Mantenimiento - Reliable E3 Instrucciones Para Instalación, Operación, Cuidado Y Mantenimiento

Equipo de Presión Constante
La operación de este equipo es igual a lo que escribimos
para el equipo de presión variable, excepto que por la
consistencia del agua de suplido, la cámara de retencion no
es requerida. El agua que pase por la ranura en el asiento
de la válvula de alarma, fluye directamente para operar las
alarmas electricas o hidraulicas.
Pruebas
Para probar la rapidez del todo el sistema mojado, abra
la conexión de prueba de inspector el cual causaría que las
alarmas eléctrica y hidraulicas se activen a sonar. Esta
conexión de prueba esta usualmente localizada en la salida
o la linia de arriba del sistema y sus grietas son equivalente
al fundir de un rociador automatico.
Para solo probar la operación del equipo de alarma, abra
la Válvula (A), Figura 7, hasa que la alarma suene. Para la
instalacion del juego de accesorios TestANDrain abra la
válvula hasta la posición "Test." Probando de esta manera
tiene un beneficio el cual ejercita el montaje de la clapeta. Si
no se activa la alarma hidraulica de rociador (motor de
agua), lo mas probable es que el colador este tapado.
Remueva la tapa del colador y filtro para limpiar. Asegurese
que remplaze el filtro limpio y apriete la tapa. Refiera al
Boletín 613 para información sobre la limpieza.
Para probar el flujo de la tubería de suplido, cierre la
Válvula (C), Figura 5, y abra la Válvula (A) a la posición de
drenaje. Cuando complete la prueba, cierre La Válvula de
Drenaje (A) y abra la Válvula (C) la cual debe monitoriarse
con un aparato de supervisión.
Para aplicaciones aseguradas por FM, debe colocar una
válvula de prueba y drenaje "Test and Drain" (Opcion E3) en
la linia de drenaje de 2" (50mm) esta válvula no remplaza la
necesidad de una conexión de prueba de inspector
(Inspectors Test Connectin) en las afueras del sistema del
rociador. La válvula de drenaje no se debe utilizar por una
Figura 7 — Juego Vertical
Figura 8 — Juego Vertical
conexión de prueba de inspector para la prueba del sistema
de tubería mojada completo. La válvula de drenaje solo se
debe utilizar para activar la clapeta y probar la válvula
asociada con los aparatos de las alarmas. Para todas las
aplicaciones refiera a NFPA 13 o la autoridad con
jurisdicción local.

Mantenimiento

Las válvulas de alarma de Reliable y equipo asociado
debe inspecionarse a fondo periódicamente. NFPA 25
provee inspección minima, prueba y requisitos de
mantenimientos. Las válvulas de alarma se deben probar,
operarse, limpiarse, inspecionarse y las piezas remplazarse
según sea necesario por lo menos anualmente.
A. Alarma hidraulica del rociador (Water Motor)
no esta en operación.
Vea Pruebas para medidas corectivas.
B. Un flujo de agua continuo a la linia de
drenaje
Debe tomar los siguientes pasos para corregir un flujo de
agua continuo a la linia de drenaje:
1. Abra la Válvula (A), Figura 7, para drenar el cual debe
vaciarse de cualquier materia suerta que haya en el
asiento de la válvula. Cierre la válvula y observe si el flujo
del agua cesa.
2. Cierre la válvula principal de control para determinar si el
flujo del agua proviene de arriba o debajo de la clapeta
de la válvula de alarma.
Nota: El indicador de la presión del suplido debe indicar
zero cuando la válvula de control principal este cerrada y el
agua dentro de la válvula y la válvula de alarma se releve. Si
es necesario, la presión se puede relevar por un indicador
debajo de la válvula cuando remueva el tapon de ¼ NPT.
a.Si el flujo del agua proviene de debajo de la clapeta, el
agua dejara de correr por la linia de drenaje.
b.Si el agua proviened de arriba de la clapeta, el agua
continua a correr por la linia de drenaje.
Nota:
Para minimizar el tiempo con el sistema
cerrado, deben tener las siguientes piezas en mano
antes que la válvula se desensamble:
1) Llave de instalacion del asiento
4" – Pieza No. 6881240000
6" – Pieza No. 6881260000
2) La goma de frente de la clapeta y el montaje del aro
del sujetador: Articulo 5, Figura 9.
3) "O" Ring del asiento: Articulo 9 y 10, Figura 9.
c.En cualquier caso (a o b), drene el sistema abriendo la
Válvula (A), Figura 7 para drenarlo. Remueva la tapa
(2), Figura 9, Tapon del Eje del Tubo (14), Bisagra (8)
y en montaje de la Clapeta (4).
Nota: Presione el resorte (13) cuando remueva la
Bisagra (8).
d.Cuidadosamente inspecione para lo siguiente:
1) Dano a la goma del frente de la clapeta –
Inspeccione el la superficie para alguna materia
extrana. Remplasca la goma si encuentra algun
dano (asegurese que la clapeta y el aro de sujetar
la clapeta esten sumamente limpios antes que
ensamble con una goma nueva).
2) Daño a la superficie del asiento – Limpie el asiento.
Inspecione si existe alguna mella en el asiento o
piedras o alguna otra materia extrana encajada en
las ranuras del asiento. Si el asiento o alguna otra
pieza de la válvula se encuentre sumamente
danada, debe ponerse en contacto con un
distribuidor de Reliable Autorizado.
6.