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solución de problemas
Problema
Causa
Los terminales del motor no reciben
alimentación
El motor no arranca
Conexiones incorrectas
Bajo voltaje
Circuito abierto en devanado del motor
El motor o el accionamiento del
ventilador están obstruidos
Rotor defectuoso
El motor tiene una sola fase
Los cables del motor no están
conectados correctamente
Cojinetes malos
Ruido inusual del motor
Desequilibrio eléctrico
Los entrehierros no son uniformes
Rotor desbalanceado
El ventilador de enfriamiento golpea la
protección de la correa del extremo
Voltaje incorrecto o desbalanceado
Sobrecarga
RPM del motor incorrecto
Los cojinetes están muy engrasados
Lubricante incorrecto en cojinetes
Una fase abierta
El motor al
funcionar se
calienta
Poca ventilación
Devanado fallado
Eje del motor doblado
Grasa insuficiente
Inicio muy frecuente o cambios de
velocidad
La grasa no está en buen estado o
presenta algún elemento extraño
Los cojinetes están dañados
El voltaje es demasiado bajo en los
terminales del motor porque hay un
El motor no alcanza
problema en la línea
la velocidad
Barras del rotor rotas
Rotación incorrecta
Secuencia incorrecta de fases
(Motor)
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Solución
• Controle la energía en el arrancador. Corrija las conexiones que no estén
bien realizadas entre el aparato de control y el motor.
• Controle los contactos del arrancador y el circuito de control. Reinicie las
sobrecargas, cierre los contactos y reinicie los interruptores disparados o
reemplace los interruptores de control que presentan fallas.
• Si el arrancador no recibe alimentación, asegúrese de que los dispositivos
de cortocircuito y sobrecarga estén en buenas condiciones.
Verifique el motor y las conexiones de control con los diagramas de cableado.
Verifique la placa de datos de voltaje con el suministro de energía. Verifique el
voltaje en los terminales del motor.
Verifique los devanados del estátor para ver si hay circuitos abiertos.
Desconecte el motor de la carga y verifique el motor y el Geareducer para ver
cuál es la causa del problema.
Verifique si hay barras o anillos rotos.
Detenga el motor e intente volver a arrancarlo. El motor no arrancará si tiene
una sola fase. Verifique los cables, controles y el motor.
Verifique las conexiones del motor con los diagramas de cableado en el
motor.
Verifique la lubricación. Reemplace los cojinetes que presentan algún problema.
Verifique el voltaje y la corriente de las tres líneas. Corríjalos si fuera necesario.
Verifique y corrija los soportes de los accesorios o los cojinetes.
Vuelva a balancear.
Vuelva a instalar o reemplace el ventilador.
Verifique el voltaje y la corriente de las tres líneas con los valores de la placa
de datos.
Verifique el paso de las aspas del ventilador. Vea el Manual de servicio de
ventiladores. Verifique si el eje del ventilador presenta resistencia desde los
cojinetes dañados.
Verifique la placa de datos con el suministro de energía. Revise los RPM del
motor y la relación de transmisión.
Retire los restos de aceite. Ponga el motor en régimen para purgar el exceso
de grasa. No se aplica a los motores con cojinetes sellados.
Cambie el lubricante por el adecuado. Vea las instrucciones del fabricante
sobre el motor.
Detenga el motor e intente volver a arrancarlo. El motor no arrancará si tiene
una sola fase. Verifique los cables, controles y el motor.
Limpie el motor y verifique las aberturas de ventilación. Permita que haya una
amplia ventilación alrededor del motor.
Verifique con un omhiómetro.
Rectifique o sustituya el eje.
Retire los tapones y vuelva a engrasar los cojinetes. No se aplica a los
motores con cojinetes sellados.
Limite el tiempo de las aceleraciones acumulativas a un total de 30
segundos/hora. Encienda y apague o cambie la velocidad a los puntos más
alejados. Considere la posibilidad de instalar un variador de frecuencia Marley
para un control exacto de la temperatura.
Enjuague los cojinetes y vuelva a lubricar. No se aplica a los motores con
cojinetes sellados.
Reemplace los cojinetes.
Verifique el transformador y el ajuste de las llaves. Utilice un voltaje mayor en
los terminales del transformador o reduzca la carga. Aumente el tamaño de
los cables o reduzca la inercia.
Verifique si hay rajaduras cerca de los anillos. Puede ser que sea necesario un
nuevo rotor. Haga que una persona de mantenimiento de motores revise el motor.
Cambie dos de cualquiera de los tres cables del motor.
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