Wymiana Ostrza; Przegląd Zespołu Przekładni; Demontaż Paska Napędowego - Husqvarna LC 353AWD Manual De Usuario

6. Obracać nóż ręką, aby sprawdzić, czy obraca się
swobodnie.

Wymiana ostrza

1. Zablokować ostrze przy użyciu drewnianego bloku.
(Rys. 45)
2. Wymontować śrubę ostrza.
3. Zdjąć ostrze.
4. Skontrolować wspornik ostrza oraz śrubę ostrza pod
kątem uszkodzeń.
5. Skontrolować wał silnika, aby upewnić się, że nie
jest zgięty.
6. Podczas mocowania nowego ostrza należy
skierować zakrzywione końce ostrza ku osłonie
osprzętu tnącego. (Rys. 46)
Przegląd zespołu przekładni
(Rys. 2)
1. Wkładka rozdrabniająca
2. Tylna wkładka
3. Koło pasowe przekładni
4. Wspornik napinacza
5. Pokrywa przekładni
6. Adapter noża
7. Koło pasowe bierne
8. Przednia osłona paska
9. Pierścień
10. Nóż
11. Podkładka twarda
12. Podkładka blokująca
13. Śruba noża
14. Osłona paska
Demontaż paska napędowego
1. Obsługiwać maszynę do momentu opróżnienia
zbiornika paliwowego.
2. Odłączyć fajkę świecy zapłonowej od świecy.
3. Położyć maszynę na boku przy tłumiku skierowanym
ku dołowi.
UWAGA: Jeśli maszyna położona
zostanie ze skierowanym do dołu filtrem
1242 - 003 - 01.11.2019
7. Upewnić się, że ostrze jest wyrównane względem
środka wału silnika.
8. Zablokować ostrze przy użyciu drewnianego bloku.
Zamocować podkładkę sprężynową i dokręcić śrubę
oraz podkładkę momentem dokręcania wynoszącym
47-54 Nm. (Rys. 47)
9. Obracać ostrzem za pomocą ręki i sprawdzić, czy
obraca się swobodnie.
OSTRZEŻENIE: Nosić solidne rękawice
ochronne. Ostrze jest bardzo ostre i
może łatwo doprowadzić do skaleczenia.
10. Uruchomić maszynę w celu przetestowania ostrza.
Jeśli ostrze nie zostało zamontowane prawidłowo,
maszyna będzie wibrować lub rezultaty koszenia
będą niezadowalające.
powietrza, może dojść do uszkodzenia
silnika.
4. Zdjąć osłonę napędu. (Rys. 48)
5. Wykręcić śrubę noża, zdjąć podkładkę blokującą,
podkładkę twardą i nóż. (Rys. 49)
6. Wyjąć wkładkę rozdrabniającą. (Rys. 50)
7. Wyjąć tylną wkładkę.
8. Wymontować osłonę paska i pierścień. (Rys. 51)
9. Odłączyć linkę od przekładni i wymontować koło
pasowe bierne z zespołu napinacza.
10. Zdjąć przednią osłonę paska.
11. Zdjąć pasek napędowy z koła pasowego przekładni.
12. Zdjąć 3 koła pasowe bierne z zespołu napinacza.
(Rys. 52)
13. Zdjąć pasek napędowy z adaptera noża i zespołu
napinacza. (Rys. 53)
14. Zamocować szczypce samozaciskowe na wale
wejściowym przekładni. Poluzować koło pasowe
silnika za pomocą klucza 9/16" w celu
wymontowania koła pasowego przekładni.
15. Zdjąć pasek napędowy.
249