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de bajo voltaje. El XL-5 permanecerá en este modo hasta que se conecte una
batería completamente cargada.
• Parpadeo rápido en verde: la luz LED del XL-5 parpadeará rápido en verde si
la protección de la posición neutral de velocidad está activada o si el control
de velocidad no está recibiendo una señal. Asegúrese de que el control de
velocidad esté adecuadamente conectado al receptor y de que el transmisor
esté encendido. Si esto no restablece el funcionamiento normal, entonces el
XL-5 está indicando que el nivel de velocidad del transmisor está configurado
incorrectamente. Restablezca el nivel de velocidad a la posición de "0".
Protección de la posición neutral de velocidad
El control de velocidad XL-5 presenta una Protección de la posición neutral de
velocidad. Si la configuración del nivel de velocidad del transmisor se cambia
mientras el control de velocidad está apagado, la protección de la posición
neutral de velocidad evita que el control de velocidad active el motor hasta
que se corrija el nivel de velocidad. La protección de la posición neutral de
velocidad también evita que el modelo se acelere repentinamente si el control
de velocidad está encendido mientras se mantiene presionado el gatillo del
transmisor. Cuando el gatillo se vuelva a colocar en la posición neutral, el XL-5
funcionará adecuadamente.
Guía de solución de problemas
Esta guía describe los posibles problemas del control de velocidad, sus causas y
soluciones simples. Verifique los siguientes puntos antes de contactar a Traxxas.
El canal de dirección funciona, pero el motor no se acciona:
• El motor o un cepillo del motor pueden estar dañados. Verifique el motor
y sus conexiones suministrando energía directamente a los motores.
Nota: Desconecte el motor del ESC antes de realizar las pruebas. Quite el
piñón del motor o suba las ruedas de arrastre para evitar un funcionamiento
descontrolado y daños al vehículo.
• El control de velocidad se ha apagado en forma térmica (busque una luz LED
que parpadee rápidamente en rojo). Deje que el control de velocidad se enfríe.
Consulte la sección de sobrecalentamiento.
• Asegúrese de que el cable de alimentación del XL-5 esté conectado al canal
de velocidad del receptor (Canal 2). Verifique el funcionamiento del canal de
velocidad del sistema de radio con un servo.
• Posible daño interno. Retorne el XL-5 al servicio técnico de Traxxas.
El motor y el servo de dirección no funcionan:
• Verifique los cables, el sistema de radio, los cristales, los conectores de la
batería y del motor, y los paquetes de batería.
Posible daño interno. Retorne el XL-5 al servicio técnico de Traxxas.
El XL-5 no ingresa en el modo de programación:
• Asegúrese de que el XL-5 esté conectado al Canal 2 (el canal de velocidad)
del receptor. Si está conectado al Canal 3 o en el terminal de la batería,
no ingresará en el modo de programación.
• Asegúrese de que el XL-5 esté apagado antes de intentar programar
o seleccionar un perfil.
• Desenchufe la batería, vuelva a conectarla y repita las instrucciones
de programación.
El motor funciona hacia atrás:
• El motor cableado hacia atrás. Verifique el cableado y los conectores.
• Sincronización de motores hacia atrás. Invierta el terminador de los motores.
Perturbaciones de baja frecuencia del receptor / Intermitencias de velocidad
durante la aceleración:
• Condensadores del motor dañados o faltantes: Revise y reemplace
los condensadores.
• El receptor o la antena están demasiado cerca de los cables de alimentación
o de las baterías.
• Mal funcionamiento de las conexiones: Verifique el cableado y los conectores.
• Desgaste del motor: Reemplace el motor.
• Corriente excesiva hacia el motor: Utilice un motor más suave o un piñón
más pequeño.
El modelo funciona lentamente / aceleración lenta:
• Verifique los conectores del motor y de la batería.
• Verifique si el XL-5 se encuentra en el Perfil n.º 3 (50 % de aceleración).
• Batería o motor deficientes: Verifique el funcionamiento con baterías
apropiadas (recién cargadas) y un motor que funcionen bien.
• Ajuste incorrecto del transmisor o del control de velocidad. Reprograme el XL-5.
• El motor no está adecuadamente engranado: Utilice un motor más suave o un
piñón más pequeño.
• Verifique si el tren motriz presenta agarrotamientos o restricciones.
*Solo para residentes de los Estados Unidos
Traxxas, 6200 Traxxas Way, McKinney, TX 75070, Teléfono: 972-549-3000, Fax: 972-549-3011, correo electrónico: support@Traxxas.com
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TRAXXAS.com
El XL-5 se sobrecalienta y se apaga:
• Sobrecalentamiento del motor (conducción sobre césped alto, agarrotamiento
del tren motriz).
• Puede que el motor exceda las especificaciones máximas. El XL-5 está limitado
a motores de no menos de 15 vueltas (tamaño 540).
• El motor no está adecuadamente engranado. Utilice un motor más suave o un
piñón más pequeño.
• Verifique si el tren motriz presenta restricciones.
Tiempo de funcionamiento corto con batería de NiMH, no relacionada con
sobrecalentamiento:
Asegúrese de que la detección de bajo voltaje está desactivada. Recuerde que
debe activar la detección de bajo voltaje si instala una batería LiPo.
Información de garantía del XL-5
Traxxas garantiza que los componentes electrónicos de Traxxas están libres de
defectos materiales o de mano de obra durante un período de treinta (30) días a
partir de la fecha de su adquisición. Antes de devolver cualquier producto para el
servicio de garantía, comuníquese con nuestro departamento de servicio técnico
(1-888-TRAXXAS)* para analizar el problema que experimenta con el producto.
Después de comunicarse con Traxxas, envíe la unidad defectuosa junto con
una prueba de adquisición que indique la fecha de compra, su dirección de
devolución, su correo electrónico, un número de teléfono de contacto durante el
día y una descripción breve del problema a:
Traxxas, 6200 Traxxas Way, McKinney, TX 75070
Si se constata que el componente está defectuoso, se lo reparará o
reemplazará sin costo alguno. La garantía no cubre daños causados por lo
siguiente:
• Penetración de material extraño en el control de velocidad o en el circuito
impreso.
• Uso de voltaje de entrada de NiMH de 4 a 7 celdas, y de LiPo de 2 celdas
(4,8 a 8,4 voltios CC).
• Extracción de los conectores de la batería de repuesto.
• Utilización de conectores del mismo género en el control de velocidad y en
las conexiones de la batería.
• Conexión cruzada de batería / motor.
• Aplicación de tensión inversa.
• Utilización de un motor que tenga menos de 15 vueltas (tamaño 540).
• Instalación o cableado incorrectos.
• Componentes desgastados por el uso.
• Extracción de los condensadores del motor de repuesto.
• Falta de instalación de condensadores en motores nuevos
(se recomiendan: tres 0.1 µF [50 V]).
• Empalmes al arnés del cable de entrada.
• Desmontaje de la caja.
• Manipulación de los sellados antihumedad.
• Fuerza excesiva al utilizar el botón configurar EZ.
• Sabotaje de la electrónica interna.
• Cableado incorrecto de un servo FET.
• Cableado expuesto en cortocircuito.
• Cualquier daño causado por colisión, inundación o acto divino.
En ningún caso, nuestra responsabilidad excederá el costo original del
producto. Traxxas no otorga ningún otro tipo de garantía explícita o
implícita. Esta garantía le otorga derechos legales específicos que varían
de estado a estado. Luego del vencimiento de la garantía de 30 días, utilice
la garantía de por vida para el sistema electrónico de Traxxas para cubrir
el servicio técnico y las reparaciones. Los documentos y los formularios se
proporcionan con su XL-5.
Si tiene preguntas o necesita asistencia técnica, llame a Traxxas al
1-888-TRAXXAS
(1-888-872-9927) (Solo para residentes de los Estados Unidos)
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