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2. Realice una inspección visual de la bujía. Cámbiela si observa que el aislante está
rajado o cascado.
3. Mida la distancia entre los electrodos con una galga. La distancia entre ambos debe
estar entre 0.7-0.8mm (0.028-0.031in). Corrija la distancia doblando el eléctrodo.
4. Ponga la arandela de la bujía y enrosque la bujía con la mano para evitar pasarnos de
rosca.
5. Apriete la nueva bujía con ½ de vuelta con una llave para comprimir la arandela. Si está
usando la bujía que ya tenía solo necesitara realizar de ½ a ¼ de vuelta para que la
bujía se asiente.
PRECAUCIÓN:
Compruebe que la bujía está bien apretada. Una bujía mal colocada puede calentarse mucho y
llegar a dañar el motor. Nunca use una bujía de rango de temperaturas inapropiada.
5. Reglaje de la sirga del embrague
Mida la holgura en la punta de la palanca.
La holgura debe estar comprendida entre 3-8mm (0.1-0.3in)
Si la holgura no es la correcta, afloje la tuerca de seguridad y gire el tornillo regulador hacia
dentro o hacia fuera según sea preciso.
(1) Tuerca de seguridad
(2) Tornillo regulador
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