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Idiomas disponibles
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A.
Montage permanent.
1.
Enlevez les vis de fixation du dôme et conservez-les. Consultez la figure 1. En
commençant par le dôme marqué d'un « R », utilisez l'outil de démontage spécial comme levier afin
de séparer le dôme de la base.
2.
Consultez la figure 1. En allant de droite à gauche, enlevez chaque dôme en
commençant par celui marqué d'un « R ».
3.
Choisissez un endroit relativement plat et à niveau sur la surface de montage.
Placez la rampe lumineuse à l'endroit choisi. Utilisez les trous de montage (voir figure 2) de la base
comme gabarit et dessinez quatre marques de perçage sur la surface de montage. Dessinez une
marque de perçage (trou de passage des fils) sur la surface de montage, juste au dessous du trou
de sortie du fil de la rampe lumineuse. Mettez la rampe de côté pour l'instant.
Afin de ne rien endommager lorsque vous percez des trous, assurez-vous qu'il n'y a
aucune pièce détachée et aucun fil des deux côtés de la surface de montage et que vous
ne percez que la tôle et non les garnitures.
4.
Percez 4 trous de 9,931 mm (0,391 po) aux emplacements déterminés pré-
cédemment. Percez un trou de 9,525 mm (3/8 po) (trou de passage des fils) à l'emplacement
déterminé précédemment. Installez l'oeillet dans le trou de passage des fils.
5.
Installez une tête de commande ou un (des) interrupteur(s) (fournis par
l'utilisateur) afin de pouvoir conduire votre véhicule et actionner la commande en toute sécurité
quelques soient les conditions de circulation. La capacité de courant de l'interrupteur doit être de
4 ampères minimum pour les unités de 12 V c.c., ou de 2 ampères pour les unités de 24 V c.c.
6.
Installez un porte-fusible en ligne, fourni par l'utilisateur, dans le fil positif (+) et
aussi près que possible de la source d'alimentation. Installez dans le porte-fusible un fusible de
quatre ampères pour les appareils à 12 V c.c., ou un fusible à deux ampères pour les appareils à 24
V c.c.
7.
Faites passer les fils fournis par l'utilisateur, ou le kit de câblage en option, par
le trou prévu à cet effet, jusqu'à ce qu'ils atteignent la tête de commande ou l'(les)interrupteur(s).
Laissez environ 152,4 mm (6 pouces) de fil/câble dépasser de la surface de montage afin de pouvoir
connecter le bornier de l'ensemble lumineux.
La rampe lumineuse ne fonctionnera pas correctement sans une bonne prise de terre. Assurez-
vous que le câble noir est bien fixé à une prise de terre adéquate du véhicule.
8.
Afin d'empêcher toute fuite, appliquez un produit d'étanchéité en silicone autour
des fils et des oeillets, à l'endroit où les fils traversent la surface de montage.
9.
Consultez la figure 1. Enlevez les deux vis à tête hexagonale qui fixent une
garniture d'embout sur l'extrusion et conservez-les. Consultez la figure 2. Faites glisser quatre
écrous de fixation de 3/8-16 x 1 po (3/8-16 x 254 mm) dans la fente de l'extrusion. Remplacez la
garniture de bout et fixez-la solidement à l'aide des vis à tête hexagonale retirées précédemment.
Afin d'empêcher un court-circuit ou le bris d'un câble, gainez les câbles pour éviter qu'ils
soient pincés entre la plaque de base et la surface de montage. Assurez-vous également
que les vis de montage ne percent pas les câbles.
10.
Consultez la figure 2. Faites passer les fils/le câble par le trou prévu à cet effet et
situé dans le socle. Placez deux rondelles en caoutchouc à l'emplacement de chaque trou de mon-
tage. Alignez les boulons de fixation sur les trous de montage et placez délicatement l'ensemble
lumineux sur la surface de montage. Fixez-le en vous servant des rondelles de 3/8 po, des rondelles
d'arrêt et des écrous.
11.
Remplacez chaque dôme en commençant par celui de gauche (L). Fixez-les en
utilisant les vis fournies.
ATTENTION
ATTENTION
ATTENTION
-12-
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