SPX Marley NC Serie Manual Del Usuario página 33

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solución de problemas
Problema
Causa
Cojinetes del Geareducer
Ruido del Geareducer
Engranajes
Pernos y tornillos con cabeza
Eje motriz desbalanceado o
acoplamientos gastados
Vibración inusual al
Ventilador
accionar el ventilador
Cojinetes del Geareducer gastados
Motor desbalanceado
Eje del Geareducer doblado
El aspa frota la parte interna del cilindro
del ventilador
El ventilador
hace ruido.
Afloje los pernos de las abrazaderas de
las aspas.
Purga insuficiente
Sarro o sustancia
extraña en el sistema
Deficiencia del tratamiento de agua
de agua circulante
La temperatura de bulbo húmedo
entrante está por encima del diseño
La temperatura del bulbo húmedo del
diseño era demasiado baja.
La temperatura
Carga del proceso real mayor que la del
del agua fría está
diseño
demasiado caliente
(Vea "Funcionamiento
Sobrebombeo
de la torre")
La torre necesita aire
Los depósitos de distribución están
desbordados
Desplazamiento
excesivo sale
de la torre
Defectuosa eliminación de
desplazamiento
Solución
Si es nuevo, vea si el sonido desaparece después de una semana de estar
en funcionamiento. Drene, enjuague y vuelva a llenar el Geareducer. Vea el
Manual de servicio de Geareducer. Si todavía hace ruido, reemplácelo.
Corrija el engranaje de diente. Reemplace los engranajes gastados.
Reemplace los engranajes con dientes rotos o dañados.
Ajuste todos los pernos y tornillos con cabeza en todos los soportes y equipos
mecánicos.
Asegúrese de que los ejes del Geareducer y el motor estén bien alineados
y que coincidan perfectamente con las "marcas de coincidencia". Repare
o reemplace los acoplamientos gastados. Vuelva a balancear el eje motriz
agregando o sacando peso de los tornillos de balanceo. Vea el Manual de
servicio del eje motriz.
Asegúrese de que todas las aspas estén lo más lejos posible del ventilador
según lo permitan los dispositivos de seguridad. El paso de todas las aspas
debe ser el mismo. Vea el Manual de servicio de ventiladores. Limpie la
suciedad acumulada en las aspas.
Revise el juego longitudinal del eje del ventilador y piñón. Reemplace los
cojinetes si fuera necesario.
Desconecte la carga y ponga en funcionamiento el motor. Si el motor todavía
vibra, reequilibre el rotor.
Verifique el eje de piñón y ventilador con el indicador de dial. Sustituya si es
necesario.
Ajuste el cilindro para que haya holgura con el extremo del aspa.
Verifique y ajuste si fuera necesario.
Vea la sección de "Tratamiento de agua" de este manual.
Consulte un especialista competente en tratamiento de agua. Vea la sección
de "Tratamiento de agua" de este manual.
Revise para ver si las fuentes de calor local están afectando la torre.
Compruebe si las estructuras del entorno están provocando la recirculación
del aire emitido por la torre. Busque la mejor solución con un representante
de Marley.
Es posible que deba aumentar el tamaño de la torre de refrigeración. Busque
la mejor solución con un representante de Marley.
Es posible que deba aumentar el tamaño de la torre de refrigeración. Busque
la mejor solución con un representante de Marley.
Reduzca la tasa de flujo de agua que supera la torre al nivel de las
condiciones de diseño.
Revise la corriente del motor y el voltaje para asegurarse de que la potencia
contratada sea correcta. Vuelva a ajustar la inclinación de las paletas del
ventilador, de ser necesario. Limpie las persianas, el relleno y los eliminadores.
Controle si las estructuras cercanas o las paredes están obstruyendo el
flujo normal de aire que refrigera la torre. Busque la mejor solución con un
representante de Marley.
Reduzca la tasa de flujo de agua que supera la torre al nivel de las
condiciones de diseño. Asegúrese de que las toberas del depósito de agua
caliente estén en su lugar y no estén obstruidas.
Compruebe que el relleno integral, las persianas y los eliminadores estén
limpios, sin residuos y correctamente instalados. Si los eliminadores de
desplazamiento están separados del relleno, asegúrese de que están
correctamente instalados en su lugar. Limpie si fuera necesario. Sustituya los
componentes dañados o gastados.
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