conexión 3 Cable de entrada con cable de tierra 4 Tornillo M6x16 5 Soporte 6 Tornillo (x2) 7 Circlip 8 Banda tensora 9 Tornillo 10 Arandela estriada Saab 9-3 B207 M08-...
- Página 4 ADVERTENCIA Proceder con cuidado si el motor está caliente. La temperatura del refrigerante es elevada y se corre también el riesgo de quemarse con el colector de escape. Saab 9-3 B207 M08-...
- Página 5 13 Apretar la tuerca (C) manualmente. 14 Soltar el tornillo (F) de la luz antiniebla, introdu- cir el cable de entrada (E) por debajo de la fija- ción de la luz antiniebla. Montar de nuevo el tor- nillo (F). Saab 9-3 B207 M08-...
- Página 6 19 Lubricar el aro tórico del calefactor del motor con vaselina sin ácido, introducirlo en el bloque de cilindros y montarlo junto con el tornillo del kit. Par de apriete 10 Nm (7.5 lbf ft) Saab 9-3 B207 M08-...
- Página 7 22 Montar el circlip (C) sobre la conexión. Se oirá un clic cuando el circlip queda montado correc- tamente. 23 Conectar las mangueras de refrigerante (D). 24 Montar el depósito de expansión (E). Saab 9-3 B207 M08-...
- Página 8 Abrir con cuidado la tapa del depósito de expan- depósito de expansión. Controlar la estanquei- sión y llenar de nuevo al nivel MAX. Cerrar la dad del sistema. tapa. Parar el motor y volver a llenar en caso necesario hasta el nivel de MAX. Saab 9-3 B207 M08-...
- Página 9 8 Desmontar la tapa (F) situada debajo de la caja del termostato. Atención El aro tórico puede trabarse en la caja del termos- tato, pero debe desmontarse. El tornillo debe tirarse ya que no puede volver a montarse con el calefactor del motor. Saab 9-3 B207 M08-...
- Página 10 (la arandela deberá colocarse entre el terminal del cable y la carro- cería). Aplicar un agente de protección contra la corrosión, núm. de art. 30 15 971. Saab 9-3 B207 M08-...
- Página 11 Es importante lubricar el aro tórico del cable de entrada antes de la conexión y oprimir con fuerza todas las conexiones. La existencia de contactos sueltos puede ser causa de calor excesivo e inclu- so de fuego. Saab 9-3 B207 M08-...
- Página 12 El sistema de refrigeración está presurizado, por lo que puede salir refrigerante y vapor a gran tem- peratura. Abra por tanto el tapón despacio para descomprimir el sistema. La negligencia puede ocasionar lesiones oculares y quemaduras. 28 Elevar el automóvil. Saab 9-3 B207 M08-...
- Página 13 El precalentador puede dejar de trabajar si: • el refrigerante está sucio • es insuficiente el nivel de refrigerante o si existe aire en el sistema • existe hielo en el sistema • se utiliza cemento de radiador Saab 9-3 B207 M08-...