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Manuales relacionados para Bajaj PULSAR 180 UG IV
Resumen de contenidos para Bajaj PULSAR 180 UG IV
- Página 1 MANUAL DE SERVICIO PULSAR 180/150 UG IV GRUPO CROSLAND...
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Página 2: Tabla De Contenido
Kit de Partes Técnicas para Servicio All information contained in this Note is based on the latest Mantenimiento Programado product information at the time of publication. Bajaj Auto Procedimiento de Comprobación Estándar Limited accepts no liability for any inaccuracies or omissions... -
Página 4: Seguridad
Especi caciones Técnicas Caracteristicas Especiales Seguridad : Motor y Trasmisión Modo día / noche en la consola de velocidad. Tipo Cuatro tiempos DTS-i, enfriado con aire natural. El indicador de giros, neutral, de luz larga y la luz de parada, brillan con ... -
Página 5: Controles
Especi caciones Técnicas Preguntas Frecuentes ¿Cuáles son las características especiales de 'PULSAR DTS-i 180 UG III'? O Capacidad de Tanque de Combustible 15 litros lleno 3.2 litros Reserva ¿Qué es tan especial en la PULSAR DTS-i 180 UG III'? ... - Página 6 Preguntas Frecuentes Preguntas Frecuentes ¿Qué significa switches de manubrio sin contacto? Cuales son las ventajas / beneficios del velocímetro digital aparte de dar una lectura exacta? Este sistema es totalmente libre de contacto y sin transmisión mecánica del manejo de la rueda donde el ...
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Página 7: Lista De Comprobación Para La Inspección Pre-Entrega (Pdi, Por Sus Siglas En Inglés)
Lista de Comprobación para la Preguntas Frecuentes Inspección Pre-Entrega (PDI, por sus siglas en inglés) ¿A qué se refiere el inhabilitar el encendido después de 3 tentativas seguidas? PDI realizado por PDI realizada Puntos a comprobar en el PDI Revisado BAL/Servicio por vendedor... - Página 8 PDI SOP Lista de Comprobación para la Inspección (Pre Delivery Inspection = Inspección Pre-Entrega) Pre-Entrega (PDI, por sus siglas en inglés) PDI realizado por PDI realizada Nro. Puntos a comprobar en el PDI Revisado Herramientas Herramientas PNR & su Material M &...
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Página 9: Cuadro De Mantenimiento Periódico Y Lubricación
PDI SOP Cuadro de Mantenimiento Periódico y Lubricación (Pre Delivery Inspection = Inspección Pre-Entrega) FRECUENCIA RECOMENDADA Nro. Herramientas Herramientas PNR & su Material M & T/ Lo que ocurra Descripción Posición Ser. primero Especiales Accesorios Consumible Equipos de Taller Inicial Posterior Nº... -
Página 10: Sop Para Mantenimiento Periódico
SOP para Mantenimiento Periódico SOP para Mantenimiento Periódico M&T / Equipamiento Nº Lado Herramientas Herramientas Materiales Nº Lado Herramientas Herramientas Materiales M & T / Equipamiento Descripción Descripción de la tienda de servicios Ser. DER/IZQ Especiales consumibles Ser. DER/IZQ Especiales consumibles de la tienda de servicios A cargo de la... -
Página 11: Servicio Inteligente De Kit De Partes
Servicio inteligente de kit de Partes SOP para Mantenimiento Periódico Nº Lado Herramientas Herramientas Materiales M & T / Equipamiento Kit de reemplazo periódico de partes para servicios gratis. (Válido solo en India). Descripción Ser. DER/IZQ Especiales consumibles de la tienda de servicios Tipo de Servicio Días Limite de Kms. -
Página 12: Cronograma De Mantenimiento
Mantenimiento periódico El mantenimiento periódico (de acuerdo con la tabla de Mantenimiento Siempre use Auto partes Bajaj, genuinas y lubricantes recomendados Periódico) de un vehículo es la lo más importante para prolongar la vida del (Aceite de motor: SAE 20W50 API ‘SG’ + JASO ‘MA’ grado) mismo, para su funcionamiento sin problemas y para asegurar su seguridad mientras conduce. - Página 13 Cronograma de Mantenimiento Cronograma de Mantenimiento Retirar: Limpieza del Filtro de Aire • Limpie el ltro de aceite con kerosene/aire comprimido diesel y luego reinsta- larlo. Limpiar el elemento de ltro de aire, siguiendo el estándar SOP • Sustituir el ltro de aceite si este se encuentra dañado 3ra.
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Página 14: Amortiguador Posterior
Cronograma de Mantenimiento Cronograma de Mantenimiento Bujía Posición Acción de Resorte Más fuerte Bujía Recomendada Champion RG4HC / Bosch UR3DC Separación de electrodos 0.7 ~ 0.8 mm Si las mangas del amortiguador a ambos lados no están ajustadas a la misma Reemplazo de bujía Después de cada 10000 Kms. - Página 15 Cronograma de Mantenimiento Cronograma de Mantenimiento Limpieza / Lubricación de la Cadena Impulsora Presión de aire del neumático 1ra. Etapa: • Mantenga la presión adecuada en los neumáticos, según lo mencionado más abajo, para poder incrementar la vida del neumático y para una mejor Limpiar con Kerosene consumo de combustible.
- Página 16 Cronograma de Mantenimiento Cronograma de Mantenimiento Inspección de la Sincronización de Encendido Ajuste y verificación del Reed Switch Conectar el cable del estroboscopio a una de las bobinas de alta que lleva Veri car el movimiento de la palanca del acelerador, rotándola con la mano. ...
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Página 17: Procedimiento De Comprobación Estándar
Procedimiento de comprobación Estándar Cronograma de Mantenimiento Ajuste libre del freno delantero Prueba de presión de la Comprensión No hay necesidad de un ajuste libre, puesto que los pistones en el montaje del Para realizar la prueba de presión de la compresión, primero caliente el calibrador se moverán hacia los cojines y tomarán nuevas posiciones para motor. -
Página 18: Prueba Manual
Procedimiento de comprobación Estándar Procedimiento de comprobación Estándar • Apretar ambas tuercas de jación de la Purgado del aire del Sistema de freno del disco: cadena de arrastre. Para el purgado del sistema hidráulico del freno delantero, primero llene el ... -
Página 19: Herramientas Especiales
Herramientas Especiales Procedimiento de comprobación Estándar Detalles de las herramientas especiales de uso exclusivo Prueba de la consola de velocidad LCD Para realizar reparaciones / reacondicionamientos, se han desarrollado nuevas herramientas especiales para la Pulsar DTS-i UG III. El resto de herramientas especiales sigue siendo el mismo de las que fueron anteriormente •... - Página 20 Herramientas Especiales Herramientas Especiales Extractor de rotor con pasador Extractor de Rodamiento Figura No.: Figura No.: 37 10DJ 32 37 10DJ 76 Aplicación: Aplicación: Se usa para extraer el rotor del compo- Para extraer el rodamiento del eje primario nente del cigüeñal. del cárter izquierdo.
- Página 21 Herramientas Especiales Herramientas Especiales Extractor del cojinete del cigüeñal Chasis Figura No.: Sacador del sello de aceite de 37 1001 14 bifurcación Aplicación: Figura No.: Para quitar el cojinete del cigüeñal 37 0040 03 Aplicación: Para colocar el sello de aceite de bifurcación en la tubería externa.
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Página 22: Carburador Y Sistema De Combustible
Carburador y Sistema de Combustible Carburador y Sistema de Combustible Tanque de Combustible Carburador Especi caciones: • Gire la tapa de combustible a la posición cerrada. • Desconecte las conexiones del tubo de combustible de la llave de gasolina. Artículo Pulsar 180cc •... - Página 23 Carburador y Sistema de Combustible Carburador y Sistema de Combustible • Retire el tanque de combustible y descárguelo. • Taza • Vierta un poco de solvente de alto punto de in amación al tanque de • Filtro combustible y agite el tanque para remover tierra y depósitos de combustible. •...
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Página 24: Funcionamiento Del Carburador
Funcionamiento del Carburador Funcionamiento del Carburador Carburador de Velocidad Constante Carburador de Velocidad Constante Circuito de Arranque: Circuito del Piloto: 1. Surtidor del piloto 2. Ori cio de Salida del Piloto Vista de Corte Seccional 3. Válvula de Mariposa de la Cámara de Mezcla 4. - Página 25 Funcionamiento del carburador Funcionamiento del carburador Carburador de Velocidad Constante Carburador de Velocidad Constante Circuito de Progresión: Circuito Principal: 1. Surtidor Piloto 2. Ori cio de Salida del Piloto 3. Ori cios de Bypass / Progresión 1. Campana 4. Válvula de Mariposa 2.
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Página 26: Ignición Por Bujía Gemela Digital (Dts-I)
Funcionamiento del Carburador Ignición por Bujía Gemela Digital (DTS-i) Hacer No Hacer Hacer No Hacer Pulsar DTSi es la primera motocicleta en el mundo (en el rubro de motores de pequeña capacidad en cc) en tener este sistema de ignición de bujia gemela. La característica más obvia es la con guración de Bujía Gemela del motor. -
Página 27: Puntos Importantes A Recordar
• Cada vez que hay una caída signi cativa en el rendimiento, el cliente deberá informar a los Centros de Servi- cio Autorizados de Bajaj Auto. Revisión de porcentaje de CO y Afinamiento (Para asegurar un mejor rendimiento): Inspeccione lo siguiente después de revisar el porcentaje de CO / A namiento –... - Página 28 Puntos Importantes a Recordar Puntos Importantes a Recordar • Cargue el conjunto de engranaje intermedio con 2 dientes desde cualquier lado usando la Asegure Arandela herramienta especial. • Mientras instala el embrague de cubo primero coloque la arandela plana y luego la arandela de Belleville belleville.
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Página 29: Remoción Del Motor Del Bastidor
Remoción del Motor del Bastidor Remoción del Motor del Bastidor Retire: Remoción del Motor del Bastidor • 2 tuercas (B) para la brida del silenciador. Retirar: • Retire el grifo de combustible • Panel lateral izq • Panel lateral der Siempre evite retirar primero el montante de la brida y luego el montante Nota: posterior para evitar el desalineamiento de los pernos pasadores. -
Página 30: Desmontaje Del Motor
Remoción del Motor del Bastidor Desmontaje del Motor Retire: Desmontaje del extremo superior del motor • Mientras retira los pernos de base del motor, primero retire el perno Retire: superior y luego descienda progresivamente. • Extraiga la cubierta sobre la tapa de bujía en el lado der y la tapa de bujía misma. -
Página 31: Motor, Lado Izq (Lado Del Magneto)
Desmontaje del Motor Desmontaje del Motor Retire: Retire: • 2 pernos (A) de la tapa que aseguran la culata • Seguro del pasador del pistón en los lados der e izq • 4 pernos (B) de la tapa que aseguran la culata •... - Página 32 Desmontaje del Motor Desmontaje del Motor Usando la Herramienta Especial: Retire: Soporte de Rotor – H6 0721 00 • 3 tornillos (A) • Sostenga el componente de rotor • Conjunto guía de arrancador con sello de aceite. Retire: • Perno del rotor (A) Precaución: Asegúrese de retirar la chaveta del rotor antes de retirar el compo- •...
- Página 33 Desmontaje del Motor Desmontaje del Motor Usando la Herramienta Especial: Retire: Soporte de Engranaje • 3 pernos (A) de la cubierta del engranaje intermedio balanceador Primario 37 10DJ 28 • Cubierta • Arandela Retire: • 2 Pasadores guía • 3 tornillos de cabeza phillips (A) •...
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Página 34: Parte Central Del Motor
Desmontaje del Motor Desmontaje del Motor Retire: Retire: • Palanca de cambio de engranaje • Perno (B) en el lado izq del cigüeñal (lado del magneto) Retire: Retire: • Resorte • 8 pernos en el lado izq del cigüeñal • Perno allen (A) •... -
Página 35: Desmontaje De Sellos De Aceite Y Cojinetes
Desmontaje de Sellos de Aceite y Cojinetes: Desmontaje de Sellos de Aceite y Cojinetes: Retire: Lado del Embrague del Cárter de Cigüeñal: • Perno (A) • Retén de cojinete Usando la Herramienta Especial: Juego de Conductor de Usando la Herramienta Especial: Cojinete –... - Página 36 Desmontaje de Sellos de Aceite y Cojinetes Desmontaje de Sellos de Aceite y Cojinetes Componente Tensionador de Cadena Extracción del Cojinete desde el componente Cubierta del Engranaje Secundario Balanceador y Cárter de Cigüeñal Der Retire: • Abrazadera circular (A) desde el cuerpo (I) Usando la Herram Especial: Extractor de Cojinete –...
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Página 37: Cubierta Del Embrague Retire
Desmontaje de Sellos de Aceite y Cojinetes Lado del Magneto del Cigüeñal Retire: • 3 Tornillos (A) • Componente arrancador guía (B) sobre el cual va montado el sello de aceite. • Sello de aceite (C) • Amortiguador (D) Cubierta del Embrague Retire: •... -
Página 38: Parámetros De La Inspección De Las Piezas
Parámetros de la inspección de las piezas Parámetros de la inspección de las piezas Bujía: Eje de cigüeñal: • Juego axial/radial extremo grande : de acuerdo a Hoja de Servicio • De tipo caliente. Valor RG 4 HC/Bosh UR3D (Resistivo) •... - Página 39 Parámetros de la inspección de las piezas Parámetros de la inspección de las piezas Parámetros de la inspección de las piezas Cubo del Embrague / Rueda del Embrague: Guía de patada de arranque: • La super cie de contacto para las placas de fricción no deben estar •...
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Página 40: Datos De Servicio - Motor
Datos de Servicio - Motor Datos de Servicio - Motor Presión de compresión Holgura de Válvula Diam Eje de Balancín Diámetro de Pistón Holgura de Pistón / Cilindro Anillo de Pistón / Holgura de Ranura Admis. Escape SUP. SECUND. Estándar 6.0 ~ 10.0 Kg/cm Lím. -
Página 41: Datos De Servicio - Chasis
Datos de Servicio - Chasis Datos de Servicio - Chasis Longitud libre de resorte de Dia. Agujero de Leva de Tapa de Freno Diametro de Leva de Freno Espesor de Pastilla horquilla delantero Aceite de horquilla delantero Longitud Libre Grado : SAE 10W20 Cantidad :165 ml / Tubo de Horquilla... -
Página 42: Identi Cación De Partes
Identi cación de Partes Identi cación de Partes Identificación de Partes - Motor UG-III Identificación de Partes - Motor UG-II Nombre de Parte Transmisión de Eje Primario Nombre de Parte Eje de Transmisión Primaria No. Parte DK 1011 25 No. Parte DH 1015 19 Con este nuevo mecanismo de embrague se asegura la Se debe asegurar la conexión del embrague en el Eje... - Página 43 Identi cación de Partes Identi cación de Partes UG-III UG-II Identificación de Partes - Motor Identificación de Partes – Motor Nombre de Parte Cubierta de Embrague Nombre de Parte Cubierta de Embrague DJ 1012 41 DH 1011 49 No. Parte No.
- Página 44 Identi cación de Partes Identi cación de Partes UG-III UG-II Identificación de Partes - Motor Identificación de Partes – Motor Nombre de Parte Arandela Plana del Embrague Nombre de Parte 39 2161 11 No. Parte No. Parte Se agregó nueva parte para prevenir sacudidas del embrague. Descripción Descripción Marca de Identificación...
- Página 45 Identi cación de Partes Identi cación de Partes UG-III UG-II Identificación de Partes - Motor Identificación de Partes – Motor Nombre de Parte Disco separador (Plato de Presión) Nombre de Parte Disco separador (Plato de Presión) DK 1011 51 DH 1015 57 No.
- Página 46 Identi cación de Partes Identi cación de Partes UG-III UG-II Identificación de Partes - Motor Identificación de Partes – Motor Nombre de Parte Eje de leva Nombre de Parte Eje de leva DH 1017 03 DH 1016 17 No. Parte No.
- Página 47 Identi cación de Partes Identi cación de Partes UG-III UG-II Identificación de Partes - Motor Identificación de Partes – Motor Nombre de Parte Filtro de Aceite Centrífugo Nombre de Parte Filtro de Aceite Centrífugo DH 1010 64 DH 1010 64 No.
- Página 48 Identi cación de Partes Identi cación de Partes UG-III UG-II Identificación de Partes - Chasis Identificación de Partes – Chasis Nombre de Parte Carburador Nombre de Parte Carburador DJ 1012 32 DJ 1210 20 No. Parte No. Parte Con sincronización avanzada de válvula, para alcanzar mejor Para cumplir con los requerimientos de las especi caciones Descripción Descripción...
- Página 49 Identi cación de Partes Identi cación de Partes Identificación de Partes - Chasis UG-III Identificación de Partes – Chasis UG-II Nombre de Parte Horquilla de Soporte Superior Nombre de Parte Horquilla de soporte superior No. Parte DH 1810 56 No. Parte DJ 1810 17 La cubierta superior de la horquilla de soporte sostiene los La cubierta superior de la horquilla de soporte sujeta los tubos de...
- Página 50 Identi cación de Partes Identi cación de Partes UG-III UG-II Identificación de Partes - Chasis Identificación de Partes – Chasis Nombre de Parte Interruptor de Control Izq. Nombre de Parte Interruptor de Control Izq. DH 2010 48 DJ 2010 24 No.
- Página 51 Identi cación de Partes Identi cación de Partes UG-III UG-II Identificación de Partes - Chasis Identificación de Partes – Chasis Nombre de Parte Magneto de Parante Lateral Nombre de Parte Magneto de Parante Lateral No. Parte No. Parte Ninguna Descripción Descripción Ninguna El cuerpo del magneto del parante lateral ha sido pasivado...
- Página 52 Identi cación de Partes Identi cación de Partes UG-III UG-II Identificación de Partes - Chasis Identificación de Partes – Chasis Nombre de Parte Guardafangos Posterior Nombre de Parte Guardafangos Posterior No. Parte DJ 1612 54 No. Parte DJ 1610 51 El guardafangos posterior se encuentra debajo del asiento del El guardafangos posterior se encuentra debajo del asiento Descripción...
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Página 53: Torque De Ajuste - Motor/Chasis
Torque de Ajuste – Motor Pernos de Montaje Abr. Culata Pernos de Montaje de Motor Tuercas de Montaje de Motor M8: 2.2 Kg.m M8: 2.2 Kg.m M10: 2.4 Kg.m M8: 2.2 Kg.m M10: 2.4 Kg.m Pernos de Mtje Tensionador Cadena Pernos de Catalina Secundaria Perno de Mtje Silenciador 1.1 Kg.m... -
Página 54: Torque De Ajuste - Bastidor
Torque de Ajuste – Motor Torque de Ajuste – Bastidor Tuerca del Embrague (Rosca Izq.) Pernos de Cubierta de Culata Tuercas de Cubierta de Culata Tuerca del Eje Delantera Tuerca del Eje Posterior Tuerca de Brazo de Torque 5.0 Kg.m 3.5 Kg.m 1.0 ~ 1.5 Kg.m 4.0 ~ 5.0 Kg.m... -
Página 55: Ensamblaje - Motor
Ensamblaje – Motor Ensamblaje – Motor Instale: Instalación de Sellos de Aceite y Rodamientos: • Sello de aceite para ‘Eje Secundario’ Carter de cigüeñal Der. (Lado del Embrague) Utilice juego de conductor de rodamiento (P. No. 37 1030 61) Instale: •... - Página 56 Ensamblaje – Motor Ensamblaje – Motor • Usando el Arbol de Prensa De manera similar, efectúe el mismo procedimiento para ensamblar la otra ‘Válvula’ en la ‘Culata’. Instale: • ‘Rodamiento Grande’ (E) • ‘Rodamiento Pequeño’ (F) Nota: Asegúrese que no haya fuga en la válvula. Si es preciso, vierta gasolina en la línea múltiple de Admisión y Escape y observe si hay fugas en la cabeza de la válvula.
- Página 57 Ensamblaje – Motor Ensamblaje – Motor Bomba de Aceite Cargando el Balanceador del Engranaje Guía Instale: Usando la Herramienta Especial – • ‘O’ ring (A) sobre el ‘Filtro de Aceite’ (B) Balanceador del Soporte de Engranaje • ‘Abrazadera’ (C) 37 10DJ 63 •...
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Página 58: Ensamblaje Del Motor
Ensamblaje – Motor Ensamblaje – Motor • ‘Resorte’ de torsión palanca de embrague Ensamblaje del Motor • Palanca externa Parte Central del Motor • ‘Perno’ • Resorte de unión ‘A’ (F) Instale: (En el lado del magneto del cárter de cigüeñal) •... - Página 59 Ensamblaje – Motor Ensamblaje – Motor Instale: Instale: • ‘Chaveta Cuadrada’ • Arandela • ‘Engranaje Primario’ • ‘Eje de arranque’ • Arandela Instale: Nota: Asegure el ajuste de 2 ‘Arandelas Planas’ sobre ambos lados del ‘Eje de 1. Asegure el ajuste de 2 ‘Arandelas Planas’ sobre ambos lados del ‘Eje de Arranque’ Arranque’.
- Página 60 Ensamblaje – Motor Ensamblaje – Motor Instale: Nota: La tuerca especial para el eje primario tiene roscas izquierdas. • ‘Tapa de Embrague’ • 10 ‘Pernos’ Instale: • ‘Abrazadera de cable de embrague’ • ‘Rodamiento con émbolo’. • ‘Tapa de Motor de Arranque’ •...
- Página 61 Ensamblaje – Motor Ensamblaje – Motor Usando la Herramienta Especial: Nota: Coloque un pedazo de tela limpia sobre el extremo inferior del ‘Cárter’ ya que Sujetador de Rotor H6 0721 00 hay la probabilidad de que el anillo salte y caiga mientras se hace la instalación. Instale: •...
- Página 62 Ensamblaje – Motor Ensamblaje – Motor Instale: Instale: • ‘Eje de la Leva’ • ‘Tensionador de Cadena de Leva’ • ‘Collarín’ • 2 ‘Pernos’ • Libere el perno tensionador de émbolo • ‘Tapa de polvo’ y ‘O’ ring. Instale: Usando la Herram. Espec. – 37 10DH 36 •...
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Página 63: Desmontaje De Horquilla Delantera
Desmontaje de Horquilla Delantera Desmontaje de Horquilla Delantera Retire: Retire: • Cable sensor de velocímetro desde la rueda (A) y desde soporte de • Abrazadera de fuelle (A) guardafangos (B) • Fuelle (B) • Perno de horquilla (C) desde la parte superior del ensamble de horquilla Manténgalo a un costado con seguridad Nota de Adiestramiento: delantera junto con el ‘O’... -
Página 64: Instalación De La Horquilla Delantera
Instalación de la Horquilla Delantera Disco de Freno Delantero Usando la Herram. Esp.: Horquilla para adaptador de sujetador de Cilindro Primario cilindro – 37 1830 08/11 Operación: Retire: Cuando la palanca del freno está en la condición de inoperativo, no hay •... -
Página 65: Desmontaje Del Caliper
Disco de Freno Delantero Disco de Freno Delantero • Líquido de freno desde el recipiente con la ayuda de una jeringa o bomba Disco de Freno Delantero de sifón. Funcionando: En la condición de freno liberado, el líquido de freno dentro del caliper está a presión atmosférica y el disco rota libremente ya que las pastillas no presionan contra éste. -
Página 66: Inspección Y Frecuencia De Mantenimiento
Disco de Freno Delantero Disco de Freno Delantero Inspección y Frecuencia de Mantenimiento Advertencia: No aplique aire comprimido a alta presión porque hará que el pistón salga expulsado del cilindro. El pistón debe ser retirado suavemente con aire moderadamente comprimido. Debe tener cuidado de no dañar la super cie Puntos de Comprobación Frecuencia sellante del ori cio de entrada mientras aplica el aire a presión. -
Página 67: Mantenimiento Partes Eléctricas
Mantenimiento – Partes Eléctricas Mantenimiento – Partes Eléctricas • pérdida de capacidad. Las principales causas de Retire la franja del tapón de ventilación. Batería sulfatación son por: • Llene el nivel con agua destilada entre el nivel máximo y Especi caciones Técnicas: Baja carga. - Página 68 Mantenimiento – Partes Eléctricas Mantenimiento – Partes Eléctricas Interruptor de Encendido : Interruptores : Marrón Azul • La unidad CDI puede ser comprobada usando la bobina H.T. Inspección del Interruptor de la Luz del Freno ‘ON’ (Vehículo en neutro) correcta en la plantilla de Prueba Electrónica. Delantero ‘OFF’...
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Página 69: Instalación De Rectificador Y Regulador
Mantenimiento – Partes Eléctricas Mantenimiento – Partes Eléctricas Medición del Voltaje de Carga C.C. (Corriente UNIDAD REGULADOR RECTIFICADOR Instalación de Rectificador y Regulador Continua): (Use una batería completamente Medición de Voltaje C.A. : cargada cuando está midiendo) Para medir el voltaje de C.A., abra la caja de la luz delantera. Encienda el motor y llevelo a 4000±25 RPM. Asegúrese que Para medir el voltaje de C.C., coloque el medidor en el la luz delantera, luz posterior y la luz del velocímetro estén ‘ENCENDIDAS’... - Página 70 Mantenimiento – Partes Eléctricas Mantenimiento – Partes Eléctricas • cancelar la indicación previamente seleccionada. (No Procedimiento de Carga Inicial Luz de fondo, interruptores de Manubrio Sin Contacto: Los interruptores de control a ambos lados del manu- hay que presionar para cancelar la función). La otra El velocímetro tiene una pantalla digital LCD con un modo de luz de fondo brio son diseñados para aparecer como convencionales, ventaja que ha sido incorporada en los interruptores...
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Página 71: Diagramas De Circuitos Por Partes
Mantenimiento – Partes Eléctricas Diagramas de Circuitos por Partes • La consola del velocímetro no debe ser invertida. • Asegúrese que no haya ralladuras o roturas sobre la cubierta de la consola. • No abra los pines de caucho ubicados en la parte posterior del velocímetro bajo ninguna circunstancia. -
Página 72: Diagramas De Circuitos Individuales
Diagramas de Circuitos por Partes Diagramas de Circuitos Individuales Circuito de Encendido: Circuito de Luz de Freno: INTERRUPTOR INTERRUPTOR COMP.INTERRUPTOR FRENO DELANTERO FRENO POSTERIOR DE LENGÜETA (TPS) Bobina H.T. Bujía Comp. C.D.I. No. 2 (Para Bujía Secundaria) Bobina H.T. BUJÍA No. - Página 73 Diagramas de Circuitos Individuales Diagramas de Circuitos Individuales Circuito de Iluminación AC Circuito Indicador Lateral (Direccional): INTERRUPT. FUENTE POSITIVA CONTROL DER. BOMBILLA SALIDA IND. LADO IZQ. INTERRUPT. PIN NO.3 DE SEÑALIZACIÓN CONTROL IZQ. SALIDA IND. LADO DER. INDICADOR DE LUZ ALTA DELANT.
- Página 74 Diagramas de Circuitos Individuales Diagramas de Circuitos Individuales Circuito del Motor de Arranque: Circuito de Indicación Parante Lateral: INTERRUPTOR PIN NO.9 O/Br PIN NO.4 DE CONTROL DER. INDICADOR NEUTRO DE SEÑALIZACIÓN INDICADOR DE SEÑALIZACIÓN LATERAL PIN NO.2 CONJUNTO DE INSTRUMENTOS+ENTRADA PIN NO.2 PIN NO.11 Por favor observe que el...
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Página 75: Detección De Fallas En La Dts-I
Detección de Fallas en el DTSi Detección de Fallas en el DTSi Alto Consumo de Combustible 4to Paso: Relacionado con el TPS 1er Paso: RPM de Vacío Ajuste el juego libre del cable del acelerador Revise las RPM de acuerdo a Ajuste la velocidad de vacio con las RPM de vacío Revise el juego libre del la especi cación... -
Página 76: Revise La Rotación Libre De La Rueda Posterior
Detección de Fallas en el DTSi Detección de Fallas en el DTSi 6to Paso : Rotación de la rueda posterior 8vo Paso: Relacionado con la Bujía Ajuste el juego libre del freno posterior si es menor Ajuste el juego libre del freno posterior si es menor que el especi cado que el especi cado Revise la bujía por si... - Página 77 Detección de Fallas en el DTSi Detección de Fallas en el DTSi 10mo Paso: Relacionado con el TPS 12vo Paso: Relacionado con la Presión de Compresión del Motor Revise la Ajuste la luz entre el magneto y el interruptor de lámina presión de Revise el TPS para la correcta de acuerdo a la especi cación si es que es mayor...
- Página 78 Detección de Fallas en el DTSi Detección de Fallas en el DTSi Mal arranque y baja aceleración 4to Paso: Presión de Compresión del Motor 1er Paso: Combustible Revise la Reemplace el combustible del tanque de gasolina, Revise si el combustible está presión de grifo y taza del carburador adulterado / contaminado...
- Página 79 Detección de Fallas en el DTSi Detección de Fallas en el DTSi Movimiento de la motocicleta a un costado Continuación ..1er Paso: Dirección Revise la presión Si la dirección se atasca, se desajustan los pernos laterales de compresión.
- Página 80 Detección de Fallas en el DTSi Detección de Fallas en el DTSi La palanca del arrancador no retorna 5to Paso: Relacionado con el Brazo Balancín 1er Paso: Conjunto de Palanca del Arrancador Revise el alineamiento del Reemplace el núcleo de arranque si el área de apoyo de Reemplace el brazo balancín si está...
- Página 81 DTSi Trouble Shooting DTSi Trouble Shooting Resbalamiento del Embrague 5to Paso: Conjunto del Embrague 1er Paso: Juego Libre de la Palanca Reemplace los resortes del embrague si la longitud libre es menor que el valor estándar Revise el juego libre de la Ajuste el juego libre de la palanca de embrague de Desmonte el embrague palanca de embrague...
- Página 82 Detección de Fallas en el DTSi Detección de Fallas en el DTSi Ruido en la Cadena de Transmisión 5to Paso: Amortiguador de Caucho 1er Paso: Ajuste de la Cadena Revise los cauchos amor- tiguadores de la catalina de Reemplace los amortiguadores de caucho si están Ajuste la tensión de acuerdo a la especi cación y la rueda posterior por si desgastados...
- Página 83 Detección de Fallas en el DTSi Detección de Fallas en el DTSi Ruidos en el silenciador 5to Paso: Mu er (Silenciador) 1er Paso: Tuercas de Montaje Compruebe que las placas Reemplace el silenciador si los platos del tabique de tabique en el silenciador Revise el ajuste de las tuercas están ojos estén intactas...
- Página 84 Detección de Fallas en el DTSi Detección de Fallas en el DTSi Dirección pesada / movimiento trabado Sistema de Frenado – Disco de Freno Defectuoso 1er Paso: Tuerca del Aro de la Dirección 1er Paso: Tuerca del Aro de la Dirección Llene el cilindro principal usando líquido de freno DOT-3/DOT-4 si el nivel del líquido está...
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Página 85: Revise Que Los Ori Cios De Ventilación Del Cilindro Principal No Estén Atorados
Detección de Fallas en el DTSi Frenos esponjosas – Sistema de disco de freno 1er Paso: Cilindro Principal Llene el cilindro principal con el líquido de freno Revise el nivel del líquido de DOT-3/DOT-4 solamente si el nivel del líquido está freno en el cilindro principal por debajo de la marca mínima. - Página 86 Pulsar DTS-i UG-III-180cc Apuntes de Entrenamiento Centro de Desarrollo del Vendedor...