Mantenimiento Cuando No Se Use La Moto; Mantenimiento Periodico /Tabla De Lubricacion - Bajaj pulsar 150 NEON Manual De Instrucciones

Mantenimiento cuando no se use la moto

La no utilización de mantenimiento es necesario si un
vehículo permanece en el terreno para una mayor duración
(más de 15 días **). El correcto mantenimiento y cuidado de
no utilización llevada a cabo antes de guardar el vehículo va
a evitar que el vehículo se oxide y de esos otros daños no
operacionales como los riesgos de incendio.
Limpiar la moto a fondo.
Vacíe el combustible del recipiente del depósito de
combustible y el carburador de flotador (si el combustible se
deja por un tiempo más largo, el combustible se romperá y
sustancia gomosa podría obstruir el carburador).
Retire la bujía y poner unas gotas de aceite 2T en el cilindro.
Haga girar el motor más lentamente unas cuantas veces a la
pared del cilindro cubrir con aceite e instalar la espalda de la
bujía.
Ajuste el vehículo en una caja o una plataforma de modo
que tanto las ruedas no toquen el suelo.
Rocíe aceite en todas las superficies metálicas sin pintar
para evitar la oxidación. Evite que el aceite en las piezas de
goma o forros de freno.
Cubra vehículo entero cuidadosamente. Asegúrese de que
el área de almacenamiento esté bien ventilada y libre de
cualquier fuente de llamas o chispas.
Llenar la presión de aire en exceso del 10% en ambas
ruedas
** Para la Bateria :
Retire la batería y mantenerla en tablón de madera,
en la zona adecuadamente ventilada. Antes de tomar
el vehículo para su uso.
Obtener la batería recargada del Servicio Autorizado
Centro / Concesionario de la batería.
Aplique vaselina en los terminales. (aplicable a
ciertos modelos).
Preparación para el uso regular después de
almacenamiento:
Limpie el vehículo
Asegúrese de que las bujías están equipados con
fuerza. Llene el tanque de combustible con
combustible.
Cambie el aceite del motor.
Compruebe todos los puntos enumerados en la
sección de controles de seguridad diaria.
Revise e infle los neumáticos a la presión
.
adecuada en los neumáticos
21
Mantenimiento periodico & Tabla de lubricacion
Sr. Servicio
Operacion
No.
Kms
1. Servicio
2. Ralentí motor / CO% A
3. Ajuste punterias válvulas motor A
4. Aceite motor (Bajaj DTSI 10000 oil)* R
5. Coladera de aceite (Bajaj DTSI 10000 oil)* CL
6. Filtrod e papel para el aceite R
7. Revision bujías / ajuste (2 nos.) C, A, R
8. Limpieza filtro de aire V / cambio CL, R
9. 'O' Ring cubierta filtro de aire R
10. Limpieza de sedimentos de llave gasolina CL
11. Limpieza flotador del carburador CL
12. Ducto plastico del carburador C, R
13. Manguras gasolina C, R
14. Nivel electrolito de la batería C, A
15. Juego libre del cable del clutch C, A
Nota – Se requiere de mayor frecuencia en zonas polvosas.
FRECUENCIA RECOMENDADA
1°
2° 3° 4° 5° 6° 7°
750 5000 10000 15000 20000 25000 30000
Notas
OK OK OK OK OK OK OK 1° - 750 Kms / 30 Dias 2°
en adelante @ 5000 km
Kms
A A A A A A A k m
A A A A A A A
R R R R R R R Agregar cada 5000 Kms.
Cambio 1er serv & cada
10000 Kms
CL CL CL CL CL CL CL Limpiar cada 5000 Kms
R R R R R R R Replace Cada oil change
C, A C, A C, A R C, A C, A R Cambiar cada 15000 km
CL CL CL R CL CL R Limpiar cada 5000 Km
Cambiar cada 15000 km
R Cambiar cada 20000 km
CL CL CL CL CL CL
CL CL CL Limpiar cada 10000 km
C C C C R C C Cambiar cada 20000 km
C C C C R C C Cambiar cada 20000 km
C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A
C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A
22