ITALIKA RT200 Manual De Usuario página 42

INSTRUCCIONES DE MANEJO
e M
ncender el otor
Para encender el motor debes:
1. Colocar la válvula de combustible en posición de abierto.
Ver imagen 30-A.
2. Subirte a la Italika por el lado izquierdo.
3. Retirar el parador central y/o lateral.
4. Introducir la llave en el interruptor de encendido y
bloqueo.
5. Girar la llave a la posición
6. Revisar que la cantidad de combustible sea la suficiente
para tu recorrido.
7. Verificar que el pedal de cambio de velocidades esté en
neutro.
8. Colocar la palanca del ahogador en posición abierto.
9. Colocar el interruptor cortacorriente en la posición
10. Oprimir el interruptor de arranque eléctrico para dar
marcha al motor.
Ver imagen 30-C.
11. Colocar la palanca del ahogador en posición cerrado.
12. Esperar alrededor de 1 a 3 minutos para utilizar la Italika,
sólo si el motor está frío.
A
Imagen 30. Encender el motor.
38
.
Ver imagen 30-B.
B C
Nota:
No dejar oprimido el interruptor de arranque eléctrico por
más de 5 segundos, ni oprimirlo cuando la Italika está encendida,
así como dejar de oprimirlo de forma inmediata en el
momento que el motor enciende.
Atención:
No dejar el motor funcionando por más de 3 minutos en alto
total, ya que puede haber sobrecalentamiento, recuerda
que el sistema de enfriamiento es por aire y no por ventilador.
Atención:
Para evitar accidentes es importante verificar que la palanca
de velocidades se encuentre en posición neutral.
e M
ncender el
.
Para encender el motor debes:
1. Colocar la Italika en el parador central.
2. Subirte a la Italika por el lado izquierdo.
3. Introducir la llave en el interruptor de encendido y bloqueo.
4. Girar la llave a la posición
5. Colocar la palanca del ahogador en posición abierto.
6. Colocar el interruptor cortacorriente en la posición
7. Pisar el pedal de arranque fuertemente.
8. Quitar el parador central.
9. Acelerar suavemente y no dar más de 1/2 carrera al
acelerador, una vez que el motor enciende.
10. Esperar alrededor de 1 a 3 minutos para utilizar la Italika.
Sólo cuando el motor está frío.
p a
otor con edal de rranque
.
.