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Idiomas disponibles
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Ce schéma montre une PORTE MAIN DROITE. Pour une PORTE MAIN GAUCHE, faire tourner le ferme-porte de 180° (la
vis de réglage de la puissance du ressort doit faire face aux charnières de la porte).
LIGNE CENTRALE
POUR LA CHARNIÈRE
OU LE PIVOT
PROCÉDÉ:
1. Régler la puissance du ressort pour qu'elle corresponde à la largeur de la porte tel qu'indiqué sur la feuille 1.
2. Installer le ferme-porte sur la porte en utilisant les dimensions montrées sur le schéma. L'extrémité du tube
fait face aux charnières. Si on utilise des pivots, situer le ferme-porte et la semelle à partir de la ligne
centrale du pivot. Pour les pivots désaxés, augmenter de 1/8 po (3.18mm) les dimensions marquées par un
astérisque ( * ) dans le schéma.
3. Placer le bras principal sur le dessus de la tige à 100° sur le corps du ferme-porte; ensuite, précharger
à 90°. Insérer la vis du bras sur l'extrémité supérieure de la tige et la serrer.
4. Fixer la semelle au cadre, selon l´illustration. S'il faut plus de puissance d'enclenchement, faire tourner la
semelle à 180°.
5. Ouvrir la porte et insérer la tige dans l'avant-bras.
6. Avec l'avant-bras placé à un angle droite (90°), insérer la vis de réglage de l'avant-bras.
Si le bras pour tenir la porte ouverte est utilisé, l'écrou est sur le dessus pour les portes MD et dessous
pour les portes MG.
RÉGLAGES:
BALAYAGE / ENCLENCHEMENT
Le temps de fermeture « Normal » à partir d'une porte ouverte à 90° jusqu'à ce que la porte se ferme est
d'environ 4 à 6 secondes divisées également entre la vitesse de balayage principale et la vitesse de balayage
d'enclenchement. Utiliser la clé hexagonale (incluse) pour régler la vitesse. Pour ralentir la vitesse principale
de la porte, il faut tourner la vis de commande de la vitesse de balayage dans le sens horaire; pour ralentir la vitesse
d'enclenchement, il faut tourner la vis de commande de la vitesse du verrou dans le sens horaire.
BUTÉE
Pour augmenter la force de la butée, il faut tourner la vis de butée dans le sens horaire.
NE PAS UTILISER UN MOUVEMENT DE BUTÉE ABRUPT OU S'ATTENDRE À CE QUE
LE FERME-PORTE FASSE FONCTION DE BUTOIR DE PORTE.
ACTION À RETARDEMENT
Pour augmenter le temps de fermeture à retardement, il faut tourner la vis de commande
de retardement dans le sens horaire.
RÉGLAGE POUR TENIR LA PORTE OUVERTE
porte ouverte)
Il faut desserrer l'écrou de réglage, ouvrir la porte à l'ouverture désirée et serrer l'écrou.
IL NE FAUT PAS LAISSER LA PORTE OUVRIR AU-DELÀ DU RÉGLAGE DE MAINTIEN DE LA PORTE OUVERTE.
COUVERCLE
Retirer la languette perforée appropriée du couvercle, puis pousser le couvercle contre la porte. Bien
resserrer les deux vis du couvercle.
OPTION A: MONTAGE ORDINAIRE DU BRAS
FERME-PORTE INSTALLÉ DU CÔTÉ DE LA PORTE SUR LEQUEL ON TIRE
OUVERTURE DE LA PORTE: 120°
*
10 13/16"
(274,6mm)
*
6 1/4"
(158,8mm)
4 TROUS POUR VIS DE
MÉCANIQUE #14
POLYVALENTE OU 1/4-20
(M6x1.0)
(lorsque l'on utilise le bras pour maintenir la
1 15/16"
(49,2mm)
1"
3"
(25,4mm)
76,2mm
VIS DE COMMANDE DE LA
VITESSE DE BALAYAGE
VIS DE COMMANDE DE LA
L´ACTION À RETARDEMENT
2 TROUS POUR VIS DE
MÉCANIQUE #14
POLYVALENTE OU 1/4-20
(M6x1.0)
11/16"
(17,5mm)
11/16"
(17,5mm)
2 1/4"
(57mm)
1"
(25,4mm)
2
3
BRAS
PRINCIPAL
SEMELLE
VIS DE RÉGLAGE
DE L'AVANT-BRAS
VIS DE COMMANDE
DE LA VITESSE
D'ENCLENCHEMENT
LANGUETTES
PERFORÉES DU
COUVERCLE
1
VIS DE RÉGLAGE
DE LA PUISSANCE
DU RESSORT
VIS DU BRAS
OU
PRÉCHARGÉ
À 90º
4
TIGE
5
6
VIS DU
COUVERCLE
VIS DE LA
BUTÉE
COUVERCLE
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