カッティング装置の点検方法
警告: 誤って始動しないように、イグニシ
ョンケーブルをスパークプラグから取り外
します。
警告: カッティング装置のメンテナンスを
実施するときは、保護グローブを着用して
ください。ブレードは非常に鋭利なため、
切り傷を負う危険性があります。
1. カッティング装置に損傷やひび割れがないかどうか
点検してください。損傷したカッティング装置は必
ず交換してください。
2. ブレードが破損していないか、鈍くなっていないか
を確認してください。
注記: ブレードの目立て後は、ブレードのバランス調
整が必要です。サービスセンターに依頼して、ブレード
の目立て、交換、バランス調整を受けてください。製品
が障害物に当たって停止した場合は、破損したブレード
を交換してください。サービスセンターに依頼して、ブ
レードの目立てが可能かどうか、交換が必要かどうかを
判断してもらってください。
ブレードの組み立て方法
1. ブレードアダプターをエンジンクランクシャフトに
置きます。アダプターのキーとクランクシャフトの
キーの溝が合っていることを確認します。
(図 42)
2. 必ず、ブレードの跳ね上がった端の部分をエンジン
の方向に向けてブレードを取り付けてください。
(図 43)
3. ブレードと製品ハウジングの間に木片を使用しま
す。ブレードボルトを締め、時計方向に回します。
4. ボルトは必ず 35~40 ft lbs(47~54 Nm)のトルク
で締め込みます。
(図 44)
トランスミッション組み立ての概要
(図 2)
1. マルチプラグ
2. リヤインサート
3. トランスミッションプーリー
4. アイドラーブラケット
5. トランスミッションカバー
6. ブレードアダプター
7. アイドラープーリー
8. フロントベルトキーパー
9. リング
10. ブレード
11. ハードワッシャー
12. ロックワッシャー
13. ブレードボルト
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5. スパークプラグケーブルがエンジンに接続されてい
ないことを確認します。
注意: 誤って始動しないようにするた
めに、必ずスパークプラグケーブルの接
続を外し、ワイヤーをスパークプラグに
触れない場所に置きます。
6. 手でブレードを引き回して、引っかかりなく回転す
るかを確認します。
ブレードの交換方法
1. ブレードを木製ブロックでロックします。 (図 45)
2. ブレードボルトを取り外します。
3. ブレードを外します。
4. ブレードサポートとブレードボルトに破損がないか
どうか点検します。
5. エンジンシャフトが曲がっていないかどうか点検し
ます。
6. 新しいブレードを取り付けるときは、角度がついた
ブレードの端の部分をカッティングカバー方向に向
けます。 (図 46)
7. ブレードがエンジンシャフトの中心と合っているこ
とを確認します。
8. ブレードを木製ブロックでロックします。スプリン
グワッシャーを取り付け、ボルトとワッシャーを
47-54 Nm のトルクで締め付けます。 (図 47)
9. 手でブレードを引き回して、引っかかりなく回転す
ることを確認します。
警告: 丈夫な作業用手袋を着用してく
ださい。ブレードは非常に鋭利なため、
切り傷を負う危険性があります。
10. 製品を始動してブレードのテストを実施します。ブ
レードが正しく取り付けられていない場合、製品に
振動が発生するか、良好な刈り取り結果を得られま
せん。
14. ベルトカバー
駆動ベルトの取り外し
1. 燃料タンクが空になるまで、本製品を運転してくだ
さい。
2. スパークプラグから、スパークプラグキャップを外
します。
3. マフラーを下にして、製品を横向きに置きます。
注意: 製品にエアフィルターを取り付
けている場合は、エンジンが破損するこ
とがあります。
4. ドライブカバーを取り外します。 (図 48)
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