Prueba del Relé Electromecánico
Deberá hacerse con el componente frío y apagado.
La prueba debe ser realizada de dos maneras: según se indica a continuación:
a. Para verificar si la bobina está abierta, se debe, con el multímetro en la
escala Ohms, ubicar las puntas de prueba conforme lo demuestra la
figura contigua. Si se presenta continuidad, el relé está bueno y de no
ser así, está malo.
b. Para verificar si los contactos están en orden, se debe, con el multímetro
en la escala Ohms, ubicar las puntas de prueba conforme la figura
contigua. Si presenta continuidad, el relé estará malo. Si no presenta
continuidad, el relé estará bueno.
11.3.2 Relé PTC
La principal característica del relé PTC (Positive Temperature Coeficient) o coeficiente
de temperatura positiva, és la ausencia de contactos metálicos. Los PTC son fabricados
con una cerámica semi-conductora especial, que utiliza Bario y Titánio como principales
componentes. Ellos presentan una propriedade que permite su utilización como limitador
de corrente o como llave: és la relación directa entre temperatura y resistencia. Debido
a un tratamiento químico (dopagem), el PTC presenta una baja resistencia Óhmica en
la temperatura ambiente. Na medida en que la temperatura aumenta, su resistencia
volvese mas elevada, hasta el punto en que ella impede la pasaje de corriente.
Princípio de Funcionamiento
En el momento de la partida, todo el conjunto encontrase en la temperatura ambiente y, en ése instante, la
resistencia Óhmica del PTC és baja. Así, la bobina auxiliar quedará conectada a la fuente de alimentación.
Así que el compresor parte, la corriente de la bobina auxiliar pasa por meio del PTC y provoca el aumento de la
temperatura. Como consecuencia, ocurre una elevación en la resistencia Óhmica del PTC. En un determinado
instante la resistencia asume valores tan elevados que la corriente que flui por la bobina auxiliar será despreciable.
En ése momento, el motor eléctrico passa a operar solamente con la bobina principal.
Ventajas
•
Intercambiabilidade entre diversos compresores de diferentes potencias, havendo solamente la necesidad de
dividirlos conforme su voltaje 127 o 220V.
•
No existen contactos metálicos, por tanto funciona sin centellamiento.
•
No posee partes mobles, responsables por ruidos.
•
Posibilitam la utilización de capacitores permanentes, que mejoram la performance de los compresores,
consecuentemente diminuindo el consumo de energía.
Prueba del Relé PTC
Con el componente frío, mida la resistencia Óhmica entre los terminales 5 y 6 y compare con el valor de la
tabla a continuación:
TENSIÓN/FRECUENCIA
MODELO
RESISTÊ NCIA OHMICA À 20ºC ± 10%
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127V/60Hz
220V/60Hz
8EA402
8EA402
6Ω
23Ω
37
220V/50Hz
8EA402
23Ω